研究：2024特斯拉品牌价值缩水150亿美元
研究机构Brand Finance的数据显示，特斯拉品牌价值在2024年下降26%，缩水约150亿美元，为连续第二年下降。原因包括车型老化，以及首席执行官马斯克过于“好斗”。该公司在其年度排名中表示，特斯拉的品牌价值目前估计为430亿美元，低于2024年初的583亿美元和2023年初的662亿美元。研究人员发现，丰田以647亿美元的价值成为汽车行业最有价值的品牌，梅赛德斯以530亿美元的价值紧随其后。对于广大公众而言，研究机构CEO海格说，马斯克的政治言论和公众形象有其不利的一面。“有些人认为他很棒，但也有很多人不这么认为。如果你要购买电动汽车，他的个性很可能会影响你是否想购买他公司的汽车，但这只是众多因素之一。”
—— CNBC
韩正分别会见美国工商界人士代表和特斯拉公司首席执行官马斯克
当地时间2025年1月19日，习近平主席特别代表、国家副主席韩正在华盛顿会见美中贸易委员会、美国商会等工商界人士代表。韩正表示，中美之间拥有广泛共同利益和广阔合作空间，中美关系开好局、起好步，保持稳定发展，符合中美两国人民的共同福祉和国际社会的普遍期待。美工商界表示，看好中国经济前景和在华发展机遇，支持美中加强对话沟通，推动双边关系和经贸合作不断向前发展。
同日，韩正会见特斯拉公司首席执行官马斯克，表示欢迎包括特斯拉在内的美国企业抓住机遇，共享中国发展的成果，为促进中美经贸关系作出新的更大贡献。马斯克表示，特斯拉公司愿深化对华投资合作，为促进美中经贸往来发挥积极作用。
—— 中国外交部
特斯拉将暂停中国部分焕新Model Y生产线以进行升级
据知情人士透露，特斯拉计划在农历新年期间暂停上海工厂部分生产线约三周，以优化设备并为焕新 Model Y 的生产做准备。知情人士表示，特斯拉此次停工将有助于更高效地调整生产线，以增加新车型的产量。知情人士称，受影响的 Model Y 生产线的一部分将于 1 月22日至2月14日关闭。知情人士补充说，上海工厂生产 Model 3 电动轿车的另一个区域将于1月26日至2月3日关闭。特斯拉或中国的任何汽车制造商在农历新年期间停产并不罕见，农历新年是中国人口众多的大节日，许多人会离开大城市，到全国各地探望家人。春运将于1月29日正式开始。
—— 彭博社
特斯拉因后视摄像头故障召回23.9万辆汽车
特斯拉在周五发布到美国国家公路交通安全管理局网站上的文件中披露，该公司正在美国自愿召回约23.9万辆电动汽车，以解决可能导致其后视摄像头失灵的问题。根据特斯拉发表的声明，后视摄像头发生故障会缩小驾驶员的视野范围，增加车祸风险。此次召回适用于特斯拉 2024-2025 的 Model 3 和 Model S 型汽车，以及 2023-2025 的 Model X 和 Model Y SUV 型汽车。该公司还在确认信中表示，特斯拉已经“免费发布了 OTA 软件更新”，可以解决部分车辆的摄像头问题。其他客户的车辆“出现电路板故障或可能导致电路板故障的压力”，导致倒车摄像头失灵，特斯拉可以免费更换其车辆的HW计算机。
—— CNBC
法官批准特斯拉董事薪酬过高案的和解协议
法官批准了这项和解协议，最终结束了底特律市警察和消防退休系统对特斯拉提起的诉讼。股东们认为，特斯拉董事会在2017年至2020年期间支付给自己的薪酬过高。特拉华州衡平法院大法官凯瑟琳·麦考密克昨天批准了该和解协议。特斯拉董事将被要求归还约2.77亿美元现金和价值4.59亿美元的股票期权，以及放弃2021 – 2023年价值1.84亿美元的股票期权。麦考密克还判向以风险代理方式提起此案的三家律师事务所支付了1.76亿美元的费用和成本。董事会成员并未承认有过错，和解协议也没有具体说明每个人应返还多少，只规定了总金额。
—— Engadget
美国对特斯拉“高级智能召唤”功能启动调查
因担心特斯拉新发布的驾驶辅助功能可能导致撞车，美国监管部门可能对该公司这项技术开展调查。在收到有关“高级智能召唤”功能存在问题的报道后，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)开始对约260万辆特斯拉汽车进行初步评估。据官网发布的文件称，该部门收到一项投诉，其中称特斯拉的“高级智能召唤”功能造成一起车祸，此外至少还有三宗类似事件的媒体报道。特斯拉去年底推出的“高级智能召唤”允许车主使用智能手机应用在停车场或其他地方远程移动车辆。NHTSA表示，一些车辆在使用该功能时未能检测到柱子或其他停放的车辆，导致事故发生，还有一些用户因为时间仓促来不及避免撞车。
—— 彭博社
松下能源美国称削减中国供应是其首要目标
特斯拉供应商松下能源的一位高管向路透社表示，该公司计划消除其在美国生产的电动汽车电池供应链对中国的依赖，并称这一转变是“首要目标”。松下能源北美总裁艾伦·斯旺的评论凸显了即将上任的总统唐纳德·特朗普承诺提高中国商品的进口关税，这迫使全球各地的企业重新评估其制造流程。斯旺周一在拉斯维加斯举行的国际消费电子展上接受路透社采访时说，对于特朗普的关税，企业要做的第一件事就是不要让供应链专门来自中国。“我们确实有一些中国供应，但数量不多，”斯旺说。“我们计划在未来减少对中国的依赖，而且这一进程已经加快了。”
—— 路透社
特斯拉上海工厂去年年出货量首次下滑
特斯拉公司上海工厂自2020年该厂开始量产以来，年度出货量首次出现下滑，这明显表明本地竞争加剧和全球需求低迷。中国乘用车协会周五发布的数据显示，特斯拉上海工厂2024年交付了916,660辆电动汽车，同比下降3%。尽管推出一系列年底激励措施，但该工厂12月份的出货量同比仅持平，总计出货93,766辆中国制造的 Model 3 电动轿车和 Model Y 运动型多用途车。投资者开始对马斯克2025年20%-30%的销售增长目标产生怀疑，因为特朗普上台后可能会取消电动汽车税收抵免，而且比亚迪等中国竞争对手的持续竞争也可能导致电车销量增长放缓。
—— 彭博社
特斯拉电动皮卡获美国电车税收抵免资格
根据1月1日生效的更严格规则，特斯拉旗下 Cybertruck 今年首次获得美国最高7500美元的税收抵免资格，该规则还取消了其他几款电动汽车获得联邦补贴的资格。根据美国能源部和环保局称，目前有18款电动车和插电式混合动力汽车拥有获得抵免的资格，低于去年的22款。抵免重新分类是通胀削减法案的一部分，该法案收紧了对电池零部件和原材料在国内采购的要求。符合资格的电动汽车数量减少正值市场对纯电动汽车的整体需求疲软之际，同时曾誓言结束联邦补贴计划的当选总统特朗普准备在本月就职。
—— 彭博社
特斯拉电动车全年交付量十多年来首次下滑
特斯拉年度汽车交付量出现了十多年来的首次下降，尽管该公司2024年第四季度的交付量创下了历史新高。特斯拉周四公布的数据显示，2024年汽车交付量为179万辆，低于2023年的180万辆，也低于分析师普遍预期的180万辆。特斯拉股价在交付数据公布后暴跌，截至纽约时间上午9点32分，特斯拉股价下跌4.5%至385.72美元。第四季度，特斯拉总交付495570辆，创下历史新高，但不及预估的512277辆。其中特斯拉MODEL 3/Y交付471930辆，预估484575辆。消费者需求低迷正在拖累电动汽车销售，而特朗普推动控制电动汽车激励措施可能会加剧该问题。
—— 彭博社