巴西称中国比亚迪工厂建设工人是人口贩运的受害者
巴西劳工部门周四表示，比亚迪在巴西的一家工厂建筑工地上的中国工人是人口贩运的受害者，执法机构将继续调查。巴西劳工检察官办公室在会见两家公司的代表后发表声明称，比亚迪承包商金匠集团已同意为这 163 名工人提供协助，并为他们提供酒店住宿，直至达成终止合同的协议。金匠集团在声明中表示，将工人描述为“被奴役”是不准确的，只是存在翻译和沟通问题。比亚迪最初表示已切断与金匠的联系，但比亚迪公关负责人李云飞后来指责“境外势力”和一些中国自媒体“故意抹黑中国品牌和中国，破坏中巴关系”。
巴西检察官公布了工人宿舍的视频，视频显示，宿舍里有双层床，但没有床垫。但一些中国网民表示，这里的生活条件与中国建筑工地的典型情况类似。工人们工作时间过长，有时一周七天都在工作，当局称工作条件恶劣。在巴西，“奴隶制条件”包括强迫劳动，也包括恶劣的工作条件、对工人健康构成风险的长时间工作、债务奴役以及任何侵犯人类尊严的工作。
—— 路透社
比亚迪起诉自媒体“龙猪-集车”名誉侵权胜诉
比亚迪法务部今日发布微博表示，昨日，比亚迪起诉自媒体“龙猪 – 集车”及相关账号名誉权纠纷一案有了最新进展。法院判令被告需删除侵权言论、向比亚迪赔礼道歉，并赔偿比亚迪包括经济损失在内共计201.87万元。法院判定信息透露，被告“龙猪 – 集车”长期发表针对比亚迪的侮辱、诋毁言论，且存在严重歪曲事实的行为，此行为对比亚迪的名誉权构成侵害。比亚迪表示，公司始终尊重并接纳来自社会各界的建议与监督，但强调网络空间并非法外之地，对于任何形式诸如侮辱、造谣、抹黑等侵权行径，比亚迪将持续运用法律武器，捍卫企业自身合法权益。
—— 比亚迪法务部
巴西下令停止比亚迪工厂建设 因奴隶般劳动
巴西当局12月24日下令停止中国纯电动汽车大型企业比亚迪计划的工厂建设，原因是工人们处于“奴隶般的状态”。巴西劳动部12月23日指出，在建设现场工作的中国工人在恶劣的环境下工作，因此对比亚迪及其承包建筑公司下达了停止施工的命令。同时，保护了163名工人。据悉，工人的护照被扣押，并且工资的6成被扣作保证金。住宿的地方没有床垫，厕所等设施也不完善，卫生条件存在问题。还报告了恶劣的居住环境和长时间工作导致的睡眠不足等健康问题，还存在未给予适当治疗的情况。比亚迪的巴西法人12月23日表示由于收到了承包的建筑公司存在重大违规行为的通知，将立即解除合同。
—— 日经新闻
比亚迪巴西建筑工地中国工人工作条件恶劣
巴西东北部巴伊亚州当地劳工检察官办公室在周一的新闻发布会上说，巴西官员在中国电动汽车生产商比亚迪位于当地的一家工厂的建筑工地上发现了163名在“奴隶般的条件下”工作的中国公民。当局称，这些工人在中国受雇于另一家公司，并非法进入巴西。他们的工作时间很长，超出了巴西法律允许的时长，有时一周连续工作七天，而且住宿条件恶劣，还有其他违反劳动法的行为。劳工监察员杜劳表示，工人们必须申请许可才能离开住处，至少有107名工人的护照还被雇主扣留。并补充说工作现场的条件很危险。她说：“我们发现……这163名工人的工作条件如同奴隶一样。工作环境没有满足最低安全条件。行动仍在进行中，尚未发出罚款。”
—— 路透社
巴西下令停止比亚迪工厂建设 因奴隶般劳动
巴西当局12月24日下令停止中国纯电动汽车大型企业比亚迪计划的工厂建设，原因是工人们处于“奴隶般的状态”。巴西劳动部12月23日指出，在建设现场工作的中国工人在恶劣的环境下工作，因此对比亚迪及其承包建筑公司下达了停止施工的命令。同时，保护了163名工人。据悉，工人的护照被扣押，并且工资的6成被扣作保证金。住宿的地方没有床垫，厕所等设施也不完善，卫生条件存在问题。还报告了恶劣的居住环境和长时间工作导致的睡眠不足等健康问题，还存在未给予适当治疗的情况。比亚迪的巴西法人12月23日表示由于收到了承包的建筑公司存在重大违规行为的通知，将立即解除合同。
—— 日经新闻
比亚迪巴西建筑工地中国工人工作条件恶劣
巴西东北部巴伊亚州当地劳工检察官办公室在周一的新闻发布会上说，巴西官员在中国电动汽车生产商比亚迪位于当地的一家工厂的建筑工地上发现了163名在“奴隶般的条件下”工作的中国公民。当局称，这些工人在中国受雇于另一家公司，并非法进入巴西。他们的工作时间很长，超出了巴西法律允许的时长，有时一周连续工作七天，而且住宿条件恶劣，还有其他违反劳动法的行为。劳工监察员杜劳表示，工人们必须申请许可才能离开住处，至少有107名工人的护照还被雇主扣留。并补充说工作现场的条件很危险。她说：“我们发现……这163名工人的工作条件如同奴隶一样。工作环境没有满足最低安全条件。行动仍在进行中，尚未发出罚款。”
—— 路透社
比亚迪李云飞：对所有的黑公关和黑媒体一追到底，绝不姑息
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日发布视频称，一些媒体或者是自媒体基于事实报道批评我们都没有问题，还有一些媒体可能不了解情况，出现一些误解性的报道，我们也能接受。
但如果有些媒体或自媒体恶意的揣着明白装糊涂，为了黑而黑，通过一些不实的和误导性的报道和信息，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪。这些黑号发布的每一条内容以及相关的评论区，我们全都会做证据保全。
前段时间我听别人说，说有同行给这些黑媒体放话说，如果比亚迪起诉了，最终涉及到多少赔偿，他们来兜。我们岂止是要这点赔偿，没有谁能兜得住的。李云飞强调，对所有的黑公关和黑媒体，我们的一贯态度就是一追到底，绝不姑息。
—— IT之家
比亚迪与日本地方政府签约 灾害时用电动汽车供电
中国纯电动汽车巨头比亚迪的日本法人12月4日发布消息称，已通过日本全国的10个正规销售店网点，与各地的地方政府签订了自然灾害时的合作协议。利用销售店的纯电动汽车为避难所及医院等设施供电。比亚迪将与日本的地方政府合作，在发生灾害时维持基础设施的运转。比亚迪的纯电动汽车具备可在发生紧急情况时用作电源的“Vehicle to Home（V2H，车载能源到家）”功能。主力车型“ATTO3”可以提供一户家庭约4天的用电量。日本政府制定的纯电动汽车购买补贴评估标准项目中，包含了与地方政府签署灾害合作协定等活用纯电动汽车的举措。
—— 日经新闻
比亚迪的代工部门目前负责 30% 的 iPad 制造
据业内高管和分析师称，电动汽车制造商比亚迪公司的第二业务是电子产品制造。目前，该公司已发展到为苹果组装 30% 以上的平板电脑。比亚迪表示，其拥有超过 10,000 名工程师和约 100,000 名员工专职于“果链”。
对于比亚迪来说，汽车制造商和电子产品代工商的结合是有意义的，这两项业务都利用了该公司以低成本制造精密设备的核心竞争力。比亚迪的其他客户还包括小米和华为等知名企业。
—— 华尔街日报
比亚迪向数十家供应商发出降本要求
近日，比亚迪要求供应商降价10%的邮件流传于网络。比亚迪内部人士称，比亚迪共有8000多家供应商，收到降本通知邮件的供应商不到1%；此次降本要求邮件主要发给了电控和传感器供应商，数量为几十家；未来不排除会扩展到其他领域的供应商。有一家接受采访的供应商称，他们已经收到比亚迪发出的降价邮件，但目前公司并没有同意，还在跟比亚迪洽谈。还有多家比亚迪供应商也对此进行了回应：迪链是比亚迪向供应商推广的金融信息平台，以迪链凭证向供应商进行结算，通常兑付周期为 6 个月。由于迪链凭证不能直接在二级供应商之间流通，只能等到到期拿款，相当于延长了回款周期。
—— 第一财经