特斯拉将于六月推出自动驾驶出租车服务
马斯克在周三的财报电话会议上表示，特斯拉将于6月在得克萨斯州奥斯汀推出“无人监管、车内无人”的自动驾驶出租车服务。马斯克表示：“我们只是想试水，确保一切正常，再试几次，把公众和车内人员的安全放在首位。”这些车辆将属于特斯拉自有车队，而非客户的私家车。马斯克声称，这些车辆将用于付费出行，并且将在无人驾驶的情况下抵达。多年来，特斯拉首席执行官因多次承诺完全自动驾驶汽车只需一到两年就能实现而备受批评 –– 但最终却未能兑现。现在，马斯克的承诺时间已经大大缩短。“这不是什么遥不可及的神话，”马斯克说。“实际上，你知道，距离它只有五六个月的时间了。”
—— The Verge
因反对中国电动汽车关税 特斯拉起诉欧盟
特斯拉和宝马正在起诉欧盟委员会，加入了越来越多反对欧盟对电动汽车征收惩罚性关税的中国汽车制造商的行列。根据欧盟普通法院网站的信息，特斯拉上海公司和宝马汽车均已向该法院提起诉讼。此前，欧盟裁定中国不公平地补贴电动汽车行业，并向欧盟市场倾销汽车，因此对中国产电动汽车加征高达45%的关税。特斯拉中国制造的电动汽车被加征7.8%关税，而宝马汽车从中国进口的汽车则被加征20.7%关税。比亚迪、吉利和上汽集团也已在卢森堡提起上诉。宝马表示，公司反对这些进口关税，并表示这些关税无助于增强欧洲汽车集团的竞争力。
—— 路透社、华尔街日报
特斯拉在美、欧、加拿大推出新款ModelY
特斯拉周四在美国、加拿大和欧洲推出了其最畅销汽车 Model Y 的高价版，而在此之前数周，该车型已首次在中国发布。据这家电动汽车制造商的美国网站称，新款 Model Y 是一款长续航全轮驱动车型，在美国的售价为 59990 美元，比上一代车型 47990 美元的售价高出2 5%。新款车型配备了监管下的全自动驾驶软件，而之前的 Model Y 车型只需支付 8000 美元即可选装该软件。特斯拉将于 3 月份开始交付新车。特斯拉目前在美国上市了四个版本的 Model Y，其中新车的价格最高，甚至高于性能版车型。特斯拉称新款车型还重新设计了外观，升级了内部配置，续航里程也略有延长，达到 320 英里。
—— 路透社
研究：2024特斯拉品牌价值缩水150亿美元
研究机构Brand Finance的数据显示，特斯拉品牌价值在2024年下降26%，缩水约150亿美元，为连续第二年下降。原因包括车型老化，以及首席执行官马斯克过于“好斗”。该公司在其年度排名中表示，特斯拉的品牌价值目前估计为430亿美元，低于2024年初的583亿美元和2023年初的662亿美元。研究人员发现，丰田以647亿美元的价值成为汽车行业最有价值的品牌，梅赛德斯以530亿美元的价值紧随其后。对于广大公众而言，研究机构CEO海格说，马斯克的政治言论和公众形象有其不利的一面。“有些人认为他很棒，但也有很多人不这么认为。如果你要购买电动汽车，他的个性很可能会影响你是否想购买他公司的汽车，但这只是众多因素之一。”
—— CNBC
特斯拉将暂停中国部分焕新Model Y生产线以进行升级
据知情人士透露，特斯拉计划在农历新年期间暂停上海工厂部分生产线约三周，以优化设备并为焕新 Model Y 的生产做准备。知情人士表示，特斯拉此次停工将有助于更高效地调整生产线，以增加新车型的产量。知情人士称，受影响的 Model Y 生产线的一部分将于 1 月22日至2月14日关闭。知情人士补充说，上海工厂生产 Model 3 电动轿车的另一个区域将于1月26日至2月3日关闭。特斯拉或中国的任何汽车制造商在农历新年期间停产并不罕见，农历新年是中国人口众多的大节日，许多人会离开大城市，到全国各地探望家人。春运将于1月29日正式开始。
—— 彭博社
特斯拉因后视摄像头故障召回23.9万辆汽车
特斯拉在周五发布到美国国家公路交通安全管理局网站上的文件中披露，该公司正在美国自愿召回约23.9万辆电动汽车，以解决可能导致其后视摄像头失灵的问题。根据特斯拉发表的声明，后视摄像头发生故障会缩小驾驶员的视野范围，增加车祸风险。此次召回适用于特斯拉 2024-2025 的 Model 3 和 Model S 型汽车，以及 2023-2025 的 Model X 和 Model Y SUV 型汽车。该公司还在确认信中表示，特斯拉已经“免费发布了 OTA 软件更新”，可以解决部分车辆的摄像头问题。其他客户的车辆“出现电路板故障或可能导致电路板故障的压力”，导致倒车摄像头失灵，特斯拉可以免费更换其车辆的HW计算机。
—— CNBC
法官批准特斯拉董事薪酬过高案的和解协议
法官批准了这项和解协议，最终结束了底特律市警察和消防退休系统对特斯拉提起的诉讼。股东们认为，特斯拉董事会在2017年至2020年期间支付给自己的薪酬过高。特拉华州衡平法院大法官凯瑟琳·麦考密克昨天批准了该和解协议。特斯拉董事将被要求归还约2.77亿美元现金和价值4.59亿美元的股票期权，以及放弃2021 – 2023年价值1.84亿美元的股票期权。麦考密克还判向以风险代理方式提起此案的三家律师事务所支付了1.76亿美元的费用和成本。董事会成员并未承认有过错，和解协议也没有具体说明每个人应返还多少，只规定了总金额。
—— Engadget
美国对特斯拉“高级智能召唤”功能启动调查
因担心特斯拉新发布的驾驶辅助功能可能导致撞车，美国监管部门可能对该公司这项技术开展调查。在收到有关“高级智能召唤”功能存在问题的报道后，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)开始对约260万辆特斯拉汽车进行初步评估。据官网发布的文件称，该部门收到一项投诉，其中称特斯拉的“高级智能召唤”功能造成一起车祸，此外至少还有三宗类似事件的媒体报道。特斯拉去年底推出的“高级智能召唤”允许车主使用智能手机应用在停车场或其他地方远程移动车辆。NHTSA表示，一些车辆在使用该功能时未能检测到柱子或其他停放的车辆，导致事故发生，还有一些用户因为时间仓促来不及避免撞车。
—— 彭博社
松下能源美国称削减中国供应是其首要目标
特斯拉供应商松下能源的一位高管向路透社表示，该公司计划消除其在美国生产的电动汽车电池供应链对中国的依赖，并称这一转变是“首要目标”。松下能源北美总裁艾伦·斯旺的评论凸显了即将上任的总统唐纳德·特朗普承诺提高中国商品的进口关税，这迫使全球各地的企业重新评估其制造流程。斯旺周一在拉斯维加斯举行的国际消费电子展上接受路透社采访时说，对于特朗普的关税，企业要做的第一件事就是不要让供应链专门来自中国。“我们确实有一些中国供应，但数量不多，”斯旺说。“我们计划在未来减少对中国的依赖，而且这一进程已经加快了。”
—— 路透社
特斯拉上海工厂去年年出货量首次下滑
特斯拉公司上海工厂自2020年该厂开始量产以来，年度出货量首次出现下滑，这明显表明本地竞争加剧和全球需求低迷。中国乘用车协会周五发布的数据显示，特斯拉上海工厂2024年交付了916,660辆电动汽车，同比下降3%。尽管推出一系列年底激励措施，但该工厂12月份的出货量同比仅持平，总计出货93,766辆中国制造的 Model 3 电动轿车和 Model Y 运动型多用途车。投资者开始对马斯克2025年20%-30%的销售增长目标产生怀疑，因为特朗普上台后可能会取消电动汽车税收抵免，而且比亚迪等中国竞争对手的持续竞争也可能导致电车销量增长放缓。
—— 彭博社