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比亚迪：基于规模化大量采购对供应商提出降价目标 非强制要求

比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞今天中午在微博上发文表示，与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。

近日一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件称，2025年市场竞争将更加激烈，进入“大决战”、“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力，需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求，即从2025年1月1日起降价10%。

—— 李云飞

比亚迪回应要求供应商降低10%报价：正在核实

昨日，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件流出，内容显示，在比亚迪汽车成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企之际，比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。

据邮件，比亚迪方面预测2025年，新能源汽车迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入大决战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力，我们需要整个供应链共同努力、持续降本。为此，“要求相关供应商切实挖掘降本空间、积极推动要求达成，在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司。”

对于邮件内容的亚迪回应称：“正在核实。”

——新浪科技

比亚迪2025年将推出新一代刀片电池

中国电动汽车巨头比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)期间接受CGTN采访时表示，2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池，将提高汽车的续航里程，并延长电池本身的使用寿命。刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品，该电池使用了磷酸铁锂材料，安全性是其重要特征之一，号称首款通过针刺实验，不起火不冒烟，完胜三元锂电池和普通的磷酸铁锂电池。首款配备了刀片电池的车型为比亚迪汉电动汽车。

—— 路透社

比亚迪正自研80 TOPS算力智驾芯片

比亚迪内部正自主研发80 TOPS算力的智能驾驶专用芯片，未来该芯片将覆盖到8万-30万价格带的智驾车型中。该芯片的研发工作由比亚迪半导体团队主导，21事业部等团队进行项目支援。“芯片的封装可能会交给6部。”有知情人士透露，并且还会有供应商为比亚迪提供技术援助。比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓曾表示，比亚迪将继续发挥“低成本”的优势，并希望2-3年内在15万左右甚至15万以下的车型中全面实现标配比亚迪自研自产自销的智能驾驶系统。在更晚一些的未来，比亚迪计划将Orin N和地平线J6E芯片全部切换成自研的80 TOPS算力芯片。

—— 未来汽车 Daily

中国比亚迪宣布进军韩国乘用车市场

中国电动汽车巨头比亚迪宣布正式进军韩国乘用车市场。比亚迪韩国13日表示，已完成针对韩国市场推出乘用车品牌的评估，计划2025年初在韩国推出乘用车品牌。目前各地区正进行构建销售和服务网络、人员招聘、车辆认证、营销策划及员工培训等一系列筹备工作。比亚迪韩国表示，为满足韩国消费者的高品质需求，我们与经验丰富的员工和合作伙伴开展深入讨论。比亚迪自2016年成立韩国法人后，陆续将纯电叉车、公交、卡车等新能源产品引入韩国。

—— 韩联社

比亚迪正式起诉汽车自媒体人“管学军”

11月6日晚上消息，比亚迪网络举报中心今日发布声明称，汽车自媒体人管学军，长期在其抖音、微博等矩阵账号发布针对比亚迪的不实及恶意诋毁信息，严重损害比亚迪的合法权益。对此，比亚迪正式提起诉讼，通过法律途径追究管学军违法侵权责任，要求其赔偿损失并消除影响。比亚迪方面表示，网络并非法外之地，比亚迪会持续通过法律手段捍卫公司的合法权益。

—— 比亚迪

比亚迪在第三季度营收增长之际加速生产和人员招聘

比亚迪执行副总裁何志奇周六在微博上表示，该公司 8 月至 10 月产量增加了近 20 万辆，同时在汽车制造和零部件领域招聘了近 20 万名新员工。比亚迪第三季度净利润增长 11.5%，销售势头强劲。7 月至 9 月的财季营收同比增长 24%，至 2011 亿元人民币，这是比亚迪自 2022 年停止生产汽油发动机汽车以来，季度营收首次明显超过特斯拉 。

—— 路透社

比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉

比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。比亚迪今日公布三季报，第三季度营业收入2011亿元，同比增长24%；而特斯拉10月24日公布了该公司的2024财年第三季度财报，报告显示，特斯拉汽车第三季度总营收为251.82亿美元 (约1800亿元人民币)，与去年同期的233.50亿美元相比增长8%。

—— 财联社

比亚迪将聘请斯特兰蒂斯英国前高管负责欧洲业务扩张

据知情人士透露，中国电动汽车制造商比亚迪将聘请斯特兰蒂斯 (Stellantis) 英国业务前负责人Maria Grazia Davino。该公司正组建一支欧洲高管团队，领导在该地区的业务扩张。Davino于当地时间10月18日辞去斯特兰蒂斯的职务。据悉，Davino可能在12月结束带薪休假后负责比亚迪欧洲集群。比亚迪的一位媒体代表拒绝就其招聘计划发表评论。

—— 彭博社