标签： 电动汽车

韩国将推进电动汽车电池认证计划

韩国政府和执政党周日表示，已同意加快电动汽车电池认证计划，当局希望在一系列电动汽车起火事件发生后缓解公众对安全的担忧。人民力量党发言人 Han Zeea 向记者表示，政府将于 10 月份提前启动电池认证计划，以帮助保证电动汽车电池的安全。政府还同意要求在该国运营的汽车制造商识别其电动汽车中使用的电池。在8月1日发生电动汽车起火事故，造成数百辆汽车受损并引发公众恐慌后，政府采取措施敦促汽车制造商自愿披露信息，随后就制定更严格的电动汽车安全规则达成一致。

—— 路透社

越南计划为电动汽车充电站提供电力补贴

越南政府计划为纯电动汽车充电站提供电价补贴，以推广电动汽车使用和履行能源转型承诺。政府在周末的声明中表示，该补贴计划将于9月中旬提交中央政府批准。该国目前拥有超过15万个电动汽车充电桩，其中大部分由 VinFast 拥有和运营。声明称，政府还将致力于制定激励措施，促进电动汽车的生产和进口，并鼓励用户从内燃机汽车转向电动汽车。越南将确保所有城市地区都拥有公共电动汽车充电系统，并将于本月底前发布这些充电站的统一技术标准。

—— 路透社

韩国政府建议整车厂商公开电动汽车电池信息

韩国政府8月13日决定建议各整车厂商主动公开在市面销售的旗下电动汽车的动力电池信息。装载于韩国国内电动汽车的电池信息原本为非公开事项，但随着近期电动汽车火灾事故频发引发车主不安情绪，现代汽车、起亚和奔驰等整车厂商主动公开了旗下电动汽车所装电池品牌。

—— 韩联社

成都街头两新能源车起火 目击者：赛力斯起火后引燃蔚来

昨日多名网友发视频称在龙泉驿区某公司门口两辆电动汽车起火。视频显示，消防员灭火后，现场疑似有工作人员给白色电动车盖上了黑布。从网传图片可以看到，白色电动车为赛力斯SF5，旁车是辆蔚来。目击者波先生表示，事发地点是一个单位的门口，赛力斯（白色电动车）停在那里自燃的，然后引燃了旁边的车。今日，媒体就此事咨询赛力斯官方客服，客服称暂时没有该事件的反馈，现场盖黑布可能是救援的一个过程，因为涉及到用户隐私，所以若有结果也不方便反馈，但是大事件会公布的。

—— 凤凰网科技

特朗普：马斯克支持我 但我反对人人拥有电动汽车

美国共和党总统候选人特朗普表示，尽管电动汽车公司特斯拉的CEO马斯克支持他，但他反对人人拥有一辆电动汽车。特朗普在周三出席了美国全国黑人记者协会的年会发表了上述言论。特朗普称：“马斯克支持我，他是我的朋友……但我反对人人都拥有电动汽车。”特朗普坚定支持美国石油产业，一直对美国向新能源转型感到不满，并扬言当选后废除拜登政府出台的电动汽车政策，首先就是取消对电动汽车的补贴。马斯克已表态支持特朗普竞选，也支持特朗普取消对电动汽车的补贴。马斯克曾表示：“令人惊讶的是，很多人认为特斯拉靠补贴生存。我们的竞争对手确实如此，但特斯拉却不是这样。”取消补贴对特斯拉竞争对手的伤害更大，因为特斯拉的价值主要在于自动驾驶技术。

—— 凤凰网科技、财联社

日本汽车制造商对中国电动汽车的快速发展感到“非常害怕”

索尼-本田合资企业的负责人警告称，日本汽车制造商对中国电动汽车的快速发展“非常害怕”，如果他们不能更快地创新，就有可能成为“跟随者”。水野康秀表示，中国竞争对手的发展速度超出了他的预期。在大量政府补贴和招募顶尖日本、欧洲和美国工程师的推动下，中国电动汽车的研发时间 (从概念到生产) 已经缩短到仅仅18个月，他估计这比日本研发一辆汽车所需时间的一半还要少。水野康秀表示：“由于中国制造的电动汽车不会进入美国，消费者的选择将受到限制。但我不会因为中国汽车不会进入而感到高兴，相反，我认为我们应该推出一款能够直接与中国竞争对手竞争的汽车。”

—— 英国金融时报

欧盟国家对中国电动汽车关税投票出现分歧

知情人士周二称，在一次不具约束力但仍有影响力的投票中，欧盟各国政府就欧盟对从中国进口电动汽车加征关税的利弊出现意见分歧。欧盟委员会已对从中国进口的电动汽车征收最高达37.6%的临时关税，并通过所谓“咨询性”投票征求欧盟成员国意见。消息人士称，12个欧盟成员国投票支持加征关税，4个投反对票，11个投弃权票。消息人士说，法国、意大利和西班牙投票支持加征关税，而德国、芬兰和瑞典则投了弃权票。一名使馆官员表示，鉴于并非所有欧洲汽车制造商都赞成这一措施，芬兰对这是否符合欧盟利益表示怀疑。

—— 路透社

共和党仍试图取消拜登的电动汽车税收抵免

尽管美国电动汽车销量逐年增长，但众议院共和党人仍推动取消拜登政府的电动汽车税收抵免。众议院筹款委员会投票支持一项取消联邦电动汽车税收抵免的法案，认为这些规定将导致美国纳税人的钱流向中国公司。众议院共和党的一份情况说明书称，税收抵免“是由激进环保主义者和一些电动汽车生产商推动的”，因此应该被取消。该委员会主席、众议员杰森·史密斯周二在对该法案（H.J. Res. 148）进行审查时表示：“拜登政府正在牺牲我们的经济独立，以迫使更多美国人驾驶电动汽车。”史密斯补充道，如果拜登履行否决该法案的承诺，“他就为让美国纳税人成为中国的储蓄罐敞开了大门。”

—— TheVerge

欧盟决定对中国电动汽车征收临时关税

欧盟推进对中国制造的进口电动汽车征收临时关税的计划，欧盟周四在一份新闻稿中确认，根据反补贴调查，欧盟将对进口自中国的电动汽车征收临时关税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将于周五开始生效，除非双方达成某种替代解决方案，或欧盟成员国多数阻止最终决定，否则最终关税将于11月生效。特斯拉可能会在提出抽样请求后在最终阶段获得单独计算的税率。

—— 彭博社、欧盟