特斯拉赛博越野旅行车还没有入华销售计划
2024深圳全球招商大会12月6日在深圳会展中心(福田)举行。特斯拉对外事务大区负责人蒋丹在会上表示,今年我们带着赛博越野旅行车参加招商大会,主要是为了展示特斯拉在技术创新和产品设计方面的前沿成果。同时,这款车与特斯拉目前市场在售车型安全同源、技术同源,都是特斯拉对未来出行方式的一次大胆探索和设想。尽管目前这款赛博越野旅行车还没有入华销售的计划,但我们希望通过这样的展览,让更多人感受到特斯拉在技术创新上的不懈追求。
—— 证券时报
特斯拉赛博越野旅行车还没有入华销售计划
2024深圳全球招商大会12月6日在深圳会展中心(福田)举行。特斯拉对外事务大区负责人蒋丹在会上表示,今年我们带着赛博越野旅行车参加招商大会,主要是为了展示特斯拉在技术创新和产品设计方面的前沿成果。同时,这款车与特斯拉目前市场在售车型安全同源、技术同源,都是特斯拉对未来出行方式的一次大胆探索和设想。尽管目前这款赛博越野旅行车还没有入华销售的计划,但我们希望通过这样的展览,让更多人感受到特斯拉在技术创新上的不懈追求。
—— 证券时报
特斯拉全球范围内从未因“起火风险”被召回
特斯拉公司副总裁陶琳今日发文透露,Model 3 已成为“中国电动汽车火灾安全指数”和“汽车火灾安全认证”双五星的车型。另外她还表示,近 6 年间,全球范围内,特斯拉从未因“起火风险”被召回。结合特斯拉车辆安全报告以及美国国家消防协会公布的数据,特斯拉起火概率仅为燃油车的1/8,这还涵盖了建筑物起火和人为纵火的情况。陶琳表示:“安全是特斯拉造车的首要考虑。我们通过持续的技术创新和严苛的生产制造标准,不断提升车辆安全性的极限。每一年我们的车辆都在主被动安全、数据隐私保护、起火安全等领域超越自我。”
—— 陶琳
特斯拉11月中国产电动车交付量同比降4.3%
中国乘席会的最新数据显示,美国汽车制造商特斯拉11月交付了7万8856辆中国生产的电动汽车,同比下降4.3%。中国产Model 3和Model Y汽车交付量环比增长15.5%。特斯拉在中国的竞争对手比亚迪,凭借其王朝和海洋系列电动汽车和插电式混合动力汽车,销量再创月度新高,上个月销量同比大增67.2%至50万4003辆。路透社基于乘联会数据的计算,特斯拉10月份在全球最大电动汽车市场中国的销量份额萎缩至 6%,几乎是9月份水平的一半,为一年来的最低水平。
—— 路透社
马斯克创纪录薪酬方案再次遭法官驳回
美国特拉华州一名法官周一再次否决了特斯拉CEO马斯克的创纪录薪酬方案,此前股东们支持恢复这一方案。尽管今年6月特斯拉股东们在年会上投票支持该方案,但特拉华州衡平法院法官麦考密克仍决定坚持今年1月份的最初裁决,即该公司董事会在2018年通过该计划时受马斯克的影响太大。该股票期权方案在今年1月法官取消时价值约560亿美元。按周一特斯拉收盘价计算,该计划价值约1015亿美元。麦考密克法官在意见中写道,“即使股东投票可以产生批准的效果,在这里也不行。”这位法官还批准了3.45亿美元的律师费,奖励那些代表特斯拉股东成功提起诉讼、使马斯克薪酬计划无效的律师。
—— 路透社、彭博社、CNBC
特斯拉将于本月推出 Apple Watch 应用
特斯拉将很快首次允许 Apple Watch 用户使用专用的 watchOS 应用解锁和控制他们的车辆。特斯拉今天宣布,从本月晚些时候开始,车主将能够使用 Apple Watch 作为汽车的数字钥匙,提供以前仅限于智能手机应用的功能。即将推出的 watchOS 应用将允许用户解锁或锁定车辆、打开后备箱和前备箱、检查电池状态以及调整空调设置。目前,使用智能手表的特斯拉车主必须依赖如 Watch for Tesla 这样的第三方应用来执行许多这些功能。随着新版本的推出,特斯拉将在本月晚些时候为在 iPhone 上更新配套应用的用户自动安装 Apple Watch 版本。
—— Macrumors
特斯拉 Cybertruck 暂无入华销售的计划
近期特斯拉电动皮卡 Cybertruck 有望以官方途径引入中国的消息近期不胫而走,引发外界关注。不过,特斯拉中国向界面新闻否认了这一传闻,称Cybertruck暂无入华销售的计划。受制于中国市场对皮卡车型的多项限制以及车身安全法规,Cybertruck需要耗资颇多进行车辆的调整,而实际的市场销量潜力或十分有限。乘联分会秘书长崔东树曾在采访中指出,特斯拉 Cybertruck 的外观设计尚未满足国内法规标准,其特殊的钢板材料和尖锐设计会对行人安全防护造成挑战。
—— 界面新闻
特斯拉开始推出FSD最新版本V13.2
当地时间周六,特斯拉终于发布了其“完全自动驾驶”软件的最新版本FSD V13.2。虽然几乎错过了此前承诺的感恩节的最后期限,但总算在11月份结束前交付了它,这标志着特斯拉人工智能团队的又一次重大胜利。特斯拉首先开始向早期访问测试人员推送FSD V13.2,他们通常比其他人更早接触到最新版本。他们相当于特斯拉值得信赖的测试人员,他们不运行内部构建,他们能够捕捉特斯拉相当广泛的安全培训套件之外的更多场景。如果没有发现重大问题,特斯拉将在未来几周内开始在越来越多的车辆上缓慢推出。假设这一版本一切顺利,到圣诞节时它可能会向大多数车主推送。
—— 新浪财经
特斯拉对供应链公司的付款周期缩短至90天
11月28日,特斯拉对外事务副总裁陶琳发文确认,2024年公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短,现在只需要90天左右。同时透露,上海超级工厂95%以上的零部件都来自中国本土供应商。特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。与供应商伙伴同生共赢,通过技术革新来增效降本,企业才能走得更远,行业才能更繁荣,消费者才能持续得到最棒的产品。
—— 陶琳
加州拟推电动汽车购车补贴 特斯拉将被排除在外
美国加州州长加文·纽森周一宣布,如果美国侯任总统唐纳德·特朗普明年上任后废除一项联邦补贴,则加州计划向电动汽车买家提供激励措施。经常批评共和党主张的知名民主党人纽森在声明中表示,加州于2023年逐步退出的一项计划可能会重启,以减轻购车者负担,替代特朗普打算取消的7,500美元税收抵免政策。州长办公室表示,当前的提议涵盖会把特斯拉畅销电动车型排除在外的市场份额限制。细节将跟州议会协商,可能会有调整。“这是为了创造市场条件,让更多汽车制造商上路,”州长办公室表示。马斯克对此表示:“但是特斯拉是唯一一家在加州生产电动汽车的厂商,这太疯狂了。”
—— 彭博社
特斯拉与 Rivian 和解电动汽车窃密案
特斯拉表示,该公司已就2020年指控 Rivian Automotive 公司挖角员工窃取电动汽车商业机密的诉讼达成“有条件”和解。特斯拉在提交给加州法院的文件中并未披露和解协议的具体内容,但告诉加州法官,若协议条款圆满完成后,该公司预计将在今年12月24日前申请撤诉。这场纠纷始于四年多前。当时特斯拉指控 Rivian 以“令人震惊的模式”挖角其员工并窃取商业机密。特斯拉后来表示,一些员工在盗用其下一代电池核心技术时被“当场抓获”。Rivian 否认存在不当行为,并批评这起诉讼是为了压制电动汽车市场的竞争。
—— 彭博社