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亚利桑那州一名婴儿被困在一辆电池没电的特斯拉汽车内后获救

在美国亚利桑那州斯科茨代尔，一名20个月大的婴儿因 12V电池耗尽而被困​​在一辆特斯拉 Model Y 内，随后获救。本周，当地的气温超过了 100 华氏度。消防员用斧头砸碎车窗后，将孩子安全救出。但这个问题引发了人们的担忧：当汽车的 12V电池 (为车门锁和车窗等供电的电池) 没电时，为什么没有一种简单的方法可以从外部打开车门？车主雷妮·桑切斯当时正带着孙女去动物园，但在把孩子放进 Model Y 后，她关上了车门，再也无法打开。桑切斯在接受采访时说：“我的手机钥匙打不开，我的车钥匙也打不开。”她拨打了紧急服务电话，随后消防员赶来帮助。

—— TheVerge

特斯拉获准在上海测试高级驾驶辅助系统

据知情人士透露，特斯拉公司已获批准在上海部分街道测试其高级驾驶辅助系统，这是向中国驾驶员推出该功能的下一步。该知情人士表示，位于中国东部浙江省的杭州市也可能会批准这家美国电动汽车制造商测试该系统。初步测试将由特斯拉员工进行。

—— 彭博社

上海允许特斯拉进行全自动驾驶试点

上海将允许 10 辆特斯拉汽车对该公司最先进的自动驾驶软件进行测试，为其在中国的推出铺平道路。成功推出全自动驾驶 (FSD) 软件将使特斯拉能够更好地与中国本土竞争对手竞争，并可能将全球最大的汽车市场变成争夺更便宜驾驶辅助功能的战场，从而加剧价格战。

—— 路透社

特斯拉在欧洲对Model 3涨价 应对加征关税

特斯拉13日发布消息称，将从7月起提高在欧洲销售的纯电动汽车“Model 3”的售价。具体涨幅尚未透露。欧洲销售的 Model 3 由上海工厂进口，属于欧盟的欧洲委员会6月12日决定的针对中国产纯电动车实施加征关税的对象。特斯拉的此次涨价也被认为是为了应对加征关税。Model 3 目前在欧洲的售价为4万990欧元起。涨价将从7月1日开始实施，如果在6月内交车，仍可享受现在的价格。

—— 日经新闻

特斯拉股东支持马斯克的560亿美元薪酬方案以及注册地迁至德克萨斯州

当地时间6月13日，特斯拉公司的投资者投票表决支持首席执行官马斯克的薪酬方案，并支持把公司注册地迁至德克萨斯州，这表明尽管公司销售额下滑、股价急剧下跌，投资者仍相信其领导能力。这家电动汽车制造商周四在奥斯汀举行的年度股东大会上宣布了上述结果，但没有披露投票细节。马斯克前一天晚上就在 X 平台发帖预示结果，称两项决议正“以较大优势通过”。

—— 彭博社

马斯克的特斯拉薪酬方案和迁址提案获股东投票通过

特斯拉 CEO 马斯克在 X 平台发文，特斯拉的两项股东决议均以较大优势获得通过，包括马斯克的 2018 年薪酬方案和将特斯拉总部迁至得克萨斯州的提案。

该薪酬方案授予马斯克约 3 亿股激励性股票期权，当前价值约 500 亿美元，并在 2018 年获得超过 70% 的股东支持通过。在今年 1 月，一位特拉华州法官以披露给特斯拉投资者信息不足为由撤销了该方案。马斯克因此决定将特斯拉公司的注册地迁出特拉华州。特斯拉董事会随后在提供新披露信息的情况下再次提交了该方案进行投票。

—— 马斯克

特斯拉中国上线百度地图车道级导航

特斯拉6月7日在中国发布了车载导航系统的软件升级。本次更新主要是升级了全新“全息座驾”、城市车道级导航、全新行车界面 + 导航无界悬窗。此外，该版本还对自动泊车功能进行了升级，新增“泊车精灵”，支持后备箱自动开启 (感应手机钥匙打开)，支持更快路线切换、行程中多路线切换。其中，百度地图V20真车道级导航全球首发，并在特斯拉所有搭载AMD车机芯片的S3XY车型上线。业内人士表示，此举意味着百度地图将成为具备大规模量产落地能力的城市车道级导航服务商。特斯拉车道级导航采用了百度车道级地图数据，真正实现了场景级别的视觉渲染优化，还原度与真实世界几乎相同。

—— 上海证券报、特斯拉

比亚迪弗迪拿下特斯拉储能电池订单

比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。特斯拉上海储能工厂目前只规划了Megapack产品线。据了解，该工厂的电芯一供已确定为宁德时代，二供为弗迪。一位知情人士称，弗迪的供应份额超过20%。上海特斯拉储能工厂的设计年产能为40GWh，则弗迪的订单对应满产状态下超8GWh的供应量，据行业价格推算，年订单价值约为35亿元人民币。

—— 晚点LatePost

竞争加剧 特斯拉中国出货量再次下降

特斯拉上海工厂5月份出货量出现了今年以来的第三次下降，与竞争对手的强劲成长形成鲜明对比，进一步表明中国市场正在上演激烈的客户争夺战。根据中国乘联会周二发布的初步数据，特斯拉中国的出货量（包括内销和出口）同比下降6.6%，至72,573辆，不过这较4月成长了17%。5月全国新能源乘用车厂商批发销量91万辆，同比增长35%，表明需求继续受到电动汽车制造商提供的折扣和政府补贴支撑。

—— 彭博社、乘联会