大众汽车称正与中国合作伙伴就投资德国工厂进行谈判
大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆周二向路透社表示，大众汽车及其中国合作伙伴已经讨论了在德国投资工厂的可能性。当被问及是否考虑将一家德国工厂出售给中国投资者时，布鲁姆告诉路透社：“我们在中国有着密切的合作伙伴关系，当然，我们也进行过对话，但还没有做出具体决定。”为了削减成本并缩减德国业务，大众汽车正在探索德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂的其他用途。大众汽车销量因中国车企的竞争加剧而下滑。大众高管希望关闭几家工厂，但遭到工会的抵制。到目前为止，中国车企对在德国建厂或收购工厂几乎未表现出公开兴趣，因为德国以能源和劳动力成本高昂而闻名。
—— 路透社
大众汽车与小鹏汽车将共建超快充网络
1月6日，大众汽车集团 (中国) 宣布，将与小鹏汽车合力推动超快充网络建设，提升客户充电便捷体验。按照计划，合作将为双方客户共同打造一个拥有超过20000个自营充电终端的超快充网络，覆盖全国420个城市和地区。通过此次与小鹏汽车签署合作谅解备忘录，大众汽车集团 (中国) 与小鹏汽车双方的充电网络将通过各自的车机系统、手机APP和充电设备实现数据互联互通，从而为双方客户提供更多充电场所，满足不同充电场景的需求。此外，双方还将探讨合作建设联合品牌的超快充站，以进一步加速充电网络的拓展，提升充电网络建设的协同效应。
—— 新京报
大众汽车泄露80万辆电动汽车的位置数据
大众汽车集团将旗下不同品牌的80万辆纯电动汽车的敏感信息，存储在一个未受保护且配置错误的亚马逊云存储系统上，长达数月之久。泄露的大量数据包括GPS坐标、电池电量以及其他有关车辆状态的关键细节。如此一来，汽车的位置和使用习惯便可被精通技术的人随意窥探。受影响车主的庞大名单中还包括德国政治家、企业家、警察以及疑似情报部门员工。上述明显错误来自大众汽车集团旗下软件子公司Cariad在2024年夏天所发生的一个故障。一名举报人迅速向欧洲最大的黑客协会“混沌计算机俱乐部”发出警报。Cariad 随后解决了这个问题。
—— 新浪汽车、明镜周刊
大众汽车泄露80万辆电动汽车的位置数据
大众汽车集团将旗下不同品牌的80万辆纯电动汽车的敏感信息，存储在一个未受保护且配置错误的亚马逊云存储系统上，长达数月之久。泄露的大量数据包括GPS坐标、电池电量以及其他有关车辆状态的关键细节。如此一来，汽车的位置和使用习惯便可被精通技术的人随意窥探。受影响车主的庞大名单中还包括德国政治家、企业家、警察以及疑似情报部门员工。上述明显错误来自大众汽车集团旗下软件子公司Cariad在2024年夏天所发生的一个故障。一名举报人迅速向欧洲最大的黑客协会“混沌计算机俱乐部”发出警报。Cariad 随后解决了这个问题。
—— 新浪汽车、明镜周刊
大众工人发出最后通牒：威胁明年罢工升级
当地时间12月9日，德国大众汽车集团员工开始举行新一轮警告性罢工。在德国大众汽车的10家工厂中，有9家的生产线计划停工四个小时。德国金属工业工会希望借罢工呼吁防止减薪、裁员和工厂关闭。此次罢工恰逢大众汽车集团与劳工代表就削减工资和可能关闭工厂等问题举行第四轮集体谈判，此次罢工是此轮谈判中的第二次罢工。目前双方在涉及减薪、关闭工厂和裁员等问题上尚没有达成协议，谈判将在本周继续进行。大众汽车工人表示，大众汽车管理层今天还有最后一次妥协的机会，否则明年将爆发前所未有的大规模罢工，目前谈判陷入僵局。
—— 央视新闻、路透社
德国总理称大众汽车关闭工厂不是正确做法
德国总理奥拉夫·朔尔茨表示，大众汽车关闭工厂将是一个错误的举动，并称这家欧洲最大的汽车制造商对其员工负有责任。大众汽车目前在减薪和可能关闭工厂的问题上与员工发生激烈争执，这些举措旨在应对德国的高成本以及大量更便宜的亚洲竞争对手进入欧洲市场的情况。双方将于周一进入第四轮谈判。朔尔茨称，“具体决定将在业主和劳工代表之间进行谈判。我的观点很明确：关闭工厂不是正确的做法。这是不对的，因为糟糕的管理决策导致了困难局面的出现。”下萨克森州是大众汽车的第二大股东，该州州长与朔尔茨一样，敦促该集团避免关闭工厂。
—— 路透社
大众汽车工人罢工 抗议关闭本土工厂计划
当地时间12月2日，德国九家大众汽车和零部件工厂的工人开始警告性罢工，以抗议公司此前提出的关厂和大规模裁员计划。在德国警告性罢工通常持续几个小时。大众汽车公司表示，已采取措施尽量减少警告性罢工对客户、合作伙伴以及工厂的影响，并将继续与工会进行谈判，预计下一轮谈判12月9日开始。大众汽车公司今年10月底宣布，出于削减成本的原因，计划关闭至少三家德国本土工厂，并裁减数万名员工，未被关闭的工厂员工也将面临降薪。外界普遍认为，德国大众汽车的此次困境折射出欧洲汽车行业当前面临的更深层次挑战。
—— 央视新闻
大众汽车工人周一将在德国各地工厂举行警告性罢工
德国最大的工会五金工会表示，大众汽车工人将于周一在德国各地的工厂举行警告性罢工。在有关工资和工厂关闭的谈判未能取得突破性进展后，大众汽车的劳工代表于11月22日投票决定，从12月初开始在德国的工厂举行有限罢工。大众汽车表示，将继续依靠建设性对话来寻找可持续的解决方案。公司发言人说：“大众汽车尊重员工参加警告性罢工的权利”，并指公司已提前采取措施，确保向客户提供基本的供应，并将罢工的影响降至最低。在德国警告性罢工通常持续几个小时。五金工会上周提出了一些措施，称这些措施将节省15亿欧元，其中包括放弃2025年和2026年的奖金，但被大众汽车驳回。
—— rfi
大众汽车印度子公司面临14亿美元逃税通知
印度海关文件显示，印度已向德国汽车制造商大众汽车发出通知，指控其“故意”少缴奥迪、大众和斯柯达汽车零部件的进口税，从而逃税14亿美元。这份日期为9月30日的通知称，大众汽车曾进口“几乎整辆”未组装的汽车。根据规定，这在印度需要缴纳30%至35%的进口税，但大众汽车通过将这些进口产品“错误申报和错误归类”为“单个零部件”来逃避税收，只缴纳了5%至15%的关税。印度的调查发现，不同的托运货物被用来逃避检测和“故意逃避”缴纳更高的税款。
—— 路透社
大众汽车出售位于中国新疆地区的工厂
德国汽车制造商大众汽车周三表示，大众汽车与其中国合作伙伴上汽集团同意将新疆工厂出售给中国国有企业上海临港发展集团旗下的上海机动车检测认证技术研究中心有限公司，该公司将接管工厂的所有员工。根据协议，还将接管上汽大众位于新疆吐鲁番和上海安亭的试车场。这家工厂之前曾组装大众的桑塔纳汽车，但近年来，由于大众的裁员，该工厂的重要性已经减弱，只剩下大约200名员工负责进行最后的质量检查并将车辆移交给该地区的经销商。在激烈的竞争和低迷的需求背景下，大众汽车正努力提振中国市场疲软的销量，因此决定放弃该工厂。
—— 路透社