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华为参与开发高带宽内存，以抵制美国的制裁

据消息人士透露，华为技术有限公司已与中国晶圆代工厂武汉新芯集成电路制造有限公司合作开发高带宽内存 (HBM) 芯片，因为这些设备已成为人工智能项目所用计算基础设施中不可或缺的组件。消息人士称，该计划还涉及大陆集成电路封装公司江苏长电科技和通富微电子，任务是提供 CoWoS 封装。

去年8月，华为在5G智能手机市场出人意料地卷土重来，推出了一款搭载7纳米处理器的手机。这一突破在大陆受到称赞，但鉴于现有的技术准入限制，引发了美国的严格审查。

—— 南华早报

家长反映初中地理试卷出现多个涉华为题目，常州市教育局回应正调查

近日，有网友发视频称，其儿子参加的常州市初中地理结业会考试卷出现多个涉及华为的题目，还印上企业商标。常州市教育局工作人员表示已接到相关反映，正调查。视频显示这是一份常州市2024年初中地理结业会考试卷，试卷第一页不但印上了华为商标的明显标志，而且整页试卷有大量关于华为的内容。

—— 澎湃新闻

华为和腾讯即将达成协议 将微信排除在收入抽成之外

华为技术有限公司即将达成协议，允许腾讯的超级应用微信在其 Harmony 移动平台上全面运行，且无需分享任何收入，这一让步旨在捍卫华为在中国对苹果公司的新领先优势。据知情人士透露，该协议是两家总部位于深圳的科技巨头经过数月谈判达成的。华为同意不向腾讯收取微信应用内交易的任何费用。知情人士称，作为回报，腾讯将维护和更新数亿中国用户使用的微信应用。知情人士称，谈判仍在进行中，双方仍有可能无法达成协议。在美国制裁切断华为与谷歌的合作后，华为转向了自研的鸿蒙操作系统。

—— 彭博社

华为高管：昇腾人工智能算力性能已超过英伟达A100

近期举行的2024世界半导体大会暨南京国际半导体博览会的一场分论坛上，江苏鲲鹏·昇腾生态创新中心首席运营官王陶透露，昇腾集群是国内唯一已完成训练千亿参数大模型的技术路线，性能已经超过了英伟达A100。王陶表示，中国大模型里面，有近50%选择了昇腾技术路线。与英伟达A100相比，昇腾人工智能芯片在训练效率层面最高是英伟达的1.1倍。尤其在训练Meta Llama、BloomGPT等模型方面，昇腾人工智能算力训练效率大大优于英伟达A100，甚至10倍领先其他国产友商。

—— 钛媒体

华为专利可根据司机状态调整自动驾驶策略

天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请的“车辆控制方法及装置”专利公布。摘要显示，该申请提供一种车辆控制方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，能够根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略，提高用户的自动驾驶体验。方法包括：获取车辆驾驶员的状态信息；根据状态信息确定驾驶员的离线等级，离线等级用于表征驾驶员的注意力的分散程度，注意力为监督车辆驾驶行为合理性的注意力；根据离线等级调整驾驶因素，根据调整后的驾驶因素控制车辆。

—— 界面新闻

华为考虑在鸿蒙应用商店收取20%佣金

华为技术有限公司正考虑从其鸿蒙手机操作系统的应用内购中抽成。据知情人士透露，这家总部位于深圳的公司正在考虑收取的佣金低于苹果和谷歌对通过其移动商店购买应用、游戏、电影和音乐订阅等产品所收取的通常 30% 的佣金。华为至今仍对 Harmony OS 保持免费，以吸引开发商和出版商加入。知情人士称，特别是对于占移动应用商店收入大部分的游戏而言，华为一直在与开发商讨论约 20% 的佣金。而小米公司等中国竞争对手的安卓商店运营商对游戏内购收取高达 50% 的费用。知情人士称，华为尚未做出最终决定，其计划仍可能改变。

—— 彭博社

华为余承东：还不具备做20万以下汽车的能力 卖便宜就亏死了

6月14日，2024中国汽车蓝皮书论坛开幕，余承东进行了主题演讲。余承东表示，现在汽车行业很卷，但华为当前还不具备低成本的能力，不具备做售价20万元以下汽车的能力。余承东说：“很多人都在抱怨我们的车卖得太贵了，不是我们不想卖便宜，而是没有能力卖便宜，卖便宜就亏死了，亏死了就关门了，没有办法为大家继续服务了。现在我们做的30万以下的车，全部都是亏损的，30万差不多是盈亏平衡点，正往29万以上走。我们不会为了降低成本，降低产品质量。”

—— 每日经济新闻

华为专利披露三纳米级工艺技术规划

今年早些时候， 当华为和中芯国际为生产先进微芯片而申请自对准四重图案化 (SAQP) 光刻方法专利时，大多数人都认为这两家公司正在使用其 5 纳米级制造工艺制造芯片。显然，这并不是他们计划的极限，因为华为现在也期待将四重图案化用于 3 纳米级制造技术。与华为合作的中国芯片制造设备开发商深圳新凯来公司 (SiCarrier) 也获得了 SAQP 专利，这证实了中芯国际计划将该技术用于未来的芯片制造。SAQP 指的是在硅片上反复雕刻线条，以提高晶体管的密度，降低功耗，从而提高性能。

—— Tom’s Hardware