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日本公平贸易委员会因谷歌涉嫌限制雅虎广告而首次对其实施行政处罚

22日，日本公平交易委员会(JFTC)宣布，依据《反垄断法》对谷歌采取行政行动。谷歌提交了一项计划，主动改善与前雅虎（现为LINE雅虎）的网络广告相关交易涉嫌违反反垄断法的行为，并规定该公司有义务实施该计划。这是日本反垄断法首次对谷歌进行行政处罚。

谷歌本月提交的自愿改进计划的内容包括：除非得到 JFTC 的批准，否则未来三年内不限制向雅虎提供技术；并定期接受外部专家的审核；向 JFTC 报告三年。

该行政行为依据的是《反垄断法》规定的“承诺程序”。 JFTC 将“证明”自愿改进计划的有效性，并规定实施这些计划的义务，但不会发布停止令或支付附加费用的命令。如有违规，将取消认证并重新启动调查。 该承诺流程于2018年底开始，目的是在出现不公平竞争扭曲嫌疑的情况下迅速恢复公平竞争环境。

—— 日经新闻

日本产综研将与英伟达合作打造量子计算系统

日本经济产业省下属的研究所 — 日本产业技术综合研究所 (AIST) 据悉将与英伟达合作打造量子计算系统，计划明年起向企业和研究人员收费提供服务。量子计算能够实现高速、复杂的计算处理，这将提高药物发现研究和物流的效率。日本产业技术综合研究所正在建构名为 ABCI-Q 的量子人工智能混合云系统。英伟达已经向 ABCI-Q 提供图形处理器 (GPU)，同时也将通过云端服务提供量子计算软件。研究人员可以通过云端系统输入问题，并从计算机获取答复。AIST 希望通过向民间机构开放系统的方式，能够进一步推动量子计算技术的发展。

—— 日经亚洲、日经新闻

日本贸易公司寻求海外锂供应多元化

日本主要贸易公司正在增加对海外锂矿开采项目的投资。因为锂矿是生产电动汽车电池至关重要的矿物。日本最大的贸易公司三菱公司上个月表示，将与加拿大 Frontier Lithium 公司成立一家新的合资企业，在加拿大安大略省开发锂矿项目。该项目预计将运行20多年，每年生产约2万吨碳酸锂，足以生产约30万辆电动汽车的电池。三菱将以2500万加元收购合资企业7.5%的股份，这是其首次对锂矿进行投资。该公司在3月5日的一份声明中称，这笔资金将主要用于开展项目可行性研究和准备获得施工所需的许可证。

—— 日本时报

盗版网站“漫画村”被判赔偿17亿日元

KADOKAWA、集英社、小学馆3家出版社状告盗版网站“漫画村” (已关闭) 非法公开漫画造成其经济损失，向网站原运营方索赔共计约19亿日元 (约合人民币8910万元)。东京地方法院 (审判长杉浦正树) 18日就该案做出判决，勒令被告向3家出版社支付共计约17亿日元。起诉书称，日本最大的盗版网站“漫画村”最晚在2016年2月前后已经开设，到2018年4月关闭为止的访问量约有5.37亿次。出版社方面对于《KERORO军曹》、《王者天下》等3家出版社发行的17部高人气作品，根据按访问量推算出的每部作品平均浏览量计算出损失金额。小学馆主张的损失金额约为10亿日元，KADOKAWA和集英社各为约4亿日元。

—— 共同社

甲骨文10年内在日本投资 80 亿美元扩建数据中心

甲骨文日本公司18日宣布，甲骨文将从 2024 年开始的 10 年内总共投资超过 80 亿美元，投资将扩大该公司云计算服务甲骨文云基础设施（OCI）在日本的覆盖范围。通过开发云服务和人工智能，甲骨文将能够在日本境内存储和处理重要数据和个人信息，而无需将其带到海外。由于中美之间的冲突，经济安全的重要性正在迅速增加，甲骨文响应“数据主权”运动意味着日本客户可以在国内管理自己的数据。

—— 日经新闻

竖屏微短剧传到日本 中国企业提供原作

日本初创企业 GOKKO 与中国企业合作的竖屏微短剧，最早将于4月中旬上线近60集的内容。GOKKO 新制作的微短剧每集只有60~90秒。其特点是连续展开故事情节的58集加在一起，构成了一个90分钟左右的故事。中国制作公司“嘉书科技”为 GOKKO 提供了微短剧的原作。拍摄和剪辑由 GOKKO 负责，最早将于4月中旬通过嘉书科技面向日本市场开发的APP“TopShort”上线。使用费方面，将采用每月4500日元、每年3万日元的定额收费制和按次数等计量收费制。预计总播放量将达到1亿次。在日本，提供短视频的企业开始增多。但用途以企业广告为主，数十集的连载短剧并不普及。要用短剧吸引观众的兴趣，关键在于技术诀窍，在每集中添加被称为“段子”或“伏笔”的看点。

—— 日经中文

中国车进军泰国市场 抢夺日本车市场份额

日本传统车企没有同类型的电动车产品可以与中国新能源汽车竞争，在很多地方的电动车市场只能挨打。在泰国，日本车企去年的市场份额掉了8.2个百分点，多年来首次降到80%以下，中国车的市占率达10%。

中国车商不仅在泰国建立了工厂，还向泰国和其他国家出口了数量创纪录的新能源汽车，中国已超过日本成为世界第一大汽车出口国。日本汽车资讯公司Carnorama分析师宫尾健说，从泰国和本区域其他国家的汽车市场变化来看，“日本车商不能自满了”。

据彭博新能源财经报道，尽管2020年电动车仅占东南亚乘用车销量的1%，但这一数字在2030年将达14%，2040年更是可能达到64%。

—— 联合早报

谷歌投资10亿美元建设直接连接日本和夏威夷的海底光缆以及其他基础设施

当地时间4月11日，谷歌公司宣布将投资10亿美元建设两条新的海底光缆 Proa 和 Taihei。通过与 KDDI、ARTERIA、Citadel Pacific 和北马里亚纳群岛联邦 (CNMI) 等多个合作伙伴合作，这些光缆将在美国大陆和日本之间建立新的光纤路由，以支持谷歌的日本数字化计划，同时提高美国、日本和多个太平洋岛国和地区之间数字连接的可靠性和弹性。NEC 的 Proa 海底光缆将连接日本、北马里亚纳群岛联邦和关岛。为了进一步提高该地区的可靠性，NEC 电缆系统 TPU 将延伸到北马里亚纳群岛。将与 NEC 合作建设的 Taihei 是一条连接日本和夏威夷的海底光缆。此外，Tabua 将在去年宣布的从美国大陆到斐济和澳大利亚的光缆计划的基础上延伸到夏威夷。一旦建成，Taihei 和 Tabua 系统将在美国大陆和日本高萩之间创建一条多样化的路径。

—— 谷歌博客

台积电日本第二工厂也将落户熊本县菊阳町

全球最大的半导体代工企业台积电进驻的熊本县菊阳町9日透露，前一天接到该公司方面联络称，计划在第一工厂东侧与之相邻的地段建设第二工厂。该町干部等人在出席的会议上报告此事，町长吉本孝寿表示：“为了如期推进，与县方及近邻地方政府的合作必不可少。”台积电首席执行官魏哲家6日与视察第一工厂的日本首相岸田文雄交换意见时明确表示，第二工厂也将建在菊阳町。据经济产业省透露，第二工厂占地面积预计约32.1万平米，这是第一工厂的约1.5倍。菊阳町方面称，目前的土地分类为农地和山林，今后将进行农地转用。年内计划动工，力争到2027年底开工。第二工厂的投资规模为139亿美元。日本政府计划最高补贴7320亿日元（约合人民币349亿元），还将生产比今年10至12月开始量产的第一工厂更尖端的制程6到7纳米产品。

—— 共同社