德国大众汽车工会反对降薪裁员 威胁将进行规模“前所未有”的罢工
当地时间11月20日，代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。工会表示，为了降低企业的生产成本，可以接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”，以帮助企业应对风险。工会方面测算，这些措施可以帮助大众汽车减少15亿欧元的人工成本。如果这个方案不能被管理层接受，将自12月1日起举行“这个国家从未出现过的大规模罢工”。
—— 央视新闻
受竞争影响 福特将在欧洲裁员4000人
美国福特汽车公司周三表示，将在欧洲裁员约14％，主要原因是近年来亏损严重、电动汽车需求疲软、政府对电动汽车转型支持不足以及来自获得补贴的中国竞争对手冲击影响。福特表示，此次裁员4,000人，大约占其17.4万名员工总数的2.3%，主要在英国和德国。福特也成为继日产、斯泰兰蒂斯和通用之后，又一家削减成本的汽车制造商，福特在欧洲的裁员预计将在2027年底完成，具体时间取决于工会的谈判。福特将在德国裁员2,900人，在英国裁员800人，并将减少科隆工厂的 Explorer 和 Capri EV 车型产量。
—— 路透社
作为大规模裁员的一部分，波音将在美裁员超2500人
根据当地时间周一发布的联邦规定备案文件以及一位工会官员的说法，波音公司将在美国华盛顿州、俄勒冈州、南卡罗来纳州和密苏里州裁员超过2500名员工。本轮裁员为此前全球裁员10%计划的一部分。波音公司向华盛顿州和南卡罗来纳州的工人分别发出了近2,200份和220份裁员通知。波音公司在这两个州生产商用客机。这家航空巨头将于周三开始通知受影响的美国工人，他们将继续在波音公司领取工资直到明年1月17日，以遵守美国联邦政府的要求，即在终止雇佣关系前至少60天通知员工。此次裁员将影响到工程师、技术人员和非工会员工。
—— 路透社
通用汽车将裁员近1,000人 其中大部分在美国
消息人士透露，通用汽车正在全球范围内裁员近1000人，其中大部分在美国，以精简运营。通用汽车在声明中证实已进行裁员，但没有具体说明裁员人数。这家汽车制造商表示：“为了在这个竞争激烈的市场中取胜，我们需要优化速度和卓越表现，作为这一持续努力的一部分，我们已经进行了少量的团队裁员。”通用汽车一直在寻求将自己重新定位为电动汽车和软件领域的领导者，而这两方面成本都很高。该汽车制造商的目标是明年将电动汽车方面的亏损减少20亿~40亿美元。根据政府文件，裁员包括位于密歇根州沃伦的通用汽车技术中心的507名员工。
—— 路透社
LG新能源否认南京工厂大规模裁员
LG新能源的多位员工近期在社交平台上发布消息称，所供职的LG新能源(南京)有限公司在11月开始裁员。这些员工上传的解约文件显示，他们在11月上旬与LG新能源南京签署协议，约定在11月20日正式结束劳动关系，公司将向其提供一次性经济赔偿。综合多位员工提供的信息，赔偿标准为N+3。
LG新能源13日就此回应称，关于近期网上流传的公司人员流动的相关信息，属于正常经营情况下的员工调整，非网传大批裁员。此次调整的目的是根据市场环境变化，优化产线安排以提升核心竞争力。该公司并未透露南京生产基地此次员工调整的具体规模。
—— 界面新闻
波音公司计划裁员10% 大约17000人
美国波音公司周三表示，将从本周开始向受影响员工发出裁员通知。波音公司计划裁员17,000人，占其全球员工总数的10%。本周收到通知的美国员工将继续在波音公司领取工资直到明年1月，以遵守美国联邦政府关于员工终止雇佣关系前必须提前60天通知的规定。波音表示：“正如之前所宣布的那样，我们正在调整员工数量，以契合财务现状以及更具针对性的优先事项。我们致力于确保员工在这一艰难时期能得到支持。”两位知情人士称，迫在眉睫的裁员，加上削减开支和差旅，在过去几月里影响了这家飞机制造商的员工士气。周三许多员工仍在等待老板电话或视频会议，以了解他们是否会被解雇。
—— 路透社
AMD 裁员约4% 将资源集中用于 AI 开发
超微半导体公司 (AMD) 正在裁减其全球员工总数的4%，即约1,000名员工，以将精力集中在开发人工智能芯片上，以期与行业领头羊英伟达展开竞争。在利润丰厚的数据中心芯片市场上，AMD 被视为英伟达最接近的竞争对手。这些芯片是复杂数据中心的核心，能够处理生成式AI技术使用的大量数据。AMD 发言人周二示：“作为将我们的资源与最大的增长机会相结合的一部分，我们正在采取一系列有针对性的措施。”AMD 数据中心部门的收入在9月份季度增长了两倍多。另一方面，个人电脑部门增长了 29%，而其游戏部门的销售额在此期间下降了约 69%。
—— 彭博社、路透社
美国 NASA 喷气推进实验室裁员 5%
美国宇航局(NASA)行星探索核心部门正在进行新一轮裁员。位于南加州的喷气推进实验室（JPL）负责管理美国宇航局许多备受瞩目的机器人任务，例如毅力号和好奇号火星探测器。该实验室于周二宣布将裁员约 325 名员工，约占其员工总数的 5%。JPL 官员在声明中写道：“影响发生将在实验室的技术、业务和支持领域。这些调整虽然痛苦，但却必不可少，这将使我们能够坚持预算，同时继续为 NASA 和国家开展重要工作。”今年 2 月，JPL 已经进行了一次裁员，约 8% 的员工受到影响。
—— Space.com
基因技术公司23andMe宣布裁员40%
基因技术公司 23andMe 当地时间周一宣布进行业务重组，以精简业务和降低成本。此外，23andMe 将停止所有治疗项目的进一步开发。该公司表示将减少 200多名员工，约占员工总数的 40%。业务重组预计将大幅减少运营开支，每年可节省超过 3500万美元的成本。公司预计将产生多至 1200万美元的成本和费用，主要与一次性遣散、过渡和终止相关的费用有关。23andMe 正试图从去年的大规模数据泄露事件中恢复过来，并扭转股价暴跌的局面。该公司去年泄漏了 690万用户信息，包括姓名、出生年份和血统。
—— 23andMe
中国汽车制造商哪吒汽车启动大比例裁员
哪吒汽车今日启动大规模裁员。据内部人士透露，此次裁员比例最高或达到70%。“正在分部门沟通，各部门有差异，总体比例没那么高。”另有哪吒汽车内部人士称。对此，哪吒汽车相关负责人确认公司正在进行组织架构调整，比例未知。10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，同时宣布将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
针对裁员比例最高或达到70%的传闻，哪吒汽车予以否认。并表示，公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构，分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。
—— 财联社、界面新闻