特斯拉德国工厂扩建获得当地议会批准
当地时间16日，当地议会批准了特斯拉扩建其位于柏林郊外格伦海德的德国工厂，尽管这家美国电动汽车制造商的计划遭到抗议。格伦海德市议会的绿灯只是特斯拉在开始扩张以增加包括火车站在内的物流空间之前需要清除的一系列障碍中的首个。扩建还必须得到当地环保部门的批准。此次扩建是这家美国电动汽车制造商计划将该工厂产能翻倍至每年100吉瓦时电池产量和100万辆汽车的计划的一部分，从而使其能够主导欧洲电动汽车市场。环保人士和当地团体担心扩建该工厂会危及该地区的供水，因为该工厂位于饮用水保护区。
—— 路透社
百度：考虑和特斯拉在Robotaxi上可能的合作机会
5月15日消息，百度自动驾驶技术部总经理徐宝强对上证报记者表示，对于特斯拉将推出的 Robotaxi (共享出租车)，百度将根据特斯拉方面的具体应用模式和进入中国市场的节奏等，考虑可能的合作机会。马斯克日前在社交媒体平台X上发文称，特斯拉计划2024年8月8日推出无人驾驶出租车 (robotaxi)。特斯拉此前表示，下一代汽车平台将包括更低价的汽车和全自动驾驶出租车。4月29日，有消息人士表示，特斯拉将使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图 (高辅地图)，用于中国版 FSD (Full-Self Driving，全自动驾驶)。
—— 上海证券报
特斯拉计划在加州再裁员601人
特斯拉在向加州政府提交的通知中表示，计划在加州再裁员601人。由于销量下滑和价格竞争加剧，特斯拉一个月前开始在全球范围内进行大规模裁员。特斯拉在工人调整和再培训通知 (WARN) 中表示，最新的裁员计划将影响特斯拉位于加州帕洛阿尔托和弗里蒙特工厂的员工，并将在自2024年6月20日开始的14天内开始实施。这家电动汽车制造商上个月称，作为裁员计划的一部分，该公司将在加州和得州裁员6,020人。
—— 路透社
特斯拉因加州弗里蒙特工厂运营造成的空气污染而被起诉
当地时间5月13日，非营利性环保组织环境民主项目向旧金山联邦法院起诉特斯拉，指控这家电动汽车公司位于加利福尼亚州弗里蒙特的装配厂“持续未能遵守《清洁空气法》”。该环保组织指控特斯拉“自2021年1月以来数百次违反该法律，向工厂周围的社区排放有害污染”。并表示周边地区的居民和员工已经暴露在“过量的空气污染中，包括氮氧化物、砷、镉和其他有害化学物质”。特斯拉没有立即回应置评请求。
—— 美国消费者新闻与商业频道
特斯拉在马斯克裁员数周后重新雇佣部分超级充电站员工
特斯拉公司已开始重新招聘其超级充电团队近500名成员中的一些人，该公司首席执行官埃隆·马斯克上个月底解雇了该团队。据知情人士透露，返回的人员中最主要的是北美充电总监马克斯·德·泽格尔 (Max de Zegher)。目前尚不清楚有多少员工被重新雇用。马斯克和德·泽格尔没有回复寻求置评的消息。马斯克解散该团队震惊了整个电动汽车行业，因为超级充电站可以说是特斯拉最精明的产品。在过去的一年里，该公司说服竞争对手采用其插头作为行业标准，并与许多全球最大的制造商签署协议，向他们的客户开放其网络。
—— 彭博社
抗议者试图冲击特斯拉在德国的工厂
当地时间5月10日，多达800名活动人士聚集在德国柏林附近的特斯拉工厂外，抗议其扩张计划，其中一些人在试图闯入工厂时与警察发生冲突。活动人士称，马斯克计划将特斯拉欧洲工厂的产能提高一倍以上，这将损害当地的环境。扩建将需要清理周围的大片森林，并将进一步加剧当地的供水压力。特斯拉10日对所有员工关闭了工厂，因为预计会有人群聚集在工厂外面抗议计划中的扩建计划。
—— 美国有线电视新闻网
特斯拉产品发布主管在供职七年后辞职 临走时抨击马斯克
特斯拉的产品发布主管在供职近七年后即将离开公司，临走时还对公司领导进行了抨击。特斯拉产品发布主管 Rich Otto 说：“伟大的公司是由伟大的员工和伟大的产品共同组成的，而后者只有在员工茁壮成长的情况下才有可能实现。最近的裁员动摇了公司及其士气，使这种和谐失去了平衡，很难看到长远的发展。所以他最终选择离开。”Otto 指的是特斯拉首席执行官马斯克最近宣布，在努力应对需求降温和投资者对利润的担忧之际，他计划在全球员工中裁员10%。
—— 华尔街日报
美监管机构要求特斯拉提供更多有关其自动驾驶辅助系统的信息
美国全国高速公路交通安全委员会希望特斯拉提供更多有关其 Autopilot 自动辅助驾驶系统的信息。该系统与去年12月召回200多万辆汽车有关。美国政府上个月开始调查召回是否充分，因为已发现20起在去年12月召回后发生的车祸。美国全国高速公路交通安全委员会在6日的信函中要求特斯拉解释许多召回补救措施的过程和理由。特斯拉必须在7月1日前做出答复。否则将面临每天每次违规罚款高达27,168美元，最高罚款额为1.358亿美元。
—— 华尔街日报
中国或支持特斯拉测试“无人驾驶出租”
近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶 (FSD) 入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。专家认为，美国会近日通过涉 TikTok 法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。
—— 中国日报
特斯拉是激光雷达公司 Luminar Q1 最大客户
马斯克曾说过一句名言：“车辆上的雷达方案是极其愚蠢的，任何使用激光雷达方案的人或者企业最后都将失败。”然而，特斯拉公司却从 Luminar Technologies Inc. 购买了价值200万美元的激光传感器技术。Luminar 在周二致股东的信中表示，特斯拉“是我们第一季度最大的激光雷达客户，占本季度我们收入的10%以上”。这家总部位于奥兰多的公司报告本季度收入为2100万美元。Luminar 首席财务官汤姆·芬尼莫尔在周二的公司财报电话会议上表示：“这不是他们第一次向我们订购激光雷达，但我想说的是，这种情况更多是间歇性的，而不是经常性的。至于他们到底打算用这些激光雷达做什么，我们只能猜测。”
—— 彭博社