微闻

标签: 德国

  • TikTok Shop法国德国意大利即将上线

    TikTok Shop法国德国意大利即将上线

    TikTok Shop加速布局欧洲市场:法国、德国和意大利即将上线

    作为全球最受欢迎的短视频平台之一,TikTok正持续拓展其电商业务版图。近日消息显示,TikTok Shop将于下周一正式在法国、德国和意大利三个国家面向用户开放服务,标志着该平台进一步扩大其在欧洲市场的覆盖范围。

    实际上,TikTok Shop自2021年起便已在英国上线,并于2023年9月成功进军美国市场。凭借去年假日季的出色销售表现,这一新兴电商平台正逐步展现出强劲的发展势头。TikTok Shop英国负责人扬·威尔克向路透社表示,在这三个新推出服务的国家中,平台已与多家商家达成合作,确保商品供应充足。

    具体来看,法国市场的用户将率先体验到家乐福超市的商品;德国消费者则可以通过TikTok Shop购买来自快时尚零售商AboutYou和化妆品品牌Cosnova的产品。这些商家的入驻将进一步丰富平台的商品种类,为消费者提供更多选择。

    此次扩展不仅是TikTok Shop在欧洲市场的重要一步,也是其全球战略布局的关键环节。自2021年在印度尼西亚首次推出以来,TikTok Shop已迅速将业务拓展至亚洲、北美等多个地区,并于2024年正式进入欧洲市场,目前德国、意大利等核心国家均已开启招商计划。

    分析认为,凭借短视频平台上亿级用户的流量优势和强大的社交属性,TikTok Shop正在快速构建一个全新的全球电商生态。未来,随着更多市场的陆续开放,这一平台势必将对传统电商平台构成有力竞争。

  • 特斯拉德国工厂面临劳资矛盾挑战

    特斯拉德国工厂的工人正在面临前所未有的挑战与压力。近期,位于柏林附近特斯拉工厂的3000多名员工联合签署请愿书,要求公司改善工作条件。工人们主要针对过度劳累和管理层管理方式提出抗议,他们指出当前的工作强度已经到了难以承受的地步:长时间超负荷工作导致基本生理需求都无法满足,这种情况显然与可持续发展的劳资关系背道而驰。

    值得注意的是,特斯拉德国工厂的劳动成本相比行业基准仍处于相对低位。目前,大众、宝马和奔驰等传统汽车制造商的每小时劳动力成本约为66美元,而特斯拉仅为45美元。这种差距在一定程度上反映了双方在生产模式与管理策略上的不同。

    然而,特斯拉正面临多重挑战:一方面需要应对欧洲主要市场销量下滑的压力;另一方面则要确保柏林工厂Model Y车型产量提升后的用工需求。工会组织正在努力通过集体谈判推动管理层做出改变,以期为工人争取更合理的工作条件和更高的劳动保护标准。

    这一系列劳资矛盾的出现,不仅关系到特斯拉德国工厂的稳定运营,也将影响其在欧洲市场的长远发展。如何在保持竞争力的同时维护员工权益,将成为这家电动汽车制造商必须认真对待的问题。

  • 苹果公司败诉德国反垄断案 用户隐私获认可

    苹果公司在德国反垄断诉讼中败诉

    当地时间18日,德国联邦宪法法院裁定,苹果公司在与德国反垄断监管机构的诉讼中败诉,将在德国面临更严格的监管。德国反垄断机构“联邦卡特尔局”2023年认定苹果公司拥有市场主导地位,是对市场竞争至关重要的公司,对这种地位的公司,该机构可以禁止其反竞争行为。德国法院还拒绝按照苹果公司法律团队的要求,就此案与卢森堡的欧洲法院进行磋商。苹果公司表示,其在德国面临激烈竞争,并且不同意法院的裁决。该公司发言人表示:“这一裁决忽视了以用户隐私和安全为核心的商业模式的价值。”

    —— 彭博社、路透社、界面新闻

  • 奥迪将在德国削减7500个岗位

    奥迪将在2029年前在德国削减7500个岗位

    大众汽车旗下的奥迪周一表示,公司将在德国削减最多7500个岗位,涉及行政和研发等领域,计划于2029年前完成。这是最新一家削减成本的德国汽车制造商。公司表示,管理层和劳工代表周一达成一致的计划措施将在中期内每年为这家汽车制造商节省10亿欧元,并补充说,未来四年将在其德国工厂投资总计80亿欧元。奥迪裁员使大众汽车集团目前计划的裁员人数接近4.8万人:大众已启动一项成本削减计划,涉及裁员3.5万人,保时捷计划裁员3900人,软件部门Cariad计划裁员约1600人。工会主席约尔格·施拉格鲍尔在声明中表示:“谈判很艰难,但我们始终基于事实并以解决方案为导向……我们必须做出妥协,以便为额外投资提供财务灵活性。”

    —— 路透社

  • 比亚迪拟在德国建第三家欧洲工厂

    比亚迪考虑在德国建设其欧洲第三家工厂

    知情人士称,比亚迪正考虑在德国设立其在欧洲的第三家组装厂。此前德国作为欧洲最大的经济体和汽车市场,反对欧盟对中国产电动汽车征收关税。比亚迪执行副总裁李柯本月上旬在接受采访时表示,比亚迪正考虑在未来两年内建立第三家工厂来服务欧洲市场,但她并未透露具体地点。比亚迪目前正在匈牙利和土耳其建设两家工厂。德国是比亚迪的首选,尽管比亚迪内部对德国的选址存有疑虑,因为德​​国劳动力成本高、能源成本高、生产效率低、灵活性低。目前比亚迪尚未做出最终决定。比亚迪之所以考虑在西欧设立第三家工厂,是希望作为当地制造商在欧洲客户中建立品牌认知度和接受度。

    —— 路透社

  • 德国主要机场员工罢工 数千架次航班被取消

     

    在德国服务业联合工会的号召下,德国主要机场工作人员当地时间10日举行持续24小时的罢工,导致数千架次航班被取消,超过五十万名乘客的出行受到影响。柏林、法兰克福、慕尼黑和杜塞尔多夫等地的13家机场受到此次罢工影响。其中,法兰克福机场10日当天已有超1050架次航班被取消。受德国机场罢工影响,10日,瑞士有超过100架次航班被取消。这次罢工是由德国服务业工会组织的,意在向雇主方施压,以要求提高工资和减少工时。

    —— 央视新闻

  • 欧盟批准德国为英飞凌芯片厂提供援助

    欧盟批准德国为英飞凌芯片厂提供援助

    欧盟委员会周四表示,已批准向英飞凌提供9.2亿欧元的德国国家援助,用于在德累斯顿建设新的半导体制造厂。欧盟委员会在声明中说:“这座新制造工厂将为欧盟带来灵活的生产能力,从而加强欧洲在半导体技术方面的供应安全、适应能力和技术自主性,符合《欧洲芯片法》规定的目标。”欧盟委员会表示,这座工厂将于2031年实现满负荷生产,将是一个前端设施,包括晶圆加工、测试和分离,其芯片将用于工业、汽车和消费应用领域。英飞凌将获得高达9.2亿欧元的直接援助,以支持其35亿欧元的投资。英飞凌称该工厂将是其历史上最大的单笔投资。

    —— 路透社

  • 美国人工智能公司 OpenAI计划在德国开设办事处

    美国 OpenAI 公司计划在德国开设办事处

    人工智能公司 OpenAI 正在将其业务扩展到德国。根据周五发布的新闻稿,这家 ChatGPT 制造商计划在未来数月内在德国慕尼黑开设办事处。OpenAI 首席执行官萨姆·奥尔特曼在声明中表示:“德国以其技术专长、学术卓越以及工业创新而闻名于世。在德国开设我们的首个办事处,意味着我们能够帮助更多的人、企业和机构从人工智能的潜力中受益。”根据新闻稿,自2023年以来,OpenAI 一直与德国方面就开设德国卫星办公室事宜进行沟通。该初创公司表示,在欧洲范围内,德国是其技术应用中拥有最多用户、付费订阅者以及 API 开发者的国家。OpenAI 公司已在巴黎、布鲁塞尔和都柏林开设了办事处。

    —— Techcrunch

  • 京东重燃收购德国 Ceconomy 的兴趣

    据称京东重燃收购德国 Ceconomy 的兴趣

    据知情人士透露,京东已重新燃起收购德国电子产品零售商 Ceconomy AG 的兴趣。知情人士称,京东最近与 Ceconomy 就潜在交易接洽,并已开始向这家德国公司的大股东探讨此事。在国内经济疲软的情况下,京东集团一直在寻求收购来扩大规模,2024年曾考虑收购英国电子产品零售商 Currys Plc,但最终放弃了。京东物流部门的配送网络也将与 Ceconomy 的实体店形成补充。部分知情人士表示,京东集团此前曾在2023年底表达了对 Ceconomy 的兴趣。知情人士表示,谈判仍在进行中,尚不确定是否会达成交易。

    —— 彭博社

  • 苹果面临德国反垄断诉讼失败风险

    ​苹果面临在德国反垄断诉讼中败诉的风险

    苹果公司在推翻德国监管机构对其进行更严格反垄断审查的决定时面临着巨大困难。德国最高民事法院的法官在周二的听证会上表示,他们倾向于驳回苹果对该国反垄断监管机构联邦卡特尔局的诉讼。苹果公司正试图推翻该机构2023年5月的一项决定,要求苹果遵守更严格的规定,理由是其在数字市场的强势地位可能会威胁竞争。主审法官沃尔夫冈·基尔霍夫周二列举了一系列苹果可能受到更严格监管的原因,其中包括财力、市场份额以及其捆绑硬件和软件产品的事实。苹果的律师敦促法院撤销该命令,理由是该公司已受欧盟《数字市场法案》的监管。

    —— 彭博社