标签: 比亚迪

  • 泰国政府与比亚迪达成协议

    比亚迪在泰国提供一年免费充电,补偿降价

    泰国政府7月31日表示,已与中国最大电动汽车企业比亚迪的独家销售企业达成协议,将免费提供一年电动汽车充电服务。由于比亚迪主打车型屡次降价,现有车主出现不满情绪,泰国政府开始进行调查。希望通过大胆的补偿措施来平息消费者的不满。免费提供充电服务是对主打车型SUV“ATTO3”屡次降价的补偿。2022年11月在泰国市场推出的标准车型价格约为119万泰铢,而截至2024年7月底,价格已降至约90万泰铢。部分消费者因转售价格下降而遭受损失,正考虑集体诉讼,泰国政府为了保护消费者已展开调查。

    —— 日经新闻(前情提要)

  • 优步和比亚迪达成多年期合作

    优步和比亚迪达成合作,将为全球多个市场优步平台引入10万辆电动车

    优步和比亚迪31日宣布达成多年期合作,将在全球多个市场的优步平台上引入10万辆比亚迪电动车。根据声明,双方的合作将首先在欧洲和拉丁美洲展开,然后扩展到中东、加拿大、澳大利亚和新西兰等市场。为支持司机使用电动车,两家公司的合作还可能包括充电、车辆维修或保险折扣,以及融资和租赁优惠,具体取决于特定市场中最适合司机的方案。两家公司还将合作开发比亚迪自动驾驶汽车,并将其部署在优步平台上。

    —— 界面新闻、彭博社

  • 比亚迪将销售网扩大至几乎所有日本都道府县

    比亚迪拟年内把销售网扩大至日本所有都道府县

    比亚迪汽车日本公司社长东福寺厚树近日接受共同社采访,透露称有意在年内把销售网扩大至几乎所有都道府县。关于美国和欧盟宣布将对中国生产的电动汽车加征关税,东福寺认为“这并非完全禁运”,展示了静观姿态。包括设有开业筹备室的滋贺县在内,比亚迪20日在32个都道府县设置了销售点。东福寺就余下的15个府县表示,包括计划阶段在内,“到年底,将是基本上所有都道府县都有一个销售比亚迪的店铺”,考虑构建在全国有90家店铺的销售体系。

    —— 共同社

  • 比亚迪在柬埔寨设立电动车组装厂

    比亚迪宣布在柬设厂 年产2万部电动车

    柬埔寨总理洪玛耐在社交平台发文称,自己已与比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮见面,且比亚迪计划在柬埔寨投资设立电动车组装厂,每年可以组装2万辆电动车。柬埔寨工厂将成为比亚迪在东南亚的第二个生产基地。洪玛耐表示,比亚迪柬埔寨工厂生产的电动汽车不仅可以供给柬埔寨市场,还可以出口东南亚其他国家。本月4日,比亚迪泰国工厂已竣工投产,年产能约15万辆。

    —— 柬中时报、界面新闻、总理洪玛耐

  • 比亚迪与土耳其政府签署投资建厂协议

    比亚迪与土耳其政府签署协议,将投资近10亿美元建设工厂与研发中心

    当地时间7月8日,比亚迪与土耳其工业和技术部签署在土投资建厂协议。土耳其总统埃尔多安出席签约仪式。根据协议,比亚迪将投资约10亿美元建立年产15万辆汽车的工厂和研发中心。工厂计划2026年底投产,将为至多5000名工人提供工作岗位。

    —— 界面新闻

  • 《泰国 consumers 反对比亚迪电动车大幅打折》

    比亚迪在泰国大幅打折电动车引发强烈反对

    泰国消费者保护机构自从对比亚迪经销商大幅打折展开调查以来,已经收到大约 70 起投诉,一些买家认为他们为中国电动汽车付了过高的价格。泰国总理斯雷塔·塔维辛要求比亚迪首席执行官王传福更好地管理客户对定价的预期,确保本地买家得到保护。王传福本周在泰国参加比亚迪首家东南亚工厂的开业仪式,并于上周五拜会了总理。政府发言人表示,王传福保证未来的定价将是合理的,受影响的客户将得到支持。政府对比亚迪经销商展开调查,是因为接到投诉称一名销售代表声称客户的汽车价格会在折扣活动结束后上涨,但经销商却进一步降价。在社交媒体上,一些泰国的比亚迪车主表示,比亚迪的大幅折扣让他们感觉吃亏了。

    —— 路透社

  • 土耳其与比亚迪达成10亿美元电动汽车工厂协议

    土耳其拟与比亚迪达成10亿美元电动汽车工厂协议

    土耳其官员表示,土耳其将很快与中国电动汽车制造商比亚迪达成协议,在该国西部建设一座投资 10 亿美元的工厂。土耳其总统埃尔多安预计下周一在马尼萨省举行的仪式上宣布这笔协议,工厂将建在该省。新工厂可能使比亚迪更容易进入欧盟,土耳其与欧盟签署了关税同盟协议。周五,土耳其放宽了最近对进口中国汽车征收的关税,以鼓励投资。此前,埃尔多安与中国国家主席习近平于周四在哈萨克斯坦阿斯塔纳举行的上海合作组织会议上进行了会谈。

    —— 彭博社

  • 比亚迪在泰国开设东南亚首家电动汽车工厂

    比亚迪在泰国开设东南亚首家电动汽车工厂

    中国比亚迪周四在泰国开设了一家电动汽车工厂,这是该汽车制造商在东南亚开设的第一家工厂。东南亚是一个快速增长的区域电动汽车市场,比亚迪已成为该地区主导者。比亚迪首席执行官兼总裁王传福在开幕式上表示:“泰国对电动汽车有着清晰的愿景,正在进入汽车制造的新时代。我们将把中国的技术带到泰国。”该工厂于两年前宣布,耗资4.9亿美元,年产能为15万辆汽车,包括插电式混合动力汽车。

    —— 路透社

  • 秘鲁与比亚迪签订工业园区激励措施

    秘鲁试图通过工业园区激励措施吸引比亚迪汽车建厂

    秘鲁总统周三会见了中国电动汽车制造商比亚迪,邀请其高管在安第斯国家的太平洋沿岸开设工厂,另一家中国公司正在那里建设一个大型港口,以促进两国之间的贸易。据政府声明称,总统迪娜·博卢阿尔特告诉高管们,如果比亚迪在秘鲁建立汽车装配厂,将受益于中远海运港口正在建设的钱凯港,该港预计于11月开放。总统指出,政府将在钱凯或阿雷基帕建设工业园区,这两个地方距离太平洋海岸以南约620英里。博卢阿特说:“无论是上述哪个地方,都可以设立汽车装配业。”秘鲁还在考虑与中国达成协议,在未来3到4年内用电动车型取代该国的公共交通。

    —— 路透社

  • 日本研究机构将对比亚迪和宝马进行纯电动汽车拆解调查

    日本研究机构将拆解调查比亚迪“ATTO3”

    日本的公益财团法人浜松地域革新推进机构的“新一代汽车中心浜松”在2024年度将对中国比亚迪的纯电动汽车和德国宝马的电动摩托进行拆解调查。希望供会员企业在开发纯电动汽车等的零部件时进行参考。6月25日,对象车辆在展览活动大厅ActCity浜松进行了展示。将购买比亚迪的SUV车型“ATTO3”和宝马的踏板摩托“CE04”各一辆进行拆解调查。前来参观的静冈县磐田市的零部件加工企业表示:“新ATTO具有很高的内饰设计性和安全性能,性价比很高”。计划到明年3月拆解并展出驱动相关零部件等。

    —— 日经新闻