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标签: 特斯拉

  • 特斯拉 CEO 马斯克与特朗普的关系引发内部担忧

    特斯拉内部担心马斯克涉政会损害公司

    特斯拉公司的一些员工和投资者已开始公开发声,表达对CEO马斯克与特朗普结盟的担忧,认为马斯克深入政治领域正伤害公司及其打造更可持续未来的长期目标。一份内部录音显示,特斯拉某部门最近举行的员工会议上,特斯拉员工和高级管理人员公开表达了这些担忧。两名特斯拉员工称,公司上下对马斯克的不满情绪日益增加。一些员工认为,马斯克为特朗普政府效力使得他对特斯拉的关注减少,公司内部也越发担心马斯克与特朗普这位争议性人物建立紧密关系,认为这已经损害了该公司在部分消费者中的品牌形象。一些高级管理人员在员工会议中暗示,如果马斯克辞职,公司可能会更好。

    —— 华盛顿邮报

  • 特斯拉在墨西哥正式推出全自动驾驶

    特斯拉在墨西哥正式推出全自动驾驶

    电动汽车巨头特斯拉在墨西哥发布了其全自动驾驶 (FSD) 驾驶辅助技术,将这项技术扩展到美国和加拿大以外。特斯拉在 X 平台上的官方账号写道:“你好,墨西哥!”值得注意的是,FSD 目前要求司机主动监督,并没有像这项技术的名称所暗示的那样可以完全自动驾驶。特斯拉在其用户手册中警告,在新获得资格的国家使用该技术的司机要非常谨慎。由于每个国家都有独特的基础设施、驾驶行为和交通模式,FSD (监督版) 必须随着时间的推移而适应,因此在新获得资格国家使用 FSD (监督版) 的司机必须格外注意和非常谨慎。必须随时做好安全接管的准备。

    —— Benzinga

  • 特斯拉在华销量下降11.5%

    特斯拉因竞争加剧在华销量下降11.5%

    特斯拉一月份在中国的销量下降,原因是来自本土竞争对手的竞争持续升温。特斯拉中国一月份售出63,238辆电动汽车,较去年同期的71,447辆下降11.5%。与此同时,中国竞争对手比亚迪上个月售出了296,446辆纯电动和插电式混合动力汽车,同比增长47%。特斯拉的其他中国竞争对手,包括长安汽车和小鹏汽车,也实现了销量增长。特斯拉试图通过降价来激励中国消费者保持对其汽车的兴趣。2024年年底,特斯拉中国大幅降低了其 Model Y 车型的价格,并将零息五年贷款计划延长至今年一月底。上个月,这家美国巨头还在中国推出了 Model Y 焕新版。

    —— CNBC

  • 特斯拉全面启动Optimus机器人的量产准备

    特斯拉招聘工程师等 为量产机器人做准备

    2月6日消息,特斯拉正式招聘工程师、流程主管、产品经理等多个岗位,为在加州弗里蒙特工厂量产的 Optimus (特斯拉机器人) 做准备。Optimus是特斯拉公司开发的一款人形机器人,旨在通过人工智能技术执行危险、重复或人类不愿从事的任务。1月30日,特斯拉在业绩会上更新了Optimus机器人量产指引,2025年目标生产1万台机器人,产能第一步扩至每月1000台,到2026年每月产能达到10000台,2027年每月产能达到10万台。

    —— 新浪科技

  • 特斯拉电车销量大幅下滑

    特斯拉电车在德国乃至欧洲的销量大跌

    特斯拉一月份在德国的销量大幅下降,这家美国电动汽车公司在整个欧洲的销量也大幅下滑。德国汽车工业协会VDA报告称,特斯拉一月份的新车注册量下降了60%,是在该国销量至少达到1000辆的汽车制造商中降幅最大的。法国汽车行业协会PFA报告称,特斯拉一月份在法国的销量下降了63%。英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示,特斯拉在英国的销量降幅较小,仅为8%,但该国电池电动汽车的销量同比增长了42%。FactSet的数据显示,从收入来看,德国是特斯拉的第三大市场,不过占比仅为2.2%,远低于美国市场49%和中国市场21%的占比。

    —— 华尔街日报

  • 特斯拉FSD硬件需要更新

    马斯克承认特斯拉需要新硬件来实现FSD

    2016年,特斯拉发表了一篇博客,称该公司生产的所有电动汽车都具备实现“完全自动驾驶 (FSD)”所需的硬件。特斯拉后来删除了那篇帖子,现在我们明白原因了。​自那篇博文发布以来,特斯拉已经交付了数百万台更新版的 Hardware 3 (HW3) 计算机,以替换旧版的 HW2.5 计算机,因为后者无法实现完全自动驾驶 (FSD)。现在,埃隆·马斯克表示这些新芯片也需要更换。埃隆·马斯克在昨天的财报电话会议上表示:“事实是,我们将不得不为那些购买了 FSD 订阅套餐的人升级他们的 Hardware 3 计算机,这是诚实的回答”,并补充说,这将是“绝对痛苦和困难的”。

    —— TheVerge

  • 特斯拉面临中国全自动驾驶系统的挑战

    特斯拉在华推出全自动驾驶功能‘陷入困境’

    特斯拉在中国推出全自动驾驶 (FSD) 系统方面陷入了“困境”。埃隆·马斯克在周三的财报电话会议上表示:“中国是个庞大的市场,我们确实面临着一些挑战,因为中国不允许我们将训练数据转移到境外,美国政府也不会让我们在中国进行训练。因此,我们找到互联网上的中国道路视频进行训练,然后放进模拟器中。就像是中国的公交车道是 FSD 在中国落地的最大挑战之一,他们公交车道非常复杂。一天中有些时间可以通行,另一些时间不允许。如果不小心在错误时间进入公交车道,你就会立即收到罚单。”

    马斯克此前表示,他预计该系统将在2024年底前获得批准。特斯拉在财报中表示,该公司将“继续致力于2025年在欧洲和中国推出监督模式 FSD”。马斯克表示,他预计到2026年底,大多数国家都将推出监督模式 FSD。

    —— 日经亚洲

  • 特斯拉将推出自动驾驶出租车服务

    特斯拉将于六月推出自动驾驶出租车服务

    ​马斯克在周三的财报电话会议上表示,特斯拉将于6月在得克萨斯州奥斯汀推出“无人监管、车内无人”的自动驾驶出租车服务。马斯克表示:“我们只是想试水,确保一切正常,再试几次,把公众和车内人员的安全放在首位。”这些车辆将属于特斯拉自有车队,而非客户的私家车。马斯克声称,这些车辆将用于付费出行,并且将在无人驾驶的情况下抵达。多年来,特斯拉首席执行官因多次承诺完全自动驾驶汽车只需一到两年就能实现而备受批评 –– 但最终却未能兑现。现在,马斯克的承诺时间已经大大缩短。“这不是什么遥不可及的神话,”马斯克说。“实际上,你知道,距离它只有五六个月的时间了。”

    —— The Verge

  • 特斯拉与宝马起诉欧盟

    因反对中国电动汽车关税 特斯拉起诉欧盟

    特斯拉和宝马正在起诉欧盟委员会,加入了越来越多反对欧盟对电动汽车征收惩罚性关税的中国汽车制造商的行列。根据欧盟普通法院网站的信息,特斯拉上海公司和宝马汽车均已向该法院提起诉讼。此前,欧盟裁定中国不公平地补贴电动汽车行业,并向欧盟市场倾销汽车,因此对中国产电动汽车加征高达45%的关税。特斯拉中国制造的电动汽车被加征7.8%关税,而宝马汽车从中国进口的汽车则被加征20.7%关税。比亚迪、吉利和上汽集团也已在卢森堡提起上诉。宝马表示,公司反对这些进口关税,并表示这些关税无助于增强欧洲汽车集团的竞争力。

    —— 路透社、华尔街日报

  • 特斯拉推出新款ModelY

    特斯拉在美、欧、加拿大推出新款ModelY

    特斯拉周四在美国、加拿大和欧洲推出了其最畅销汽车 Model Y 的高价版,而在此之前数周,该车型已首次在中国发布。据这家电动汽车制造商的美国网站称,新款 Model Y 是一款长续航全轮驱动车型,在美国的售价为 59990 美元,比上一代车型 47990 美元的售价高出2 5%。新款车型配备了监管下的全自动驾驶软件,而之前的 Model Y 车型只需支付 8000 美元即可选装该软件。特斯拉将于 3 月份开始交付新车。特斯拉目前在美国上市了四个版本的 Model Y,其中新车的价格最高,甚至高于性能版车型。特斯拉称新款车型还重新设计了外观,升级了内部配置,续航里程也略有延长,达到 320 英里。

    —— 路透社