苹果为欧盟用户在默认软件上提供更多选项
苹果正在对其在欧盟的应用生态系统进行更多调整，以遵守《数字市场法》的规定。现有的默认浏览器选择体验将得到更新，苹果将允许欧盟用户为更多类型的应用设置默认选项，“消息”和“App Store”等核心 iOS 应用也将可以删除。
欧盟的 iPhone 用户已经可以为浏览器、邮件应用、应用市场和非接触式支付设置不同的默认选项，但苹果将允许用户为电话、消息、密码管理器、键盘、垃圾电话过滤器、导航和翻译应用选择新的默认选项。苹果还将允许用户删除核心应用。App Store、消息、相机、照片和 Safari 应用都可以删除，在欧盟只有设置和电话应用无法删除。
—— Macrumors
欧盟计划对特斯拉征收9%的额外关税
欧盟8月20日表示，计划对从中国进口的特斯拉汽车征收9%的额外关税 (即现有的关税+9%)，同时欧盟已向汽车制造商通报了其将对从中国进口的电动汽车征收最终关税的决定草案。对于特斯拉公司来说，9%额外关税是一个相对受欢迎的消息，因为低于其他制造商面临的税率。欧盟官员表示，计算该税率的一个因素是，中国似乎向外资企业提供的补贴较少。欧盟官员表示，特斯拉获得的大部分优惠是低于市场价格的电池供应。官员补充道，该公司受益的其他政策包括土地使用权、所得税减免和各种形式的补助，包括所有出口生产商都能获得的国家补贴。
—— 彭博社
中国在世贸组织起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施
商务部新闻发言人9日表示，为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作，8月9日，中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。这位发言人说，欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础，严重违反世贸组织规则，损害全球应对气候变化合作大局。中方敦促欧盟立即纠正错误做法，共同维护中欧经贸合作和电动汽车产业链供应链稳定。
—— 新华社
中国C919接近登陆欧盟 监管机构给予“积极”反馈
知情人士透露，上个月欧洲航空安全局在上海对国产大飞机C919开展实地检查后，中国相关民航机构对该飞机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。该人士表示：“欧洲航空安全局代表团给予了积极反馈。”欧洲技术人员此次访问的一项重要任务是操作和评估C919的D级模拟器。欧洲航空安全局代表还登上了C919飞机，这是他们继3月份访问后第二次亲自观察飞机，花了几个小时检查驾驶舱和客舱，并与中国同行讨论具体细节。该消息人士说：“他们对一切都很敏锐，也询问了很多细节。特别关注C919在国内航空公司的商业运营。”7月份的检查是欧洲航空安全局四轮认证程序的第三阶段，也是最重要的阶段。
—— 南华早报
欧盟在 TikTok Lite 奖励计划取消后终止调查
欧盟在中国社交媒体巨头字节跳动撤回了一个监管机构警告可能会对儿童成瘾的有争议功能后结束了对 TikTok 的调查。欧盟委员会表示，字节跳动承诺永久取消其 Lite 应用上备受争议的奖励计划，以遵守欧盟严格的新《数字服务法》。TikTok 还承诺，不会推出任何其他奖励屏幕时间并给用户带来上瘾风险的计划。TikTok Lite 奖励计划允许用户通过观看视频、点赞内容、关注创作者和邀请朋友加入平台来赚取积分。该计划已在法国和西班牙推出。
—— 彭博社
欧盟《人工智能法案》正式生效
欧盟《人工智能法案》8月1日正式生效。该法案规定，聊天机器人等人工智能系统必须明确告知用户他们在与机器互动，人工智能技术提供商必须确保合成的音频、视频、文本和图像内容能够被检测为人工智能生成的内容。此外，该法案规定，禁止使用被认为对用户基本权利构成明显威胁的人工智能系统。对有违规行为的企业，欧盟最高将对其处以全球年营业额7%的罚款。欧盟成员国需在2025年8月2日之前指定各自国家市场监督和法案适用的主管部门。欧盟委员会的人工智能办公室将是该法案在欧盟层面实施的关键机构。据悉，欧盟《人工智能法案》相关规则将分阶段实施，某些规则将在该法律通过6个月后或12个月后生效，而大部分规则将于2026年8月2日开始生效。
—— 新华社
Meta 将因捆绑脸书和分类广告服务而遭欧盟首次反垄断罚款
据路透社引述知情人士报道，由于“将分类广告服务 Marketplace 与 Facebook 社交网络捆绑在一起”，Meta 公司将在未来几周内被欧盟处以首张反垄断罚单。据悉，欧盟委员会可能会在欧盟反垄断负责人玛格丽特·维斯塔格11月离任前的9月或10月做出决定。欧盟竞争监督机构还称，Meta 公司滥用其支配地位，单方面对在 Facebook 或 Instagram 上发布广告的竞争在线分类广告服务施加不公平的交易条件。这意味着 Meta 可能面临高达 134 亿美元的罚款。Meta 发言人马特·波拉德表示，欧盟委员会的说法毫无根据。
—— 路透社
中国车厂在欧盟新一轮听证会上反击关税
在中国和欧盟继续在11月确定关税的最后期限之前进行谈判之际，被欧盟反补贴调查点名的三家中国汽车制造商已寻求并获得了让欧盟监管机构举行额外的听证会。面临37.6%关税的上汽集团周一表示，欧盟委员会已于7月19日应上汽要求进行了听证会。一位知情人士透露，浙江吉利控股集团最近也获准与欧盟进行听证会，以反驳本月早些时候宣布的临时反倾销关税。比亚迪也很可能会进行听证会。比亚迪的附加关税定为17.4%，而吉利的为19.9%。此次听证会是中国与欧盟正在进行的谈判的一部分。
—— 彭博社
欧盟将在反倾销调查中对中国生物燃料征收关税
在发现中国企业以不公平的价格向欧洲市场倾销生物燃料后，欧盟提议对来自中国的生物燃料征收临时关税。欧盟委员会提议征收12.8%至36.4%的关税，试图扭转中国倾销行为对欧洲生产商造成的损害。这些关税可能会在8月份生效，不过欧盟的反倾销调查将持续到明年2月份，届时可能会实施最终措施。
—— 华尔街日报