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特斯拉卡车起火耗费五万加仑水才扑灭

美国国家运输安全委员会周五公布的初步报告中指出，上个月发生的一起特斯拉电动卡车 Semi 撞车并起火事故，耗费了5万加仑水 (约190立方米) 才将大火扑灭，并且还需飞机空中投撒阻燃剂辅助灭火。事故发生在加州太浩湖以西的80号州际公路，国家运输安全委员会目前已介入调查。该机构表示，加州消防局通过冷却卡车的大型电池，防止其再次起火，并有效控制了火势蔓延至事故现场外。事故发生时，这辆电动卡车由一名特斯拉员工驾驶，正从加州利弗莫尔的仓库前往内华达州斯帕克斯的特斯拉电池工厂。事故导致80号高速公路部分路段关闭15小时。

—— CNBC

欧盟将降低对特斯拉和其他来自中国的电动车的拟议关税

据知情人士透露，欧盟准备对特斯拉公司和其他汽车制造商从中国进口的电动汽车拟定的额外关税税率进行小幅下调。知情人士表示，特斯拉拟定的额外税率将从9%修改为略低于8%。欧盟根据各公司提供的新信息做出修改。成员国将在拟议的最终关税于11月生效之前对其进行投票。这些额外征税将在中国出口商已缴纳的10%关税的基础上进行。特斯拉的额外税率将降至7.8%。未能配合欧盟调查的中国汽车制造商的最高税率将从36.3%降至35.3%。随着欧盟与相关方的讨论继续进行以及新信息的出现，利率可能继续调整。

—— 彭博社

特斯拉跟踪自动驾驶标注员工作活跃时间

特斯拉在布法罗工厂内设置了相当严格的员工监控系统，这里有一排监控摄像头，可以俯瞰整个工作区域。特斯拉还使用两种不同的软件系统对员工进行密切监控。其中一个系统名为HuMans，用于评估他们在每个视频片段上应该花费的时间。标注员如果在规定时间内没有完成标注，可能会收到差评或被纳入绩效改进计划。特斯拉还使用了一种名为“Flide Time”的时间指标来跟踪标注员在标注软件上的活跃时间。可以追踪标注员敲击键盘的次数，以及在打开的标注软件上花费的时间。即便员工活跃时间比规定的时间少了五分钟，也可能面临纪律处分。六个月内有三次没有达标，可能会被解雇。

—— 商业内幕、凤凰新闻

特斯拉中国8月份出货量同比增长3%

随着中国政府对新能源汽车的补贴政策的加强，特斯拉公司的上海工厂在8月份继续保持了出货量的增长。9月2日，中国乘联会数据显示，据月度初步数据综合预估，特斯拉8月份的 Model 3 轿车和 Model Y SUV 的发货量约为86697辆，同比增长约3%，实现了连续第二个月的增长。这一增长趋势得益于中国政府在7月底将符合条件的车型补贴翻倍至2万元人民币，补贴的增加鼓励了司机将旧车换成新的电动车，特别是入门级电池电动车和插电式混合动力车受益最大。

—— 华尔街见闻

拼多多已积累380亿美元现金 是特斯拉两倍多

美国上市公司拼多多拥有 380 亿美元的净现金头寸，是紧随其后特斯拉的两倍多。尽管拼多多在过去两年中从中国扩展到至少 49 个市场，其价值飙升，但一些投资者将其囤积现金视为“危险信号”，认为其财务报表不透明，沟通稀少。本周财报发布后，摩根大通分析师在给投资者的说明中写道，“公司披露的信息仍然过于有限，无法理解财务数据背后的驱动因素，投资者对拼多多不明确的指导和投资策略感到困惑”。该行保留了对该股的“增持”建议。拼多多告诉金融时报，“每家公司都根据其独特的情况和战略考虑做出决策。暗示只因为 A 公司不按照 B 公司的方式行事就存在‘危险信号’，实在是荒谬至极。”

—— 英国金融时报

特斯拉将于十月在华纳兄弟电影工作室推出其自动驾驶出租车

据知情人士透露，特斯拉公司计划在华纳兄弟探索公司位于洛杉矶的电影制片厂举行的活动上推出备受期待的 Robotaxi 无人驾驶出租车。知情人士表示，这家电动汽车公司计划于当地时间10月10日在加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟制片厂公布这款专门打造的无人出租车。该制片厂占地110英亩，拥有29个摄影棚，曾制作过包括电影《蝙蝠侠》和电视剧《老友记》在内的知名作品。

—— 财富杂志

特斯拉要求加拿大降低对其中国产电动汽车关税

加拿大政府消息人士8月28日表示，在加拿大本周宣布对中国产电动汽车征收100%关税之前，特斯拉曾接触加拿大并提出了对其汽车降低关税的要求。加拿大周一表示，将效仿美国，对所有在该国销售的中国产汽车征收额外关税，原因是加拿大称中国有意、由国家主导推行产能过剩政策。该关税举措将于10月1日生效，适用于所有从中国进口的电动汽车，包括特斯拉生产的电动汽车。消息人士透露，在加拿大官方宣布加税之前，特斯拉就与加拿大进行了接触。该特斯拉要求将其税率降到与欧盟相当的水平。

—— 路透社

因马斯克热衷于政治讨论，其目前在 X 上的发帖数量已与 2023 年全年相当

截至7月底，马斯克今年已发布约13,000条帖文，几乎与其去年全年的发帖量相当。这相当于每天发布约61条帖文，而2019年他平均每天发布仅9条帖文。而该变化的重要原因，正是因为他从一个回避政治讨论的商人，转变成为了特朗普和共和党的坚定支持者。

五年前，马斯克的贴文基本都围绕着特斯拉和 SpaceX 等公司，而现在，马斯克几乎每天都会发表有关拜登和特朗普的贴文。马斯克2024年每月包含政治术语的交流次数大约是2019年的230倍。包含商业术语的对话增加了一倍多，但在整体推文中的占比有所下降。除了总统大选以外，马斯克还热衷于发表关于性别与种族、移民、言论自由与新闻媒体、俄乌战争等社会敏感问题的看法。

—— 华尔街日报

特斯拉全自动驾驶功能在中国审批遇阻

由于无法在中国推出其最先进的辅助驾驶功能，特斯拉在中国电动汽车市场中已落后于本土竞争对手。中国是特斯拉在美国之外最大的市场。公司希望本地司机广泛使用名为“全自动驾驶” (FSD) 的软件，实现从起点到目的地的全自动驾驶。特斯拉首席执行官马斯克上月预计，中国监管机构将在今年年底前批准这些在美国已被允许使用的功能。

但据熟悉中国官方想法的人士透露，由于对特斯拉软件在美国引发的事故和对数据安全问题的顾虑，中国政府暂未批准特斯拉最新的驾驶技术。特斯拉也尚未获到将中国车主数据传至美国服务器以训练其 AI 模型的许可。由于获得数据传输批准的前景黯淡，特斯拉考虑加大对中国数据中心的投资。

—— 华尔街日报