西方计划阻止中俄参与海底数据管道建设
美国、欧盟政府和其他盟国政府正在制定一项计划，以加强海底电缆网络的安全，其中包括将中国供应商排除在铺设项目之外。美国正在起草一份《纽约联合声明》，该声明将于本月晚些时候在9月22日至25日联合国大会期间签署。欧盟成员国也已同意加入该承诺。通信电缆在世界各地传输着大量数据流，对世界经济的运转至关重要。但它们也容易受到威胁，比如直接从管道窃取数据、破坏以及供应链冲击。草案称，签署声明的国家将要求网络运营商建立供应链安全和数据安全措施，并在发生事故时共享信息。
—— POLITICO
欧盟拒绝中国电动车企的最低限制价提议
欧盟委员会周四表示，已收到中国电动汽车制造商提出的向欧盟提供进口最低限制价提议，以此来避免关税，但被欧盟委员会全部拒绝。正在对中国产电动汽车进行反补贴调查的欧盟委员会表示，几家电动汽车出口商已提交了价格承诺，即出口商承诺遵守进口最低限制价，以抵消补贴。欧盟委员会发言人表示：“我们的审查重点在于这些提议是否能够消除补贴的有害影响，以及能否得到有效监督和执行。欧盟委员会的结论是，这些提议均不符合这些要求。”
—— 路透社
谷歌在推翻欧盟24亿欧元罚款的诉讼中败诉
当地时间周二，谷歌未能推翻欧盟因滥用其垄断权力打压竞争对手购物服务而开出的24亿欧元罚款。欧盟法院支持了2017年的一项具有里程碑意义的裁决，该裁决认定这家美国科技巨头非法利用其在搜索引擎中的主导地位，提高其自有产品在搜索结果中的排名。谷歌发言人表示，公司对法院判决感到“失望”，并表示2017年为解决欧盟担忧提出的方案帮助其他购物服务获得了更多点击量。
—— 彭博社
欧盟将降低对特斯拉和其他来自中国的电动车的拟议关税
据知情人士透露，欧盟准备对特斯拉公司和其他汽车制造商从中国进口的电动汽车拟定的额外关税税率进行小幅下调。知情人士表示，特斯拉拟定的额外税率将从9%修改为略低于8%。欧盟根据各公司提供的新信息做出修改。成员国将在拟议的最终关税于11月生效之前对其进行投票。这些额外征税将在中国出口商已缴纳的10%关税的基础上进行。特斯拉的额外税率将降至7.8%。未能配合欧盟调查的中国汽车制造商的最高税率将从36.3%降至35.3%。随着欧盟与相关方的讨论继续进行以及新信息的出现，利率可能继续调整。
—— 彭博社
欧盟机构：今年8月是有记录以来最热8月
欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局周五发布报告说，刚刚过去的8月与2023年8月并列成为该机构自1940年有记录以来最热的8月。报告说，今年8月全球平均地表气温为16.82摄氏度，较工业化前(1850年至1900年)水平高出1.51摄氏度。根据《巴黎协定》提出的控温目标，到本世纪末，应将全球平均气温较工业化前水平升高幅度控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度内而努力。
哥白尼气候变化服务局副局长萨曼莎·伯吉斯表示，在过去的3个月中，地球经历了有记录以来最热的6月和8月、最热的一天以及最热的北半球夏季。这一系列创纪录高温，增加了今年成为有记录以来最热年份的可能性。
—— 央视新闻
美、英、欧签署具有法律效力人工智能公约
欧洲委员会称，美国、英国和欧盟签署了首份关于人工智能的“具有法律约束力”的条约，旨在确保人工智能的使用符合“人权、民主和法治”。该条约名为《人工智能框架公约》，其中列出了人工智能系统必须遵循的关键原则，例如保护用户数据、尊重法律和保持实践透明。签署该条约的每个国家都必须“采取或维持适当的立法、行政或其他措施”，以反映该框架。公约由50多个国家经过两年多的时间起草。虽然该条约被宣传为“具有法律效力”，但没有罚款等制裁措施。合规性主要通过监测来衡量，这是一种相对较弱的执法形式。
—— Theverge
社交网站 X 将不会用欧盟数据来训练 Grok
根据欧盟监管机构要求，马斯克的 X Corp. 同意停止处理欧洲用户的个人信息以训练其人工智能聊天机器人 Grok。爱尔兰数据保护委员会 (DPC) 周三宣布，该公司承诺删除在今年5月7日至8月1日期间从其 X 社交媒体平台上收集的包含欧盟用户个人数据的公开帖子。今年8月份，当时 DPC 向爱尔兰高等法院提交请求，声称 X 的行为有可能危及用户的权利。在收到 DPC 最初通知后，X 同意暂时停止使用这些数据来训练 Grok，该承诺在周三变为永久，促使 DPC 结束了法院诉讼。
—— 彭博社
受中国倾销影响 欧盟收紧氢能源补贴规定
欧盟气候变化政策负责人周一表示，在当地行业对廉价中国进口产品表示担忧后，欧洲委员会正在制定更严格的规定，以确保欧盟对氢能源项目的资助惠及欧洲企业。欧盟本月将启动下一轮绿色氢能源项目的资助，欧盟正试图推动本地产业生产氢燃料。同时欧盟对中国其他绿色技术的立场愈发强硬，对电动汽车征收关税，称这些汽车受益于过度补贴。欧洲电解器制造商警告称，他们无法与更便宜的中国生产商竞争。他们希望欧盟通过在氢能银行资助计划中增加有利于本地企业的标准来保护他们。欧盟气候专员胡克斯特拉称，欧盟执委会目前正在致力此事。
—— 路透社
欧盟质疑电报声称用户数量使其不受《数字服务法》约束
欧盟正对社交媒体平台 Telegram 提供的在欧用户数量相关数据进行准确性审查，以确定是否应对其在欧盟的运营方式制定严规则。Telegram 今年2月对欧盟表示，其在欧拥有4100万月活用户，略低于欧盟《数字服务法》设定的每月4500万的“超大型在线平台 (VLOP)”门槛。欧盟委员会表示：“如果我们有疑问，就像现在这种情况…. ……我们可以启动调查，看看他们使用了什么方法。”如果其认为数据不准确，而 Telegram 确实达到了用户数量门槛，那么该机构有权单方面指定后者为“超大型在线平台”。
—— 英国金融时报
中国商务部召开会议听取专家对提高大排量燃油车进口关税意见建议
中国商务部周五与汽车企业和行业组织召开会议，讨论提高大排量燃油车进口关税，在欧盟即将对中国电动汽车做出关税决定之际发出警告。欧盟定于10月投票，决定是否在标准的10%进口关税基础上，对中国产电动汽车征收最高达36.3%额外关税。周三，中国予以反击，宣布扩大对欧盟进口产品的调查范围，在对猪肉和白兰地的反倾销调查基础上，又增加了对多种奶酪、牛奶和奶油制品的反补贴调查。周五，商务部财务司负责同志主持召开会议，听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。
—— 路透社、中国商务部