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标签: 自动驾驶

  • 自动驾驶汽车比人类安全

    Waymo 在防止伤害和财产损失方面比人类好

    基于保险数据分析的研究显示,Waymo 自动驾驶汽车在发生碰撞时造成的财产损失和人身伤害比人类驾驶汽车要少。Waymo 与瑞士再保险公司合作,研究分析了 Waymo 在四个城市行驶的2530万英里完全自动驾驶里程中与碰撞有关的责任索赔。然后与人类驾驶员基线进行了比较,后者是基于瑞士再保险公司50多万次索赔和2000多亿英里的行驶里程数据。研究发现,Waymo 车辆的表现比人类更安全,财产损失索赔减少88%,人身伤害索赔减少92%。 在2530万英里的行驶过程中,Waymo 涉及9起财产损失索赔和2起人身伤害索赔。普通人驾驶相同距离预计会发生78起财产损失索赔和26起人身伤害索赔。

    —— TheVerge

  • 特斯拉与奥斯汀市就自动驾驶汽车技术进行讨论

    特斯拉与奥斯汀市就其自动驾驶汽车技术进行讨论

    特斯拉公司正在与奥斯汀市就其自动驾驶汽车技术进行早期讨论,希望最早于明年在德克萨斯州的道路上推出。通过公共记录请求获得的电邮显示,特斯拉的一名员工至少从5月份开始就一直在于奥斯汀市的自动驾驶汽车特别工作组进行沟通,建立车辆的安全预期,以确定得克萨斯州州府能否成为第一个采用特斯拉无人驾驶车队的城市。这位员工在11月份的电邮中表示,“特斯拉仍在得克萨斯州寻找一个可以部署的城市,奥斯汀市显然在我们的路线图上,但我们尚未决定首先部署在哪里,因为我们有很多选择。”在今年10月的发布会上,特斯拉展示了一款专门用于Robotaxi业务的原型车“Cybercab”。

    —— 彭博社

  • 自动驾驶汽车比人类更安全

    Waymo 在防止伤害和财产损失方面比人类好

    基于保险数据分析的研究显示,Waymo 自动驾驶汽车在发生碰撞时造成的财产损失和人身伤害比人类驾驶汽车要少。Waymo 与瑞士再保险公司合作,研究分析了 Waymo 在四个城市行驶的2530万英里完全自动驾驶里程中与碰撞有关的责任索赔。然后与人类驾驶员基线进行了比较,后者是基于瑞士再保险公司50多万次索赔和2000多亿英里的行驶里程数据。研究发现,Waymo 车辆的表现比人类更安全,财产损失索赔减少88%,人身伤害索赔减少92%。 在2530万英里的行驶过程中,Waymo 涉及9起财产损失索赔和2起人身伤害索赔。普通人驾驶相同距离预计会发生78起财产损失索赔和26起人身伤害索赔。

    —— TheVerge

  • 特斯拉与奥斯汀市就自动驾驶汽车技术进行讨论

    特斯拉与奥斯汀市就其自动驾驶汽车技术进行讨论

    特斯拉公司正在与奥斯汀市就其自动驾驶汽车技术进行早期讨论,希望最早于明年在德克萨斯州的道路上推出。通过公共记录请求获得的电邮显示,特斯拉的一名员工至少从5月份开始就一直在于奥斯汀市的自动驾驶汽车特别工作组进行沟通,建立车辆的安全预期,以确定得克萨斯州州府能否成为第一个采用特斯拉无人驾驶车队的城市。这位员工在11月份的电邮中表示,“特斯拉仍在得克萨斯州寻找一个可以部署的城市,奥斯汀市显然在我们的路线图上,但我们尚未决定首先部署在哪里,因为我们有很多选择。”在今年10月的发布会上,特斯拉展示了一款专门用于Robotaxi业务的原型车“Cybercab”。

    —— 彭博社

  • 无人出租车测试开始

    Waymo 将在东京开始测试无人出租车

    Alphabet 旗下的 Waymo 周一宣布,将于 2025 年初在东京开始测试其自动驾驶汽车,这是该公司迈向国际扩张的第一步。Waymo 尚未承诺在东京启动商业服务,但这家自动驾驶出租车开发商将与日本最大的出租车运营商日本交通和出租车应用程序 GO 合作,开始在东京街道上测试其捷豹 I-PACE 车辆。

    在第一阶段,日本交通的司机将手动操作 Waymo 车辆绘制日本首都主要地区的地图,包括港区、新宿、涩谷、千代田、中央、品川和江东区。Waymo 还将在美国一条封闭的赛道上测试其自动驾驶出租车,该赛道模仿了日本的驾驶条件。日本交通将同时负责监督 Waymo 在日本的车辆管理和服务。

    —— CNBC

  • 特朗普团队提倡废除自动驾驶车辆事故通报

    特朗普团队建议废除自动驾驶车辆事故通报

    据路透社看到的一份文件显示,特朗普过渡团队已建议,即将上任的政府废除要求汽车制造商通报自动驾驶系统相关事故的现行通用命令,此举可能会削弱政府调查和监管自动驾驶系统汽车安全的能力。取消事故披露条款将特别有利于特斯拉,这家公司已根据该计划向美国国家公路交通安全管理局通报了超过1500起事故,数量居于榜首。废除事故报告规则的建议来自一个负责制定汽车政策100天战略的过渡团队。路透社看到的文件显示,该小组称该措施是“过度”数据收集的授权。路透社无法确定马斯克在制定过渡团队建议方面可能扮演了什么角色,也不知道政府实施这些建议的可能性有多大。

    —— 路透社

  • 通用汽车结束资助和收购Cruise

    通用汽车停止资助 Cruise 开发无人出租车

    通用汽车周二表示,将不再资助 Cruise 的自动驾驶出租车开发工作,理由是“资本配置优先事项”,以及“扩大业务规模所需的大量时间和资源,以及竞争日益激烈的自动驾驶出租车市场”。通用汽车计划“重新调整其自动驾驶战略”,转而专注于高级驾驶辅助系统和用于私人车辆的自动驾驶系统,并将合并其多数股权的 Cruise LLC 和通用汽车的技术团队。通用汽车在声明中表示,公司拥有 Cruise 约90%的股份,并与其他股东达成协议,将其持股比例提高到97%以上。通用汽车计划“收购剩余股份”。通用汽车首席执行官兼董事会主席玛丽·巴拉和其他高管将于下午4:30在底特律与分析师讨论 Cruise 重组事宜。

    —— Qrius

  • 特斯拉自动驾驶出租车将配备远程操作员

    特斯拉自动驾驶出租车仍会配备远程操作员

    德意志银行上周五发布报告表示,特斯拉计划通过公司自有车队来启动其自动驾驶出租车服务,并将借助远程人类操作员提供安全保障。德银与特斯拉投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德会面后表示,特斯拉仍计划在明年上半年推出更便宜车型,然后在晚些时候推出其他车型。德银表示,特斯拉计划明年在加州和得克萨斯州推出自动驾驶出租车服务。特斯拉今年早些时候就设定了这一目标。德银称:“特斯拉认为,出于安全/冗余系统考量,至少在最初阶段需要某种类型的远程操作员,管理层打算完全从公司自有车队开始,并使用内部开发的网约车应用。”

    —— 路透社

  • 阿联酋首次推出自动驾驶出租车服务

    Uber和文远知行在阿联酋推自动驾驶出租车

    2024年12月6日,文远知行与优步宣布,双方合作的自动驾驶出行服务正式落地阿联酋首都阿布扎比。这是Uber平台首次在美国以外地区上线自动驾驶车辆,也是美国和中国之外规模最大的商业运营Robotaxi车队。本次落地得到了阿布扎比综合交通中心的大力支持。即日起,阿布扎比的Uber用户在使用UberX或Uber Comfort服务时,将有机会匹配到文远知行的Robotaxi自动驾驶车辆。该服务率先覆盖阿布扎比的核心区域,包含萨迪亚特岛、亚斯岛以及往返阿布扎比扎耶德国际机场的线路。运营初期,每辆自动驾驶车辆都将配备一名安全员。

    —— 文远知行

  • 特斯拉推出FSD V13.2

    特斯拉开始推出FSD最新版本V13.2

    当地时间周六,特斯拉终于发布了其“完全自动驾驶”软件的最新版本FSD V13.2。虽然几乎错过了此前承诺的感恩节的最后期限,但总算在11月份结束前交付了它,这标志着特斯拉人工智能团队的又一次重大胜利。特斯拉首先开始向早期访问测试人员推送FSD V13.2,他们通常比其他人更早接触到最新版本。他们相当于特斯拉值得信赖的测试人员,他们不运行内部构建,他们能够捕捉特斯拉相当广泛的安全培训套件之外的更多场景。如果没有发现重大问题,特斯拉将在未来几周内开始在越来越多的车辆上缓慢推出。假设这一版本一切顺利,到圣诞节时它可能会向大多数车主推送。

    —— 新浪财经