波音公司向400多名员工发出裁员通知
美国波音公司10月宣布的裁员计划有了最新进展，公司已向其隶属于美国航空航天专业工程雇员协会的400多名员工陆续发出了裁员通知。此次波音宣布裁员438人，包括220名技术部门员工，以及218名工程师和科研人员等专业员工，公司希望能借此改善当前不断恶化的财务状况。裁员决定预计到明年1月中旬正式生效，受影响的员工将获得一笔遣散费以及医疗福利补贴。美国航空航天专业工程雇员协会的地方分会有约1.7万名波音员工。公司CEO奥特伯格此前表示，未来几个月计划在全球范围内裁员约10%，约1.7万人，涉及到商业和全球服务等多个部门。
—— 美联社
通用汽车将裁员近1,000人 其中大部分在美国
消息人士透露，通用汽车正在全球范围内裁员近1000人，其中大部分在美国，以精简运营。通用汽车在声明中证实已进行裁员，但没有具体说明裁员人数。这家汽车制造商表示：“为了在这个竞争激烈的市场中取胜，我们需要优化速度和卓越表现，作为这一持续努力的一部分，我们已经进行了少量的团队裁员。”通用汽车一直在寻求将自己重新定位为电动汽车和软件领域的领导者，而这两方面成本都很高。该汽车制造商的目标是明年将电动汽车方面的亏损减少20亿~40亿美元。根据政府文件，裁员包括位于密歇根州沃伦的通用汽车技术中心的507名员工。
—— 路透社
波音公司计划裁员10% 大约17000人
美国波音公司周三表示，将从本周开始向受影响员工发出裁员通知。波音公司计划裁员17,000人，占其全球员工总数的10%。本周收到通知的美国员工将继续在波音公司领取工资直到明年1月，以遵守美国联邦政府关于员工终止雇佣关系前必须提前60天通知的规定。波音表示：“正如之前所宣布的那样，我们正在调整员工数量，以契合财务现状以及更具针对性的优先事项。我们致力于确保员工在这一艰难时期能得到支持。”两位知情人士称，迫在眉睫的裁员，加上削减开支和差旅，在过去几月里影响了这家飞机制造商的员工士气。周三许多员工仍在等待老板电话或视频会议，以了解他们是否会被解雇。
—— 路透社
基因技术公司23andMe宣布裁员40%
基因技术公司 23andMe 当地时间周一宣布进行业务重组，以精简业务和降低成本。此外，23andMe 将停止所有治疗项目的进一步开发。该公司表示将减少 200多名员工，约占员工总数的 40%。业务重组预计将大幅减少运营开支，每年可节省超过 3500万美元的成本。公司预计将产生多至 1200万美元的成本和费用，主要与一次性遣散、过渡和终止相关的费用有关。23andMe 正试图从去年的大规模数据泄露事件中恢复过来，并扭转股价暴跌的局面。该公司去年泄漏了 690万用户信息，包括姓名、出生年份和血统。
—— 23andMe
日产汽车公司宣布将全球裁员9000人
日产汽车公司11月7日宣布了一项4000亿日元的“降本增效”计划，包括裁员9,000人并将全球生产能力削减20%，以应对中国和美国市场销售额的下滑。这家日本第三大汽车制造商还将年度营业利润预期下调70%至1500亿日元，这是今年第二次下调。由于正在进行的重组工作，日产汽车公司取消了净利润预测，日产表示，本财年将削减4000亿日元的成本。日产是众多在中国陷入困境的外国汽车制造商之一，在蓬勃发展的电动汽车领域，受到更灵活的本地车企竞争影响。
—— 路透社
中国汽车制造商哪吒汽车启动大比例裁员
哪吒汽车今日启动大规模裁员。据内部人士透露，此次裁员比例最高或达到70%。“正在分部门沟通，各部门有差异，总体比例没那么高。”另有哪吒汽车内部人士称。对此，哪吒汽车相关负责人确认公司正在进行组织架构调整，比例未知。10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，同时宣布将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
针对裁员比例最高或达到70%的传闻，哪吒汽车予以否认。并表示，公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构，分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。
—— 财联社、界面新闻
尽管历经四轮裁员 苹果员工数量仍在增长
尽管有报道称苹果公司在2024年至少有四次小规模裁员事件，但该公司员工人数今年依然呈现增长。苹果公司在上周的一份文件中披露，截至9月底，在全球拥有约16.4万名全职员工。这一数字高于苹果公司一年前公布的16.1万名全职员工。这些数字包括软件工程师等公司员工以及零售店员工。据苹果在加州提交的通知，该公司在取消长期电动汽车项目后，导致超过600名员工被裁。公司还将 Siri 评估团队从加州迁至得州，部分不愿意搬迁的员工也遭到裁员。苹果公司今年还在 Apple Books 和 Apple News 团队中裁员约100人，并放弃为 Apple Watch 手表开发 Micro LED 显示屏后解雇了一些员工。
—— MacRumors
音乐流媒体服务 Tidal 再次进行大规模裁员
音乐流媒体服务 Tidal 的员工被告知，他们将面临新一轮的大规模裁员。Block 公司首席执行官杰克·多西在10月30日上午发给员工的通知中表示，Tidal 需要重新以“初创公司”的方式运作。这就要求公司各个部门以“更小的团队”来运营。多西在通知中解释道：“因此，我们将裁减团队中的部分人员。我们将以工程和设计为主导，完全取消产品管理和产品营销职能。将缩减设计团队和支持 TIDAL 的基础职位规模，随着未来领导层的明确，我们将考虑在未来几周内减少工程人员。”公司内部人士猜测，此次裁员最多可能有100名员工被解雇，相当于 Tidal 员工总数的约25%。该流媒体去年12月已经裁掉了10%的员工。
—— 财富杂志
Visa 计划裁掉约1,400名员工和外包
据知情人士透露，作为精简国际业务计划的一部分，美国支付巨头 Visa 计划在今年年底前裁掉约 1,400 名员工和外包。员工们在上周的内部公告中获悉，公司计划裁员，但没有提供具体细节。预计裁员约有 1,000 个技术职位将被取消。其余大部分裁员将集中在 Visa 的商户销售和全球数字合作伙伴职位。该公司在全球拥有 3 万多名员工。部分裁员对象是其工程团队的外包。目前尚不清楚受影响人员中有多少不是正式工。部分裁员发生在上周。Visa 计划在今年年底前仍将保留其全球数字合作伙伴团队的员工。Visa 公司还鼓励受影响的员工申请空缺职位。
—— 华尔街日报
捷豹路虎大裁员，前员工：赔偿N+3，有快速离职专区
10月24日获悉，捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IMSS)正在裁员。有消息称，此次裁员比例或超过50%，市场部高级经理以上几乎都被裁，留下的高级经理，则接受了降级。从捷豹路虎前员工处获悉，其周二已经撤了，发的是“N+3”赔偿大礼包，公司还开辟了快速离职专区。据其确认，基本流程是头天下班后发出会议邀约，次日员工进公司签约后，迅速办理好相关物资交接手续，当天走人。无论签约与否，只要该员工踏入谈判室，离开时会突然发现邮箱、门禁失效。
—— 蓝鲸新闻