大众汽车遭遇 IT 故障,位于德国的大众汽车暂停生产。
大众汽车表示,周三遭遇了严重的 IT 故障,导致该汽车制造商在德国的生产陷入停顿。
欧洲顶级汽车制造商大众汽车表示,包括保时捷和奥迪品牌在内的整个集团都受到了影响。
奥迪发言人证实,该部门的生产也受到了影响,并补充说正在分析影响的程度。
大众汽车表示:“根据目前的分析,外部攻击不太可能是系统故障的原因。”并补充说,努力解决该问题是最优先的,并且正在顺利进行中。
—— 路透社
大众汽车遭遇 IT 故障,位于德国的大众汽车暂停生产。
大众汽车表示,周三遭遇了严重的 IT 故障,导致该汽车制造商在德国的生产陷入停顿。
欧洲顶级汽车制造商大众汽车表示,包括保时捷和奥迪品牌在内的整个集团都受到了影响。
奥迪发言人证实,该部门的生产也受到了影响,并补充说正在分析影响的程度。
大众汽车表示:“根据目前的分析,外部攻击不太可能是系统故障的原因。”并补充说,努力解决该问题是最优先的,并且正在顺利进行中。
—— 路透社
大众汽车考虑在中国销售的汽车中使用华为软件
大众汽车已就在其中国汽车中使用华为软件举行了会谈,希望进一步推动在全球最大电动汽车市场占据更大份额的疲软努力。
据三位知情人士透露,这家汽车制造商已与华为就其技术在大众汽车中的使用进行了对话,而另一位人士表示,这家德国公司已与其他中国集团进行了类似的会谈。
大众自己的软件运营 Cariad 自 2020 年创建以来一直受到问题的困扰,包括预算失误和延误,导致奥迪 Q6 e-tron 和保时捷 Macan 等新型电动汽车的推出受阻。
这场动荡导致大众首席执行官奥利弗布鲁姆本月罢免了 Cariad 的几乎所有高管。
为了在中国的电动汽车市场占据一席之地,这家德国集团最近制定了“在中国,为中国”的战略,并在近年来宣布在包括自动驾驶汽车在内的领域投资数十亿欧元。
尽管美国和欧洲努力减少与中国的接触,但大众仍将采取行动与华为等中国科技集团建立更深层次的联系。
另一位人士表示,大众也意识到中国软件合作伙伴可能会吸引“支持本地供应商并痴迷于技术自力更生故事”的中国客户。
—— 金融时报