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美国对中国电动汽车征收100%关税生效

9月27日，美国政府对中国电动汽车的关税税率提高了四倍，达到100%，并大幅提高了对中国其他具有重要战略意义的商品，如钢铁和光伏产品的关税。钢铁和铝产品的税率从之前的0到7.5%提高到25%，而光伏电池和半导体的关税则翻倍至50%。

—— rfi

美参议员提议禁止中企利用第三国逃避关税

美国共和党参议员马可·卢比奥周四提议禁止中国制造商通过在墨西哥、越南或马来西亚等其他国家设厂来逃避关税。卢比奥指责中国制造商将生产转移到其他面临美国较低关税的国家，称这让他们“得以逃避关税，并以廉价商品充斥美国市场。” 众议院委员会上周对一家可能试图逃避关税的中国汽车零部件公司表示担忧。今年三月，参议员马可·卢比奥曾提议立法对中国汽车制造商在墨西哥等其他国家生产的汽车征收更高的关税。美国政府官员还对中国企业为逃避关税而寻求在墨西哥设厂表示担忧。

—— 路透社

中国商务部长称电动汽车关税将对德国和中国造成损害

中国商务部长王文涛表示，欧盟加征关税将严重干扰贸易和投资合作，对中国和德国均造成损害。据9月17日发布的声明称，中国商务部长王文涛在与德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克会谈时表示，希望尽快达成符合世贸规则的解决方案，避免中欧经贸摩擦升级。哈贝克表示，德方支持自由贸易，欢迎中国汽车及零部件企业对欧投资，不赞成对中国电动汽车加征关税。德方将敦促欧委会同中方寻求妥善解决方案，尽一切努力避免贸易冲突。欧盟委员会即将提议对中国产电动汽车征收高达35.3%的额外最终关税。

—— 中国商务部

欧盟将降低对特斯拉和其他来自中国的电动车的拟议关税

据知情人士透露，欧盟准备对特斯拉公司和其他汽车制造商从中国进口的电动汽车拟定的额外关税税率进行小幅下调。知情人士表示，特斯拉拟定的额外税率将从9%修改为略低于8%。欧盟根据各公司提供的新信息做出修改。成员国将在拟议的最终关税于11月生效之前对其进行投票。这些额外征税将在中国出口商已缴纳的10%关税的基础上进行。特斯拉的额外税率将降至7.8%。未能配合欧盟调查的中国汽车制造商的最高税率将从36.3%降至35.3%。随着欧盟与相关方的讨论继续进行以及新信息的出现，利率可能继续调整。

—— 彭博社

中国将对加国加征电动车关税诉诸世贸

加拿大当地时间8月26日宣布，将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税。中国商务部新闻发言人今日对此回应称，中国拟将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制。将对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”，后续根据实际情况对加采取相应措施。

此外，加拿大对华出口油菜籽大幅增加并涉嫌倾销，去年达34.7亿美元，数量同比增长170%，价格持续下降。受加方不公平竞争影响，中国国内油菜籽相关产业持续亏损。中国将依法对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查。中国还将依国内产业申请，对加拿大相关化工产品发起反倾销调查。

—— 中国商务部

美国推迟对华关税最终裁决 料未来几天公布

美国拜登政府周五再次推迟公布美国对中国产电动汽车、电池、半导体和光伏电池大幅加征关税的最终决定，称将在未来几天内公布决定。美国贸易代表办公室发言人说，该机构“继续就拟议修改”特朗普政府在2018年和2019年对中国产品征收的关税 “制定最终决定”。起初，对电动汽车征收100%、对半导体和光伏电池征收50%、对锂离子电池、钢铁和铝等主要矿产品、船岸起重机和注射器征收25%的关税，原定于8月1日生效。但贸易代表办公室于7月30日将实施时间推迟到了9月份，称需要更多时间来研究来自行业的1100多条公众意见。该机构将新的最后期限定为8月31日，周五的公告进一步推迟了该期限。

—— 路透社

美国贸易代表戴琪赞赏加拿大对中国电动车和金属加征关税

美国贸易代表戴琪周四支持加拿大决定对中国制造的电动汽车征收100%的关税、对中国钢铁和铝征收25%的关税的决定。戴琪在其办公室发表的声明中，对加拿大决定对中国“国家主导的、不公平的、反竞争的非市场政策和做法”采取有力行动表示赞赏，这些政策和做法“威胁到我们市场导向型产业的生存”。她表示，这是确保加拿大工人和企业能够在电动汽车、钢铁和铝行业公平竞争的重要一步。戴琪说：“我们与加拿大一样，对中国不公平的非市场政策和做法，以及其未能维护劳工权利、实施环境保护和促进公平的市场导向竞争感到担忧。”

—— 路透社

特斯拉要求加拿大降低对其中国产电动汽车关税

加拿大政府消息人士8月28日表示，在加拿大本周宣布对中国产电动汽车征收100%关税之前，特斯拉曾接触加拿大并提出了对其汽车降低关税的要求。加拿大周一表示，将效仿美国，对所有在该国销售的中国产汽车征收额外关税，原因是加拿大称中国有意、由国家主导推行产能过剩政策。该关税举措将于10月1日生效，适用于所有从中国进口的电动汽车，包括特斯拉生产的电动汽车。消息人士透露，在加拿大官方宣布加税之前，特斯拉就与加拿大进行了接触。该特斯拉要求将其税率降到与欧盟相当的水平。

—— 路透社

加拿大将对中国产电动汽车征收100%关税

加拿大总理贾斯汀·特鲁多8月26日表示，加拿大将对从中国进口的电动车征收100%的关税。特鲁多在加拿大新斯科舍省哈利法克斯告诉记者，加拿大还将对从中国进口的钢铁和铝征收25%的关税。此次加征关税是在加拿大就中国电动汽车及相关产品展开为期30天的公开咨询后一个多月出台的，与欧美的政策保持一致。特鲁多说：“我想我们都知道，中国并不遵守同样的规则。重要的是，我们要与世界其他经济体保持一致和同步。”

—— 路透社

欧盟计划对特斯拉征收9%的额外关税

欧盟8月20日表示，计划对从中国进口的特斯拉汽车征收9%的额外关税 (即现有的关税+9%)，同时欧盟已向汽车制造商通报了其将对从中国进口的电动汽车征收最终关税的决定草案。对于特斯拉公司来说，9%额外关税是一个相对受欢迎的消息，因为低于其他制造商面临的税率。欧盟官员表示，计算该税率的一个因素是，中国似乎向外资企业提供的补贴较少。欧盟官员表示，特斯拉获得的大部分优惠是低于市场价格的电池供应。官员补充道，该公司受益的其他政策包括土地使用权、所得税减免和各种形式的补助，包括所有出口生产商都能获得的国家补贴。

—— 彭博社