标签: 欧盟

  • 欧盟降低对特斯拉电动车关税

    欧盟将降低对特斯拉和其他来自中国的电动车的拟议关税

    据知情人士透露,欧盟准备对特斯拉公司和其他汽车制造商从中国进口的电动汽车拟定的额外关税税率进行小幅下调。知情人士表示,特斯拉拟定的额外税率将从9%修改为略低于8%。欧盟根据各公司提供的新信息做出修改。成员国将在拟议的最终关税于11月生效之前对其进行投票。这些额外征税将在中国出口商已缴纳的10%关税的基础上进行。特斯拉的额外税率将降至7.8%。未能配合欧盟调查的中国汽车制造商的最高税率将从36.3%降至35.3%。随着欧盟与相关方的讨论继续进行以及新信息的出现,利率可能继续调整。

    —— 彭博社

  • 美国 Meta 公司更新对欧盟《数字市场法案》(DMA) 的遵守计划

    美国 Meta 公司更新第三方聊天的最新进展

    美国 Meta 公司周五发布了一份关于其计划如何遵守欧盟《数字市场法案》(DMA) 的最新更新公告,涉及该公司旗下的即时通讯应用 Messenger 和 WhatsApp。DMA 要求提供一个选项,以便与可互操作的第三方消息服务和应用连接。Meta 将为第三方聊天提供丰富的消息传递功能,例如表情回应、直接回复、输入指示和已读回执。在2025年推出适用于第三方聊天的群组功能,并在2027年提供语音/视频通话。 Meta 表示:“当第三方消息服务构建、测试并推出必要的技术确保该功能带来积极且安全的用户体验时,用户将开始看到第三方聊天选项。”

    —— Techcrunch、META 博客

  • 欧盟机构:今年8月是有记录以来最热8月

    欧盟机构:今年8月是有记录以来最热8月

    欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局周五发布报告说,刚刚过去的8月与2023年8月并列成为该机构自1940年有记录以来最热的8月。报告说,今年8月全球平均地表气温为16.82摄氏度,较工业化前(1850年至1900年)水平高出1.51摄氏度。根据《巴黎协定》提出的控温目标,到本世纪末,应将全球平均气温较工业化前水平升高幅度控制在2摄氏度之内,并为把升温控制在1.5摄氏度内而努力。

    哥白尼气候变化服务局副局长萨曼莎·伯吉斯表示,在过去的3个月中,地球经历了有记录以来最热的6月和8月、最热的一天以及最热的北半球夏季。这一系列创纪录高温,增加了今年成为有记录以来最热年份的可能性。

    —— 央视新闻

  • 欧盟、美国和英国签署人工智能框架公约

    美、英、欧签署具有法律效力人工智能公约

    欧洲委员会称,美国、英国和欧盟签署了首份关于人工智能的“具有法律约束力”的条约,旨在确保人工智能的使用符合“人权、民主和法治”。该条约名为《人工智能框架公约》,其中列出了人工智能系统必须遵循的关键原则,例如保护用户数据、尊重法律和保持实践透明。签署该条约的每个国家都必须“采取或维持适当的立法、行政或其他措施”,以反映该框架。公约由50多个国家经过两年多的时间起草。虽然该条约被宣传为“具有法律效力”,但没有罚款等制裁措施。合规性主要通过监测来衡量,这是一种相对较弱的执法形式。

    —— Theverge

  • 欧盟监管机构要求社交网站 X Corp. 停用其人工智能聊天机器人 Grok

    社交网站 X 将不会用欧盟数据来训练 Grok

    根据欧盟监管机构要求,马斯克的 X Corp. 同意停止处理欧洲用户的个人信息以训练其人工智能聊天机器人 Grok。爱尔兰数据保护委员会 (DPC) 周三宣布,该公司承诺删除在今年5月7日至8月1日期间从其 X 社交媒体平台上收集的包含欧盟用户个人数据的公开帖子。今年8月份,当时 DPC 向爱尔兰高等法院提交请求,声称 X 的行为有可能危及用户的权利。在收到 DPC 最初通知后,X 同意暂时停止使用这些数据来训练 Grok,该承诺在周三变为永久,促使 DPC 结束了法院诉讼。

    —— 彭博社

  • 欧盟加强对氢能源补贴规定

    受中国倾销影响 欧盟收紧氢能源补贴规定

    欧盟气候变化政策负责人周一表示,在当地行业对廉价中国进口产品表示担忧后,欧洲委员会正在制定更严格的规定,以确保欧盟对氢能源项目的资助惠及欧洲企业。欧盟本月将启动下一轮绿色氢能源项目的资助,欧盟正试图推动本地产业生产氢燃料。同时欧盟对中国其他绿色技术的立场愈发强硬,对电动汽车征收关税,称这些汽车受益于过度补贴。欧洲电解器制造商警告称,他们无法与更便宜的中国生产商竞争。他们希望欧盟通过在氢能银行资助计划中增加有利于本地企业的标准来保护他们。欧盟气候专员胡克斯特拉称,欧盟执委会目前正在致力此事。

    —— 路透社

  • 欧盟质疑Telegram是否应受到《数字服务法》约束

    欧盟质疑电报声称用户数量使其不受《数字服务法》约束

    欧盟正对社交媒体平台 Telegram 提供的在欧用户数量相关数据进行准确性审查,以确定是否应对其在欧盟的运营方式制定严规则。Telegram 今年2月对欧盟表示,其在欧拥有4100万月活用户,略低于欧盟《数字服务法》设定的每月4500万的“超大型在线平台 (VLOP)”门槛。欧盟委员会表示:“如果我们有疑问,就像现在这种情况…. ……我们可以启动调查,看看他们使用了什么方法。”如果其认为数据不准确,而 Telegram 确实达到了用户数量门槛,那么该机构有权单方面指定后者为“超大型在线平台”。

    —— 英国金融时报

  • 欧盟可能加征高关税

    中国商务部召开会议听取专家对提高大排量燃油车进口关税意见建议

    中国商务部周五与汽车企业和行业组织召开会议,讨论提高大排量燃油车进口关税,在欧盟即将对中国电动汽车做出关税决定之际发出警告。欧盟定于10月投票,决定是否在标准的10%进口关税基础上,对中国产电动汽车征收最高达36.3%额外关税。周三,中国予以反击,宣布扩大对欧盟进口产品的调查范围,在对猪肉和白兰地的反倾销调查基础上,又增加了对多种奶酪、牛奶和奶油制品的反补贴调查。周五,商务部财务司负责同志主持召开会议,听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。

    —— 路透社、中国商务部

  • 苹果即将对其在欧盟的应用生态系统进行调整

    苹果为欧盟用户在默认软件上提供更多选项

    苹果正在对其在欧盟的应用生态系统进行更多调整,以遵守《数字市场法》的规定。现有的默认浏览器选择体验将得到更新,苹果将允许欧盟用户为更多类型的应用设置默认选项,“消息”和“App Store”等核心 iOS 应用也将可以删除。

    欧盟的 iPhone 用户已经可以为浏览器、邮件应用、应用市场和非接触式支付设置不同的默认选项,但苹果将允许用户为电话、消息、密码管理器、键盘、垃圾电话过滤器、导航和翻译应用选择新的默认选项。苹果还将允许用户删除核心应用。App Store、消息、相机、照片和 Safari 应用都可以删除,在欧盟只有设置和电话应用无法删除。

    —— Macrumors

  • 欧盟拟对特斯拉征收9%的额外关税

    欧盟计划对特斯拉征收9%的额外关税

    欧盟8月20日表示,计划对从中国进口的特斯拉汽车征收9%的额外关税 (即现有的关税+9%),同时欧盟已向汽车制造商通报了其将对从中国进口的电动汽车征收最终关税的决定草案。对于特斯拉公司来说,9%额外关税是一个相对受欢迎的消息,因为低于其他制造商面临的税率。欧盟官员表示,计算该税率的一个因素是,中国似乎向外资企业提供的补贴较少。欧盟官员表示,特斯拉获得的大部分优惠是低于市场价格的电池供应。官员补充道,该公司受益的其他政策包括土地使用权、所得税减免和各种形式的补助,包括所有出口生产商都能获得的国家补贴。

    —— 彭博社