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标签: 行业

  • 中国电动汽车行业面临无序竞争及监管加强

    中国电动汽车行业面临无序竞争及监管加强

    国家发展改革委副主任郑备在2025中国电动汽车百人会论坛上指出,当前中国汽车行业面临无序竞争问题,部分企业为抢占市场不惜牺牲利润,虚假宣传、恶意抹黑等现象时有发生。这种非理性竞争不仅导致行业短期利润下降,更可能影响技术创新和产品质量安全,削弱产业长期竞争力。

    针对上述问题,郑备表示将采取系统性措施加强行业监管:首先,强化市场监管,及时查处技术标准不达标及质量安全不过关的产品,坚决守住行业质量底线;其次,规范市场秩序,整治不正当竞争行为,加强汽车市场价格监测,曝光典型案例,并通过舆论引导和行业自律维护公平竞争环境;最后,优化招商引资政策,打破地方保护主义,推动全国统一大市场建设。

  • 韩国芯片行业的工作时间限制与未来发展

    三星半导体业务负责人称韩国芯片行业面临的挑战:工时限制与未来发展

    近日,三星电子半导体业务负责人全永铉在三星年度股东大会上表示,目前韩国芯片行业的快速发展受到了 weekly 最长52小时工作时间政策的影响。他指出,这一全国性政策限制了行业的发展潜力。

    韩国于2018年开始推行每周最长52小时工作制,其初衷是为了改善员工的工作与生活平衡。然而,随着半导体研发行业的日益复杂化和对技术突破需求的增加,开发先进芯片所需的专业技能和专注力变得愈发关键。根据全永铉的看法,这一政策正在限制行业在创新和技术追赶上的能力。

    当前,韩国政界正面临一项重要讨论:是否允许半导体研发人员在特定条件下延长工作时间,以应对日益繁重的工作压力和更高的技术要求。这不仅关系到三星等半导体企业的未来发展,也影响着整个韩国科技行业的整体竞争力。

  • 华为将良率提高到60%,突破同类行业的标准

    华为提升AI芯片生产能力 助力中国科技目标

    华为已大幅提高其先进AI芯片的产量,这是一项关键突破,有助于中国制造自己的先进半导体的努力。据两位知情人士透露,华为公司已将其最新人工智能芯片的 “良率” 提高到接近40%,比一年前约20%的水平翻了一番。良率的提高意味着华为的昇腾芯片生产线首次能够产生盈利了。华为的目标是将良率进一步提高到60%,达到同类芯片的行业标准。知情人士称,华为计划今年生产十万枚910C处理器和三十万枚910B芯片。与该计划形成对照的是,华为在2024年生产了二十万枚910B芯片,910C芯片则没有量产。华为目前在中国AI芯片总产量中占比超过3/4。

    —— 英国金融时报

  • 儿童网红行业存在恋童癖

    纽约时报调查揭露儿童网红业存在恋童癖

    纽约时报调查发现,数十名潜在的恋童癖者大量利用儿童网红行业,将自己伪装成摄影师或社交媒体专家来接近儿童。迈克尔·艾伦·沃克就是这样一位男子,他向母亲们承诺,她们的女儿在他的指导下将在 Instagram 上获得大量粉丝。他因对儿童的性剥削而被判处20年徒刑。沃克还在电报上吹嘘说,他看到过儿童网红的性照片。据调查,这些男子小心谨慎的,提出拍摄不涉及裸露的儿童照片的方式来获得母亲信任。其他时候,这些男子会出价购买儿童二手衣服或不在儿童账户上的照片。Meta 表示,青少年账户有保护措施,以限制与陌生人的互动。对于由父母管理的未成年人账户,父母可以控制隐私设置、内容以及账户与其他账户的互动。

    —— 纽约时报

  • 欧洲汽车行业面临危机

    奔驰车标制造商格哈迪塑料技术申请破产

    德国的格哈迪塑料技术公司经受住了拿破仑入侵、大萧条和两次世界大战的考验。但目前欧洲汽车行业不景气,摧毁了这家塑料制造商。格哈迪成立于1796年,一开始生产金属制品,之后乘着德国战后汽车行业繁荣的东风发展壮大。其对注塑成型和烫金技术的熟练掌握使其成为梅赛德斯-奔驰公司可靠的供应商,专门提供汽车格栅、车门把手和镀铬装饰件。但上个月,在经历了长期的成本上涨和需求萎缩后,该公司申请破产,使其1500名员工陷入前途未卜的境地。随着车企大幅削减产量以应对销售疲软和向电动汽车的艰难转型,包括格哈迪塑料技术公司这些小型制造商正苦苦挣扎,艰难求生。

    —— 彭博社

  • 特朗普:科技 Industry 支持他的第二任期

    特朗普在科技公司 CEO 们寻求会面后说“每个人都想成为我的朋友”

    当选总统特朗普周一表示,主要科技公司首席执行官希望在他第二任期之前与他会面,这表明曾经拒绝他的科技行业现在对他表示支持。特朗普表示,“与第一任期相比,最大的不同之一是,在第一任期,每个人都在与我作对,在这一任期内,每个人都想成为我的朋友。”

    苹果 CEO 库克、亚马逊 CEO 贝佐斯和 Alphabet CEO 皮查伊等大型科技公司高管已经或将前往海湖庄园与当选总统会面。特朗普称,“我几乎和他们所有人共进晚餐,其他人也会来。”他补充道,“我不知道,我的性格变了还是怎么的。”

    —— 商业内幕

  • 日本汽车 industry 合并计划

    本田和日产汽车拟启动经营合并谈判

    18日获悉,本田公司和日产汽车公司拟启动经营合并谈判,正展开协调。双方将探讨成立持股公司,本田和日产置于旗下。本田公司和日产汽车公司18日有关探讨经营合并的消息表示,“正结合各公司优势,就未来的合作展开各种探讨,但尚未有所决定。”

    三菱汽车也正在考虑未来加入该公司。全球汽车行业正在经历技术和参与者的历史性结构性转变,美国特斯拉等电动汽车制造商和中国企业对现有主要参与者构成威胁。这三家国内公司的目标是通过结合技术能力和其他管理资源,成为全球第三大集团。

    —— 共同社、共同社、日经新闻、日经新闻

  • 特朗普科技 industry CEO表示支持

    特朗普在科技公司 CEO 们寻求会面后说“每个人都想成为我的朋友”

    当选总统特朗普周一表示,主要科技公司首席执行官希望在他第二任期之前与他会面,这表明曾经拒绝他的科技行业现在对他表示支持。特朗普表示,“与第一任期相比,最大的不同之一是,在第一任期,每个人都在与我作对,在这一任期内,每个人都想成为我的朋友。”

    苹果 CEO 库克、亚马逊 CEO 贝佐斯和 Alphabet CEO 皮查伊等大型科技公司高管已经或将前往海湖庄园与当选总统会面。特朗普称,“我几乎和他们所有人共进晚餐,其他人也会来。”他补充道,“我不知道,我的性格变了还是怎么的。”

    —— 商业内幕

  • 欧盟委员会支持为电动汽车行业提供更多资金

    欧盟委员会支持为电动汽车行业提供更多欧盟资金

    由于电动汽车行业显示出压力迹象,欧盟委员会周二呼吁额外提供10亿欧元的欧盟资金支持电动汽车电池制造,委员会表示,这将是欧盟创新基金的46亿欧元促进欧盟净零技术和可再生氢拨款的一部分。欧洲电动汽车制造商面临来自亚洲的激烈竞争,需求低于预期,进而打击了该地区的就业。欧盟专员霍克斯特拉表示:“正如所承诺的,我们已经在为欧洲公民和企业提供服务。我们将投资46亿欧元以支持欧洲在净零技术、电动汽车电池和可再生氢气方面的尖端项目。”

    —— 路透社

  • 欧洲电池行业应避免依赖中国

    欧洲三国敦促欧盟电池行业避免依赖中国

    法国、德国和瑞典周四呼吁即将上任的新欧盟委员会确保欧洲电池生产的未来,避免依赖中国来满足其绿色转型的需求。在周四欧盟部长会议讨论欧盟竞争力之前发布的文件中,欧盟三个成员国表示,欧洲电池公司面临着在不公平的全球竞争环境中扩大规模的共同挑战。欧盟需要削减繁文缛节、加快审批流程,为该产业的新公司创造更好的融资和市场途径,并为电池行业分配更多的欧盟资金。瑞典工业部长埃巴‧布施表示:“如果我们要成功实现绿色转型,就必须让欧洲电池产业蓬勃发展并占据适当的市场份额。”提交文件的欧盟三国正在呼吁改善监管,以促进新项目,提供条件帮助企业扩大规模。

    —— 路透社