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标签: 德国

  • 德国拟出法规控制中国网上折扣零售商

    德国起草针对中国网上折扣零售商的法规

    ​德国杂志《Capital》报道,德国政府正在起草新法规,以确保 Temu 和 Shein 等中国网上折扣零售商遵守产品安全、环境保护、消费者权益以及海关和税法等方面的标准和规定。该杂志称,德国经济部目前正在起草一份电商行动计划,并评估新的措施和对现有法规的潜在修订。经济部近几个月来已就此问题与德国联邦州、欧盟委员会和欧洲议会进行了会谈。经济部国务秘书吉戈尔德今年六月会见了 Temu 和 Shein 的代表。根据欧盟现行规定,从非欧盟国家网上购买的包裹,如价值低于150欧元,则无需通过海关。

    —— 路透社

  • 大众汽车考虑关闭德国工厂

    大众汽车考虑关闭德国工厂以削减开支

    大众汽车集团正在考虑关闭德国工厂,以进一步削减开支。这对德国总理奥拉夫·朔尔茨的政府来说又一次打击。该公司9月2日发布声明表示,这些潜在措施针对的是大众主要乘用车品牌以及其他集团业务。还包括试图终止公司与工会签订的保障就业至2029年的协议。任何停产都将标志着大众汽车87年历史上首次在德国关闭工厂,这将使大众汽车与强大的工会发生冲突。大众首席执行官奥利弗·布鲁姆在声明中表示:“经济环境变得更加严峻,新参与者正在涌入欧洲。德国作为商业基地的竞争力正在进一步落后。”

    —— 彭博社

  • 德国向台积电获得50亿欧元补贴计划批准

    德国向台积电晶圆合资企业提供50亿欧元补贴的计划获得欧盟批准

    欧盟批准了德国向台积电提供50亿欧元补贴的计划,以帮助这家公司在德国东部与英飞凌科技、恩智浦半导体和罗伯特·博世联手建设一家晶圆工厂。欧盟竞争委员维斯塔格表示,德国的补贴“将增强欧洲的半导体产能,帮助我们实现绿色和数字化转型,并为高技能就业创造机会”。

    根据去年的公告,台积电将持有计划中德累斯顿晶圆厂的70%股权,英飞凌、恩智浦和博世各持股10%。这个项目旨在满足汽车和工业应用的需求,总投资约100亿欧元。

    —— 彭博社、界面新闻

  • 德国零售连锁店不再支持马斯克

    不满马斯克支持特朗普 德国零售连锁店称不会再买特斯拉

    德国零售连锁店Dirk Rossmann GmbH将不再为其车队购买特斯拉公司的汽车,理由是马斯克支持前美国总统特朗普。8月6日,Rossmann在一份声明中宣布了这一决定,该公司在欧洲拥有超过6.2万名员工和4,700多家分支。这家持股集中的公司表示,尽管出于可持续发展的目的将继续使用已有的特斯拉,但未来的汽车订单将转向其他制造商和车型。

    —— 彭博社

  • 德国召见中国驻德大使应对2021年联邦地理测绘局的网络攻击

    指控2021年发动网络攻击 德国召见中国驻德大使

    德国外交部发言人31日表示,德国已就2021年联邦地理测绘局遭受的网络攻击,召见中国驻德大使。德国联邦地理测绘局提供重要的地理测量资料,与德国的基础建设安全密切相关,包括能源管线、供水以及运输道路。德国内政部在一份声明中指,德国政府根据情报部门获取的信息,将网络攻击的责任归咎于与中国政府有关的黑客。此次攻击不仅扰乱了测绘局的信息网络,还入侵了个人和私人企业的手机、电脑等终端设施。德国内政部长费泽尔表示,我们呼吁中国保持克制,并避免再发生这类网络攻击。

    —— 香港01、路透社

  • 特斯拉德国工厂失去大量咖啡杯

    特斯拉德国工厂丢了6.5万个马克杯

    特斯拉德国工厂面临众多工作场所问题和员工纠纷,但当下最棘手的问题或许是大量马克杯的丢失。据获得的录音显示,在关于安全和薪酬问题的员工会议上,各方进行激烈争论,特斯拉工厂经理安德烈·蒂埃里格被数万个失踪的咖啡杯问题所困扰。蒂埃里格告诉工厂工人:“自从我们开始生产以来,我们已经购买了6.5万个马克杯。马克杯,6.5万个!从统计学上讲,你们每人家里现在已经有五个宜家马克杯了。”蒂埃里格表示他已经受够了,并扬言如果偷窃行为不停止,他将收回休息室的餐具。据报道,在这场原本紧张的会议中,员工们对这一看似微不足道的问题反应却是笑声和掌声。“我真的不想再签单购买更多马克杯了,累了,”蒂埃里格说。

    —— 网易科技、德国《商报》

  • 德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权

    消息人士:德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权

    消息人士周五向路透社透露,德国将在欧盟成员国7月15日就对中国电动车征收临时关税的表决中投下弃权票。知情人士称,德国投弃权票的原因是欧盟对中国的反补贴调查仍继续,而双方的谈判也在进行中。对从中国进口的电动汽车征收高达37.6%的临时关税不需要欧盟成员国的支持,但如果欧盟27个成员国中的多数票反对,最终关税可能会被阻止。德国汽车制造商反对征收关税,去年,中国市场占其汽车销量的三分之一。他们担心遭到报复,并担心与中国这个第二大贸易伙伴发生贸易冲突。首次投票以书面形式进行,保密且不具约束力,在临时阶段,欧盟委员会拥有征收关税的全权权力,但会与欧盟成员国协商并应考虑其立场。

    —— 路透社

  • 德国将在2026年底前移除华为部件

    德国将在2026年底前移除5G核心网络的华为部件

    德国执政联盟已就一项妥协方案达成一致,出于国家安全原因,在 2026 年底前将华为的设备从德国 5G 核心移动网络中剥离。据知情人士透露,各公司将必须在 2029 年底之前从 5G 接入和传输网络中移除华为及中兴生产的部件。知情人士补充说,该协议是在将第一阶段实施期限延长一年后达成的。彭博社此前报道称,由亲商的自由民主党管理的数字部反对由总理奥拉夫·肖尔茨的社会民主党控制的内政部提出的更严格提议。内政部发言人马克西米利安·卡尔表示,对 5G 移动网络关键组件的审查“正在继续,应该很快就会完成。已经决定如何进行,”华为发言人表示,该公司将等待官方公告后再发表评论。

    —— 彭博社

  • 中国试图用优惠政策诱说德国豪华汽车制造商

    中国为德国汽车提供优惠政策以防止电动汽车征税

    北京方面表示,如果德国方面能够说服欧盟取消对中国电动汽车出口征收的关税,德国的豪华汽车制造商将从中受益。据知情人士透露,中国提出下调大排量轿车现有的进口关税,作为放弃对中国电动汽车加征关税的回报。中国目前对欧盟乘用车征收 15% 的关税。据一位知情人士透露,中国商务部部长王文涛6月22日上星期六在北京与访华的德国副总理兼经济部长哈贝克会面时,暗示了这一好处的可能性。哈贝克对世界第二大经济体中国进行了为期三天的访问。

    —— 彭博社

  • 亚马逊向德国再投资100亿 euro

    亚马逊公司承诺向德国云计算和物流领域再注资100亿欧元

    当地时间19日,美国亚马逊公司表示,将向其在德国的云基础设施和物流网络额外投资 100 亿欧元。最新计划包括将在 2026 年之前投入 88 亿欧元在法兰克福地区为 AWS 云计算业务建设和维护云基础设施。除了这项承诺外,该公司还计划将在 2040 年之前投入 78 亿欧元在德国建立主权云业务。

    —— 彭博社