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特斯拉中国8月份出货量同比增长3%

随着中国政府对新能源汽车的补贴政策的加强，特斯拉公司的上海工厂在8月份继续保持了出货量的增长。9月2日，中国乘联会数据显示，据月度初步数据综合预估，特斯拉8月份的 Model 3 轿车和 Model Y SUV 的发货量约为86697辆，同比增长约3%，实现了连续第二个月的增长。这一增长趋势得益于中国政府在7月底将符合条件的车型补贴翻倍至2万元人民币，补贴的增加鼓励了司机将旧车换成新的电动车，特别是入门级电池电动车和插电式混合动力车受益最大。

—— 华尔街见闻

拼多多已积累380亿美元现金 是特斯拉两倍多

美国上市公司拼多多拥有 380 亿美元的净现金头寸，是紧随其后特斯拉的两倍多。尽管拼多多在过去两年中从中国扩展到至少 49 个市场，其价值飙升，但一些投资者将其囤积现金视为“危险信号”，认为其财务报表不透明，沟通稀少。本周财报发布后，摩根大通分析师在给投资者的说明中写道，“公司披露的信息仍然过于有限，无法理解财务数据背后的驱动因素，投资者对拼多多不明确的指导和投资策略感到困惑”。该行保留了对该股的“增持”建议。拼多多告诉金融时报，“每家公司都根据其独特的情况和战略考虑做出决策。暗示只因为 A 公司不按照 B 公司的方式行事就存在‘危险信号’，实在是荒谬至极。”

—— 英国金融时报

特斯拉将于十月在华纳兄弟电影工作室推出其自动驾驶出租车

据知情人士透露，特斯拉公司计划在华纳兄弟探索公司位于洛杉矶的电影制片厂举行的活动上推出备受期待的 Robotaxi 无人驾驶出租车。知情人士表示，这家电动汽车公司计划于当地时间10月10日在加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟制片厂公布这款专门打造的无人出租车。该制片厂占地110英亩，拥有29个摄影棚，曾制作过包括电影《蝙蝠侠》和电视剧《老友记》在内的知名作品。

—— 财富杂志

特斯拉要求加拿大降低对其中国产电动汽车关税

加拿大政府消息人士8月28日表示，在加拿大本周宣布对中国产电动汽车征收100%关税之前，特斯拉曾接触加拿大并提出了对其汽车降低关税的要求。加拿大周一表示，将效仿美国，对所有在该国销售的中国产汽车征收额外关税，原因是加拿大称中国有意、由国家主导推行产能过剩政策。该关税举措将于10月1日生效，适用于所有从中国进口的电动汽车，包括特斯拉生产的电动汽车。消息人士透露，在加拿大官方宣布加税之前，特斯拉就与加拿大进行了接触。该特斯拉要求将其税率降到与欧盟相当的水平。

—— 路透社

因马斯克热衷于政治讨论，其目前在 X 上的发帖数量已与 2023 年全年相当

截至7月底，马斯克今年已发布约13,000条帖文，几乎与其去年全年的发帖量相当。这相当于每天发布约61条帖文，而2019年他平均每天发布仅9条帖文。而该变化的重要原因，正是因为他从一个回避政治讨论的商人，转变成为了特朗普和共和党的坚定支持者。

五年前，马斯克的贴文基本都围绕着特斯拉和 SpaceX 等公司，而现在，马斯克几乎每天都会发表有关拜登和特朗普的贴文。马斯克2024年每月包含政治术语的交流次数大约是2019年的230倍。包含商业术语的对话增加了一倍多，但在整体推文中的占比有所下降。除了总统大选以外，马斯克还热衷于发表关于性别与种族、移民、言论自由与新闻媒体、俄乌战争等社会敏感问题的看法。

—— 华尔街日报

特斯拉全自动驾驶功能在中国审批遇阻

由于无法在中国推出其最先进的辅助驾驶功能，特斯拉在中国电动汽车市场中已落后于本土竞争对手。中国是特斯拉在美国之外最大的市场。公司希望本地司机广泛使用名为“全自动驾驶” (FSD) 的软件，实现从起点到目的地的全自动驾驶。特斯拉首席执行官马斯克上月预计，中国监管机构将在今年年底前批准这些在美国已被允许使用的功能。

但据熟悉中国官方想法的人士透露，由于对特斯拉软件在美国引发的事故和对数据安全问题的顾虑，中国政府暂未批准特斯拉最新的驾驶技术。特斯拉也尚未获到将中国车主数据传至美国服务器以训练其 AI 模型的许可。由于获得数据传输批准的前景黯淡，特斯拉考虑加大对中国数据中心的投资。

—— 华尔街日报

欧盟计划对特斯拉征收9%的额外关税

欧盟8月20日表示，计划对从中国进口的特斯拉汽车征收9%的额外关税 (即现有的关税+9%)，同时欧盟已向汽车制造商通报了其将对从中国进口的电动汽车征收最终关税的决定草案。对于特斯拉公司来说，9%额外关税是一个相对受欢迎的消息，因为低于其他制造商面临的税率。欧盟官员表示，计算该税率的一个因素是，中国似乎向外资企业提供的补贴较少。欧盟官员表示，特斯拉获得的大部分优惠是低于市场价格的电池供应。官员补充道，该公司受益的其他政策包括土地使用权、所得税减免和各种形式的补助，包括所有出口生产商都能获得的国家补贴。

—— 彭博社

美议员要求特斯拉调查马斯克的利益冲突

美国参议员伊丽莎白·沃伦要求特斯拉董事会调查首席执行官埃隆·马斯克是否在利用这家电动汽车制造商的资源为他拥有和运营的其他公司谋利。这位民主党参议员在周四发给特斯拉董事长罗宾·丹霍姆的一封10页的信中表示，马斯克的行为，例如将计算机芯片从特斯拉转到他的社交媒体公司X Corp.，可能是不合适的。马斯克在6月证实他将订给特斯拉的人工智能芯片转而用于X Corp和xAI Corp.，称否则就会留在仓库。沃伦认为转移芯片可能是“挪用公司资源”，并称创建xAI本身对马斯克来说就是“不可避免的利益冲突”。

—— 彭博社

马来西亚总理：特斯拉取消东南亚建厂计划是因为中国电动汽车的竞争

针对特斯拉取消在东南亚建厂的传闻，马来西亚投资、贸易和工业部部长扎夫尔周四回应称，特斯拉从未承诺在马来西亚建厂。他还质疑了相关报道的准确性。据泰国《国家报》报道，特斯拉放弃了在泰国建造电动汽车工厂的计划，转而专注于扩大其在当地的充电网络。特斯拉还搁置了在全球其他地区建厂的计划，除了中国、美国和德国，该公司不会在马来西亚、印尼或任何其他地方继续建厂。马来西亚总理安瓦尔周五表示，特斯拉推迟在东南亚的扩张计划与马来西亚的表现或政策无关，相反，这是因为该公司无法与中国电动汽车竞争，导致蒙受了损失。

—— 财联社、马来邮报