特斯拉美国停售 Model 3 标准续航后驱版
特斯拉美国官网已停售其最便宜的电动汽车车型：售价 39,000 美元的 Model 3 标准续航后驱版本。现在最便宜的车型要贵 3,500 美元：售价 42,500 美元的 Model 3 长续航后轮驱动版本。Model 3 标准续航后驱版本是特斯拉在美国推出的最后一款使用中国生产的磷酸铁锂 (LFP) 电池车型。中国产电池最近被提高了进口到美国的关税，这些中国产电池也使得电动汽车更难获得 7,500 美元的税收抵免。特斯拉公司可能认为，在关税上调的情况下，这款车型的竞争力不会那么强。
—— Electrek.co
欧盟有足够的支持对中国电动汽车征收关税
消息人士称，法国、希腊、意大利和波兰将于周五投票赞成对从中国进口的电动汽车征收最高达45%的关税，这足以推动欧盟最引人注目的贸易措施获得通过，但可能会遭到北京的报复。欧盟委员会正对在中国生产的电动汽车进行反补贴调查，并已将最终关税提案提交给27个成员国，预计将于周五进行投票。目前仍不清楚欧洲最大的经济体和主要汽车生产国德国将如何投票。根据欧盟规则，除非占欧盟人口65%的15个欧盟成员国投反对票，否则欧盟委员会的提议将得到实施，新的关税将生效并持续5年。法国、希腊、意大利和波兰的官员和消息人士告诉路透社称，这些国家将投赞成票。
—— 路透社
德国电动汽车销量下滑拖累欧洲汽车市场
欧洲汽车制造商协会周四表示，8月份，德国电动汽车交付量暴跌69%，仅略高于2.7万辆。去年，在德国政府结束对电动汽车公司的补贴之前，电动汽车销量曾大幅增长，而今年却出现了逆转。截至8月份，德国电动汽车市场的份额已从去年同期的略高于15%下降至14%，颠覆了汽车制造商摆脱内燃机汽车的战略。整个欧洲，上个月新车注册量与去年同期相比下降了16.5%，至755,717万辆，其中法国和意大利的新车注册量也出现下降。
—— 彭博社
意大利削减对斯特兰蒂斯和梅赛德斯电动汽车电池工厂的资助
意大利正在削减对斯特兰蒂斯有限公司和梅赛德斯-奔驰集团电动车电池厂的资助，该项目因欧洲电动汽车需求放缓而面临延迟。工业部长乌尔索周二表示，由于 ACC 未能为该工厂的发展提供明确的时间表，最初分配给 ACC (其股东包括这两家汽车制造商) 的公共资金将转移到其他绿色能源计划。ACC 曾计划在欧洲建设三家电池工厂，总投资额达70亿欧元。今年年初，ACC 暂停了位于意大利东海岸泰尔莫利工厂筹备工作。该公司还停止了位于德国西南部凯泽斯劳滕的建设。
—— 彭博社
中国要求车厂将电动汽车关键技术留在国内
据知情人士透露，中国强烈建议其汽车制造商确保先进的电动汽车技术留在国内，即使他们在全球范围内建厂以避免对中国出口产品的惩罚性关税。中国政府鼓励中国汽车制造商向其海外工厂出口“全散件”，这意味着车辆的关键部件将在国内生产，然后运往目的地市场进行最终组装。中国商务部七月份与十多家汽车制造商举行了一次会议，这些汽车制造商还被告知他们不应在印度进行任何与汽车相关的投资。此外，希望在土耳其投资的汽车制造商应首先通知工信部以及中国驻土耳其大使馆。官员告诉参会者，制造商不应盲目跟风或相信外国政府的投资呼吁。
—— 彭博社
挪威首相：不会对华电动汽车加征关税
在结束访华行程前，挪威首相斯特勒11日晚在上海表示，此访签署了中国和挪威关于建立绿色转型对话的联合声明，挪威不是欧盟国家，没有共同贸易政策，同时挪威也不生产汽车零部件，不会参与对华电动车加征关税。10日晚斯特勒还在上海的超市了解三文鱼等挪威海产在中国的销售，他表示，挪威重视中国市场，希望与中国伙伴一起合作，缩短海产品物流时长。
—— 第一财经
中国就关税在世贸向加方提出磋商请求
中国商务部新闻发言人周五表示，中方就加拿大对华电动汽车、钢铝制品征收附加税措施，在世贸组织向加方提出磋商请求。加方无视世贸规则，违反其在世贸组织的承诺，拟对中国电动汽车和钢铝制品分别征收100%和25%的附加税，是典型的单边主义和贸易保护主义做法，严重损害以规则为基础的多边贸易体制，扰乱全球电动汽车、钢铝等产业链供应链，中方对此坚决反对。中方是多边贸易体制的坚定支持者和重要贡献者，敦促加方遵守世贸规则，立即纠正错误做法。
—— 中国商务部
中国将对加国加征电动车关税诉诸世贸
加拿大当地时间8月26日宣布，将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税。中国商务部新闻发言人今日对此回应称，中国拟将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制。将对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”，后续根据实际情况对加采取相应措施。
此外，加拿大对华出口油菜籽大幅增加并涉嫌倾销，去年达34.7亿美元，数量同比增长170%，价格持续下降。受加方不公平竞争影响，中国国内油菜籽相关产业持续亏损。中国将依法对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查。中国还将依国内产业申请，对加拿大相关化工产品发起反倾销调查。
—— 中国商务部
美国拨款5.21亿美元建设电动汽车充电网络
美国政府周二表示，将拨款5.21亿美元用于建设电动汽车充电设施并部署超过9,200个电动汽车充电桩。美国能源部和公路管理局表示，其中3.21亿美元将用于41个扩大电动汽车充电基础设施的社区项目，另外2亿美元将用于资助10个走廊快速充电项目。截至8月，美国共有19.2万个公共充电桩，自拜登上台以来，公共快速充电桩的数量增加了90%，平均每周新增约1000个。目标是将全国范围内的充电网络扩展到50万个充电桩，其中包括高速充电桩，并确保在全国最繁忙的高速公路上每隔不超过80公里就有一个充电点。
—— 路透社
加拿大将对中国产电动汽车征收100%关税
加拿大总理贾斯汀·特鲁多8月26日表示，加拿大将对从中国进口的电动车征收100%的关税。特鲁多在加拿大新斯科舍省哈利法克斯告诉记者，加拿大还将对从中国进口的钢铁和铝征收25%的关税。此次加征关税是在加拿大就中国电动汽车及相关产品展开为期30天的公开咨询后一个多月出台的，与欧美的政策保持一致。特鲁多说：“我想我们都知道，中国并不遵守同样的规则。重要的是，我们要与世界其他经济体保持一致和同步。”
—— 路透社