TikTok 因儿童自杀在法国遭多个家庭起诉
抖音海外版 TikTok 被七个法国家庭起诉，他们指责这款社交网络应用损害了他们孩子的心理健康，导致其中两名孩子自杀。根据这些家庭的律师布特隆-马米翁的声明，这些家庭组成了“Algos Victima”协会，向巴黎东南部克雷泰伊的一家法院提起了诉讼。“法国法官必须承认 TikTok 的责任，”布特隆-马米翁说。她指出，该短视频应用的“故意让人上瘾的设计”和用于管理和审核宣扬自残、自杀和饮食失调的内容的“错误算法”，使得这些做法看起来“微不足道”。TikTok 驻法国的一位代表没有立即回应置评请求。
—— 彭博社
中国决定就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼
中国商务部新闻发言人表示。此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。我们遗憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见，欧方仍发布相关终裁措施，对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此坚决反对。为维护电动汽车产业发展利益和全球绿色转型合作，决定就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼。欧方反补贴终裁措施缺乏事实和法律基础，违反世贸组织规则，是对贸易救济措施的滥用，是借反补贴之名行贸易保护主义之实。我们敦促欧方正视自身错误，立即纠正违规做法。共同维护全球电动汽车产业链供应链稳定及中欧经贸合作大局。
—— 中国商务部
Pixel 9 从 iPhone 手中抢走了美国市场份额
statcounter 发布的数据显示了美国三大手机制造商的市场份额在今年9月开始形成的有趣趋势。9月初 Pixel 9 系列上市，其市场份额的强劲增长持续了整个10月。在那段时间里，苹果的 iPhone 在美国市场的份额明显下降。这种下降趋势一直持续到10月底，这段时间内包括9月20日发布的新款 iPhone 16 系列。而在这段时间里，三星的市场份额没有变化。
图表的顶行显示了苹果在过去12个月在美国的市场份额，中间的线代表三星，而第三行则显示了 Pixel 的份额。苹果和三星在美国排名前两，谷歌排名第三，摩托罗拉排名第四。
—— Phone Arena
化妆品电商聚美优品被罚 官网已“空空如也”
近日，知名化妆品电商巨头聚美优品的运营公司：北京科新信息技术有限公司被北京市密云区市场监督管理局罚款2万元，处罚原因主要在于：聚美优品网站和聚美APP因系统老化、缺乏日常维护，导致平台故障，商品评价和评价板块均无法正常展示。另外，目前在苹果手机的应用商店，已经搜不到聚美APP，但在小米、vivo等手机的应用市场仍可下载和注册登录。不过，记者在使用中发现，聚美APP打开后有些卡顿，系统也不时弹出“网络异常”的提示，在周末也没有人工客服在线。尝试拨打了聚美APP中显示的客服电话，系统提示“此号码不允许呼叫”。
—— 新浪财经
樟宜机场40台“刷脸机”故障 搭客通关耗逾半小时
樟宜机场第一搭客大厦的免护照通关系统星期天凌晨发生故障，40台机器被指“宕机”无法刷脸通关，导致有乘客等半小时仍过不了关，通关队伍一度排起长长人龙。这起事故发生于11月3日凌晨12时40分许，地点在樟宜机场第一搭客大厦离境大厅通关处。移民与关卡局指故障是因为系统问题，不过其他搭客大厦的通关未受影响，没有旅客错过航班。当局也表示，自动通关通道的通关功能于凌晨约2时40分恢复。当局正在对故障原因进行调查，并对旅客造成的不便表示歉意。
—— 新加坡联合早报
Threads 每月活跃用户数现已达到2.75亿
Meta 公司周日表示，其社交网站 Threads 目前每月活跃用户 (MAU) 已达2.75亿。负责该社交媒体网站的 Meta 公司高管亚当·莫塞里表示：“昨天，Threads 的月活跃用户数突破了2.75亿。非常感谢所有帮助我们走到这一步的人。还有很多事情要做，还有很多问题需要解决，但达到这个里程碑是件令人兴奋的事情。”Threads 于去年7月推出，旨在利用埃隆·马斯克收购推特平台后数百万用户离开的机会，迅速赢得了用户并成为最大的文本社交网站之一。虽然这家社交平台的用户获取呈上升趋势，但 Threads 面临着许多让用户感到沮丧的内容审核问题。
—— Techcrunch
丰田首次在日本国内试飞“飞行汽车”
丰田汽车11月2日发布消息称，10月底在日本国内进行了“飞行汽车”机体的试飞。这架原型机由丰田投资的美国初创公司Joby Aviation制造，此前已在美国进行过试飞，但在日本是首次。最高时速约为320公里，从东京飞到静冈仅需约25分钟。Joby Aviation开发的是被称为“电动垂直起降飞行器(eVTOL)”的机体，能够垂直起降，相较于直升机，噪音更小，适合在城市作为出租车使用。
—— 日经新闻
蔚来计划仅在海外销售其首款混合动力汽车
两位知情人士称，蔚来汽车计划在2026年推出其首款混合动力车型，但仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售。目前蔚来汽车只生产纯电动汽车，该公司推出混合动力车型是为了应对中企在国外市场销售电动汽车时所面临的挑战。眼下，欧洲等市场设置了贸易壁垒，而且充电设施的建设速度较慢。在主要投资者阿布扎比主权基金CYVN Holdings的建议下，蔚来汽车使用其第三品牌“萤火虫”开发增程式混合动力汽车，以提振中东市场的销售，因为中东市场的基础设施还没有为电动汽车的大规模普及做好准备。蔚来汽车的这款混合动力车型计划在2026年底推出，2027年开始交付，不会在中国销售。
—— 路透社
英伟达要求SK海力士提前6月供应HBM4芯片
韩国 SK 集团会长崔泰源表示，英伟达首席执行官黄仁勋要求 SK 海力士提前六个月供应被称为 HBM4 的下一代高带宽内存芯片。韩国 SK 海力士10月份表示，计划在2025年下半年向客户供应芯片。SK 海力士发言人周一表示，这一时间表比最初的目标要快，但没有进一步详细说明。黄仁勋要求加快交付，凸显了对英伟达图形处理单元用于开发人工智能技术的更高容量、更节能的芯片的需求。
—— 路透社
OpenAI 因算力瓶颈暂缓 GPT-5 模型发布
当地时间10月31日，OpenAI CEO 萨姆·奥尔特曼透露，由于计算能力的限制，公司无法按预期频率推出新产品。他解释称，随着人工智能模型变得日益复杂，公司难以同时处理众多项目，尤其是在计算资源分配上面临挑战。传言 OpenAI 公司目前正与博通和台积电合作设计自己的芯片，以解决计算能力不足的问题。奥尔特曼确认，OpenAI 今年不会发布下一个大型人工智能模型 GPT-5，而是计划在晚些时候推出一些“非常好的版本”。
OpenAI 的首席产品官凯文·韦尔强调，在推动视频模型 Sora 的下一个重大升级之前，公司需要完善模型，确保安全性、模拟和其他方面的准确性，并扩展计算规模。
—— CNBC