特朗普团队建议废除自动驾驶车辆事故通报
据路透社看到的一份文件显示，特朗普过渡团队已建议，即将上任的政府废除要求汽车制造商通报自动驾驶系统相关事故的现行通用命令，此举可能会削弱政府调查和监管自动驾驶系统汽车安全的能力。取消事故披露条款将特别有利于特斯拉，这家公司已根据该计划向美国国家公路交通安全管理局通报了超过1500起事故，数量居于榜首。废除事故报告规则的建议来自一个负责制定汽车政策100天战略的过渡团队。路透社看到的文件显示，该小组称该措施是“过度”数据收集的授权。路透社无法确定马斯克在制定过渡团队建议方面可能扮演了什么角色，也不知道政府实施这些建议的可能性有多大。
—— 路透社
通用汽车停止资助 Cruise 开发无人出租车
通用汽车周二表示，将不再资助 Cruise 的自动驾驶出租车开发工作，理由是“资本配置优先事项”，以及“扩大业务规模所需的大量时间和资源，以及竞争日益激烈的自动驾驶出租车市场”。通用汽车计划“重新调整其自动驾驶战略”，转而专注于高级驾驶辅助系统和用于私人车辆的自动驾驶系统，并将合并其多数股权的 Cruise LLC 和通用汽车的技术团队。通用汽车在声明中表示，公司拥有 Cruise 约90%的股份，并与其他股东达成协议，将其持股比例提高到97%以上。通用汽车计划“收购剩余股份”。通用汽车首席执行官兼董事会主席玛丽·巴拉和其他高管将于下午4:30在底特律与分析师讨论 Cruise 重组事宜。
—— Qrius
特斯拉自动驾驶出租车仍会配备远程操作员
德意志银行上周五发布报告表示，特斯拉计划通过公司自有车队来启动其自动驾驶出租车服务，并将借助远程人类操作员提供安全保障。德银与特斯拉投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德会面后表示，特斯拉仍计划在明年上半年推出更便宜车型，然后在晚些时候推出其他车型。德银表示，特斯拉计划明年在加州和得克萨斯州推出自动驾驶出租车服务。特斯拉今年早些时候就设定了这一目标。德银称：“特斯拉认为，出于安全/冗余系统考量，至少在最初阶段需要某种类型的远程操作员，管理层打算完全从公司自有车队开始，并使用内部开发的网约车应用。”
—— 路透社
Uber和文远知行在阿联酋推自动驾驶出租车
2024年12月6日，文远知行与优步宣布，双方合作的自动驾驶出行服务正式落地阿联酋首都阿布扎比。这是Uber平台首次在美国以外地区上线自动驾驶车辆，也是美国和中国之外规模最大的商业运营Robotaxi车队。本次落地得到了阿布扎比综合交通中心的大力支持。即日起，阿布扎比的Uber用户在使用UberX或Uber Comfort服务时，将有机会匹配到文远知行的Robotaxi自动驾驶车辆。该服务率先覆盖阿布扎比的核心区域，包含萨迪亚特岛、亚斯岛以及往返阿布扎比扎耶德国际机场的线路。运营初期，每辆自动驾驶车辆都将配备一名安全员。
—— 文远知行
特斯拉开始推出FSD最新版本V13.2
当地时间周六，特斯拉终于发布了其“完全自动驾驶”软件的最新版本FSD V13.2。虽然几乎错过了此前承诺的感恩节的最后期限，但总算在11月份结束前交付了它，这标志着特斯拉人工智能团队的又一次重大胜利。特斯拉首先开始向早期访问测试人员推送FSD V13.2，他们通常比其他人更早接触到最新版本。他们相当于特斯拉值得信赖的测试人员，他们不运行内部构建，他们能够捕捉特斯拉相当广泛的安全培训套件之外的更多场景。如果没有发现重大问题，特斯拉将在未来几周内开始在越来越多的车辆上缓慢推出。假设这一版本一切顺利，到圣诞节时它可能会向大多数车主推送。
—— 新浪财经
百度获得香港首个自动驾驶车辆先导牌照
香港运输署29日公布，批出首个自动驾驶车辆先导牌照，批准10辆自动驾驶车辆在北大屿山进行测试。香港运输署表示，首阶段将在指定时段和路段每次只可有一辆自动驾驶私家车进行路面测试，往来香港国际机场四号停车场及赤鱲角南路，途经畅达路、机场北交汇处、航天城路、航天城第三街、航天城第一街、航天城东路、航天城交汇处、东岸路及观景路。测试期间，车上会长驻有后备操作员以在有需要时接管车辆的操控。据了解，获得牌照的申请人为中国百度公司旗下 Baidu Apollo International Limited。
—— 香港政府
自动驾驶公司小马智行正式在美国敲钟上市
美东时间11月27日，中国自动驾驶公司小马智行正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码 “PONY”，成为 Robotaxi 第一股。在扩大发行规模后，若承销商的超额配售权悉数行使，小马智行将以每股13美元的发行区间价上限发行总计2300万股美国存托股票，融资额可达2.99亿美元，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO。加之此次通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股，小马智行本次IPO募资金额可达约4.52亿美元
—— 界面新闻
特朗普团队寻求放宽美国自动驾驶汽车规定
据知情人士透露，当选总统唐纳德·特朗普的过渡团队成员告诉顾问，他们计划将完全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的优先事项之一。如果新规定允许无人驾驶汽车，那么特斯拉公司首席执行官、特朗普的超级捐赠者埃隆·马斯克将直接受益，他已成为这位候任总统核心圈子中的重要人物。他把这家电动汽车制造商的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上。现行联邦法规对希望大量部署没有方向盘或脚踏板的汽车的公司构成了重大障碍，而特斯拉计划这样做。据知情人士透露，特朗普团队正在为该部门寻找政策领导人，以制定监管自动驾驶汽车的框架。
—— 彭博社
Waymo 在洛杉矶开放自动驾驶叫车服务
谷歌母公司旗下 Waymo 周二表示，其自动驾驶叫车服务 Waymo One 现已向美国洛杉矶的所有人开放，这是该技术快速增长和普及的标志。该公司表示，自今年早些时候在该市开始商业运营以来，已有近30万人加入了候补名单，这表明需求强劲。Waymo 已于今年6月向旧金山的所有人开放其叫车服务，并在2020年向亚利桑那州凤凰城所有人开放其叫车服务。Waymo 联合首席执行官马瓦卡纳表示：“我们的服务已经迅速成熟，我们的乘客正在享受完全自动驾驶的诸多好处。”
—— 路透社
自动驾驶公司 Waymo 完成56亿美元融资
Alphabet 旗下的自动驾驶子公司 Waymo 从投资者手中筹集了56亿美元，这是其有史以来规模最大的一轮融资。Waymo 在周五的声明中表示，此次投资由谷歌母公司 Alphabet 领投，安德森·霍洛维茨基金以及知名金融公司富达投资、普信集团等跟投。Waymo 目前在旧金山、凤凰城和洛杉矶三地运营着一个无人驾驶打车平台，而且最近还与优步达成协议，从明年开始在奥斯汀和亚特兰大的等地通过其该平台为用户提供打车服务。
—— 彭博社