Starlink 卫星已经占到地球轨道上活跃卫星数的约 2/3
本周，在完成第 7,000 颗 Starlink 卫星发射和轨道部署后， SpaceX 现在控制着近 2/3 的地球轨道活跃卫星。这个巨型互联网卫星星座自 2019 年首次发射以来，平均每天增加三颗卫星。根据卫星追踪机构 CelesTrak 的最新数据显示，SpaceX 在低地球轨道上拥有 6,370 颗正常运行的 Starlink 卫星，其中不包括非活跃与脱离轨道的卫星。这一数字在短短三年内增长了六倍多，占所有运营卫星的约 62%，大约是第二大卫星星座拥有者 OneWeb 数量的 10 倍。
—— 独立报，马斯克
马斯克的 SpaceX 撤离巴西员工并发出警告
马斯克旗下 SpaceX 已开始撤离在巴西的员工，并警告其他员工不要前往该国。上周晚些时候，SpaceX 总裁格温·肖特韦尔在一封电子邮件中建议员工不要因工作或消遣前往巴西。SpaceX 上周还采取了措施，将其在巴西的一小部分非巴西籍员工从该国撤离。
此外，巴西封杀社交媒体 X 对该公司的业务影响不大。据几位前员工透露，尽管从用户来讲巴西是 X 最大市场之一，但是该国历来只占 X 总业务的一小部分。2021年，X 在巴西的年收入为0.8亿美元至1亿美元，相当于该公司总收入的2%左右。
—— 华尔街日报、彭博社
美国联邦航空管理局批准 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭恢复飞行
美国联邦航空管理局 (FAA) 8 月 30 日宣布，SpaceX 可以恢复其主力火箭猎鹰 9 号的飞行。就在两天前，SpaceX 成功发射 Starlink 宽带卫星后，猎鹰 9 号第一级在试图着陆回收时发生爆炸，引发了由 FAA 监督的调查，并禁止了猎鹰 9 号的后续飞行。
FAA 表示，“SpaceX 于 8 月 29 日提出了恢复飞行的申请， FAA 于 8 月 30 日批准了这一申请，”但事故调查仍在进行中。
—— Space.com
马斯克的星链在获得许可后开始在博茨瓦纳运营
在获得该南部非洲国家监管机构颁发的两年许可后，SpaceX 的星链部门已开始在博茨瓦纳提供服务。社交媒体上的消费者分享了星链周三发送的电子邮件优惠，而博茨瓦纳通信和监管局更新的许可证持有者名单证实了该互联网服务公司已获得官方批准。博茨瓦纳人口稀少，仅有230万，分散在以卡拉哈里沙漠为主的地区，这限制了固定和移动互联网服务的普及。
—— 彭博社
SpaceX 猎鹰 9 号着陆回收时发生事故，23 手助推器爆炸
周三，SpaceX 在执行 Starlink 8-6 任务的着陆尝试中失去了一枚可重复使用的猎鹰 9 号助推器。当它降落在无人回收船“重力不足”上时，可以看到梅林发动机周围出现绿色闪光，随后发动机部分被火焰吞没，助推器翻倒并爆炸。虽然任务搭载的星链卫星成功入轨部署，但这也终结了编号为 B1062 的助推器 23 次成功回收的记录，也终结了 267 次助推器连续着陆成功的记录。SpaceX 也取消了今天计划发射的另一次星链任务。
—— 航空周刊，SpaceX
波音员工对 SpaceX 将营救被困太空的宇航员感到“羞辱”：这“太丢脸了”
波音公司员工对美国宇航局宣布两名因该公司问题频发的“星际客机”而被困在国际空间站的宇航员将由马斯克的 SpaceX 进行救援感到“羞辱”。两名宇航员于6月前往国际空间站执行原定为期八天的任务，但由于飞船存在氦气泄漏和推进器问题，他们将不得不再等待六个月，直到 SpaceX 载人龙飞船能够将他们安全送回家。波音公司驻佛罗里达州太空计划的工作人员表示，该决定是对波音的最新打击，该公司今年早些时候已经因一系列商业飞行事故而遭受强烈影响。波音员工说道：“我们最近经历了很多尴尬的事情，现在我们正处于放大镜下。这件事让情况变得更加糟糕了。我们讨厌 SpaceX，总是说他们坏话，现在他们却要救我们，这太丢脸了。”
—— 纽约邮报
NASA 宣布将由 SpaceX 龙飞船执行波音“星际线”飞船两位宇航员的返回任务
美国宇航局 (NASA) 局长比尔·尼尔森今天宣布，乘坐波音“星际线”飞船的美国宇航员苏尼塔·威廉姆斯和巴里·威尔莫尔将于明年2月份随 SpaceX Crew-9 任务返回，该任务计划于9月底发射至国际空间站。由于无法确定原因的推进器故障、阀门失效、氦气泄漏，两位宇航员已经在国际空间站上待了80多天。
据美国宇航局商业乘员计划经理史蒂夫·斯蒂奇称，“随着我们在夏天获得越来越多的数据，并了解到这些数据的不确定性，我们很清楚，最好的做法是让星际线飞船在无人驾驶的情况下返回。”他说，美国宇航局发现“对推进器的预测存在太多不确定性。”
—— NASA
美国宇航局将在周六决定宇航员是否乘坐波音的“星际客机”返回地球
美国宇航局官员将于周六宣布最终决定，确定两位美国宇航局宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯是乘坐波音的“星际客机”返回地球，还是搭乘 SpaceX 的航天器回家。这一决定可能会对快速发展的太空行业产生重大影响。美国波音公司于6月5日启动了其首次载人星际客机任务，原计划在国际空间站停留八天，由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题，飞船返航时间一再推迟。两名宇航员至今已滞留太空两个多月。
—— Techcrunch
SpaceX 星际基地第二座星舰发射塔已经完成堆叠
SpaceX 今天在 X 平台发帖宣布，星际基地的第二座发射塔已经完成所有 9 个模组的堆叠工作。这标志着高 146 米的第二座星舰轨道发射台 B (OLP-B)的主体建造工作已经结束，共耗时41天。下一步将安装“筷子”捕获器和其他辅助硬件设备。预计今年晚些时候，新的发射台将具备进行轨道发射的能力。拥有后备发射台后，预计 SpaceX 对于星舰的后续测试计划将更加激进。
—— SpaceX
SpaceX 今年将执行载人极地飞行任务
SpaceX 于8月12日宣布，计划在今年晚些时候发射首次载人探索地球极地地区的太空任务 Fram2 ，创造航天历史。Fram2 将于今年晚些时候搭载猎鹰9号火箭发射，使用载人龙飞船将四人送入 425-450 km的极地轨道。该航天器不会与国际空间站对接，而是单独绕地球飞行3-5天。本次任务包含多项科学研究，包括拍摄首张太空人类 X 射线图像。
SpaceX 的第六次私人太空任务 Fram2 将由华人马耳他企业家和冒险家 Chun Wang 指挥，还有来自挪威的飞行器指挥官 Jannicke Mikkelsen；来自澳大利亚的 Eric Philips，他将担任飞行器驾驶员；以及德国的任务专家 Rabea Rogge。这四人都是航天新手。
—— Space.com， SpaceX