标签: 欧盟

  • 梅赛德斯-奔驰对欧盟征收反补贴税的看法

    梅赛德斯-奔驰:欧盟征收反补贴税是一个错误,可能会导致深远的负面结果

    10月5日,针对“欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁进行投票”,梅赛德斯-奔驰今日发表声明表示:我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此,我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误,这可能会导致深远的负面结果。如今,比以往任何时候都更为重要的是,欧盟和中国应当保持对话,并达成一个符合双方利益的协商解决方案。我们相信,双方能够找到这样的解决方案。双方需要时间来形成这样一套解决方案。因此,我们呼吁欧盟委员会推迟其所决定措施的实施。

    —— 界面新闻

  • 微软 Edge 浏览器面临欧盟反垄断监管机构的调查

    微软 Edge 浏览器在欧盟遭竞争对手投诉

    Vivaldi、Waterfox、Wavebox 三家竞争对手浏览器和 Open Web Advocacy 网页开发者团体在致欧盟委员会的一封信中表示,微软公司为其 Edge 浏览器提供了不公平的优势,欧盟反垄断监管机构应该使其遵守严格的欧盟技术规则。“目前,Windows 生态系统中允许与 Edge 相关的不公平做法持续存在,而移动设备上的选择屏幕并未缓解这种情况。”他们指出,“Edge 被设置为所有 Windows 电脑的默认浏览器。”“没有任何独立于平台的浏览器能够匹敌 Edge 在 Windows 上无与伦比的分发优势。”信中还声称,Edge 上的弹出消息错误地描述了竞争浏览器与微软产品区别。

    —— 路透社

  • 欧盟对中国电动车征收关税

    欧盟投票通过对中国电动车征收45%关税

    欧盟委员会周五表示,欧盟成员国投票支持对中国制造的电动汽车进口征收高达 45% 的关税,将从十一月起实施五年。欧盟委员会负责监督欧盟的贸易政策,在经过一年的反补贴调查后,欧盟委员会提议征收最终关税,以应对其认为不公平的中国补贴。欧盟消息人士称,在周五的投票中,10 个欧盟成员国支持征收关税,5 个投了反对票,12 票弃权。要阻止该提议,需要至少 15 个欧盟成员国(占欧盟人口的 65%)的多数反对。

    —— 路透社

  • 欧盟接近对中国电动汽车征收45%关税

    欧盟有足够的支持对中国电动汽车征收关税

    消息人士称,法国、希腊、意大利和波兰将于周五投票赞成对从中国进口的电动汽车征收最高达45%的关税,这足以推动欧盟最引人注目的贸易措施获得通过,但可能会遭到北京的报复。欧盟委员会正对在中国生产的电动汽车进行反补贴调查,并已将最终关税提案提交给27个成员国,预计将于周五进行投票。目前仍不清楚欧洲最大的经济体和主要汽车生产国德国将如何投票。根据欧盟规则,除非占欧盟人口65%的15个欧盟成员国投反对票,否则欧盟委员会的提议将得到实施,新的关税将生效并持续5年。法国、希腊、意大利和波兰的官员和消息人士告诉路透社称,这些国家将投赞成票。

    —— 路透社

  • 欧盟要求大型短视频平台提供内容算法信息

    欧盟要求 TikTok 等平台提供内容算法信息

    欧盟委员会周三要求 YouTube、Snapchat 和 TikTok 提供信息,说明其算法向用户推荐内容所使用的参数,以及在放大某些系统性风险方面所起的作用,包括与选举过程、心理健康和未成年人保护有关的风险。欧盟委员会在声明中表示,已要求 TikTok 提供更多信息,说明该公司为防止不良行为者操纵该应用以及降低与选举和公民言论相关风险而采取的措施。欧盟表示,这些科技公司必须在11月15日之前提供所要求的信息,之后委员会将决定下一步措施,其中可能包括罚款。

    —— 路透社

  • 沃尔沃等公司呼吁欧盟坚持内燃机禁令

    沃尔沃牵头50家企业呼吁欧盟坚持内燃机禁令

    沃尔沃汽车公司和数十家工业制造商敦促布鲁塞尔坚持一项计划,即从2035年开始停止销售新的内燃机汽车。据彭博新闻社获得的一份声明称,50家公司呼吁欧盟保留该政策。他们认为,该行业需要确定性才能进行投资和支持,以实现欧盟目标,但不能倒退。沃尔沃首席执行官吉姆·罗文表示:“电气化是我们行业为减少碳足迹所能采取的最大举措。2035年的目标对于协调所有利益相关者并确保欧洲的竞争力至关重要。”

    —— 彭博社

  • 欧盟寻求对中国跨境电商施压

    欧盟寻求对中国跨境电商希音、Temu施压

    由于担心中国在线零售商涌入欧洲市场的产品数量和质量,包括快速增长的电商希音和 Temu 在内的这些零售商正成为欧盟当局关注的焦点。官员们正在研究一系列行动,包括对价值低于150欧元门槛的商品征收关税的可能性。欧盟委员会还考虑对中国运营商获得的运输补贴采取惩罚措施,这些补贴使得货物能够以低成本通过空运从中国发送,以快速满足不断增长的消费需求。德国经济部副部长斯文·吉戈尔德周四在欧盟高级竞争官员会议上表示:这些包裹对欧洲工业生产商以及守法的贸易公司构成了直接威胁。

    —— 南华早报

  • 欧盟限制中国参与氢能项目

    欧盟修改氢能项目拍卖规则限制中国参与

    周五公布的新条款显示,欧盟宣布修改氢气拍卖规则,以限制欧盟在可再生能源供应链中对中国的依赖。现在项目从中国采购的零部件不能超过总产能的25%。欧盟氢能银行将于12月3日举行第二次可再生氢能拍卖,为新项目提供高达12亿欧元的资助。条款清单称:“中国产能已占全球产量的50%以上。经评估,欧盟对中国进口电解槽的依赖增加且不可逆转的风险很大,这可能威胁欧盟的供应安全。”中国已成为光伏和电车领域的主导力量,与欧洲风电生产商的竞争日益激烈。

    —— 路透社

  • 欧盟签署人工智能公约

    OpenAI、谷歌等签署欧盟人工智能公约

    欧盟委员会周三公布了《人工智能公约》的首批100多家签署方名单,该协议旨在促使企业就如何处理和部署人工智能发布“自愿承诺”。虽然欧盟《人工智能法案》已于上月生效,但所有合规期限还需数年才能实施。这就造成了一个不合规的真空地带,欧盟希望通过《人工智能公约》来填补这一真空。

    这项工作旨在加强参与和促进承诺,以便企业在最后期限前采取步骤落实法律要求。《人工智能公约》注重促进信息共享,使签署方能够互相帮助,应对欧盟《人工智能法案》即将提出的要求,并积极开发最佳实践。签署方名单包括 OpenAI、微软、谷歌等,但不包括苹果公司和 Meta 公司。

    —— 界面新闻

  • 谷歌面临欧盟监管机构的打击

    谷歌面临欧盟最后通牒 搜索主导地位再遭挫

    谷歌公司即将遭遇欧盟监管机构的另一次打击,这可能导致巨额罚款和被勒令改变商业模式。除非迅速采取行动,在其庞大的搜索帝国中给予竞争对手更多突出地位。欧盟官员正在根据欧盟《数字市场法》准备对谷歌提出正式指控,针对该公司如何在其不同的搜索服务中显示竞争对手的产品结果,例如谷歌航班和谷歌酒店。如果谷歌未能遵守相关规则,可能面临高达全球年收入10%的巨额罚款。知情人士透露,欧盟的初步调查结果可能会在10月底前公布。时间表可能会推迟,谷歌仍有一些时间来消除欧盟当局的担忧。该案的最终裁决将于明年3月底前作出。

    —— 彭博社