特斯拉在美国降价后,在中国、德国及全球降价
继美国市场降价之后,特斯拉又在包括中国和德国在内的多个主要市场降价,以应对销量下滑和电动汽车价格战愈演愈烈的问题,尤其是与价格更便宜的中国电动汽车的价格战。此前,埃隆·马斯克的电动汽车制造商本月报告称,其第一季度全球汽车交付量近四年来首次下滑。特斯拉官方网站周日显示,特斯拉将新版 Model 3 在中国的起价下调1.4万元人民币至23.19万元人民币。特斯拉发言人表示,欧洲、中东和非洲的许多其他国家也进行了降价。
—— 路透社
特斯拉在美国降价后,在中国、德国及全球降价
继美国市场降价之后,特斯拉又在包括中国和德国在内的多个主要市场降价,以应对销量下滑和电动汽车价格战愈演愈烈的问题,尤其是与价格更便宜的中国电动汽车的价格战。此前,埃隆·马斯克的电动汽车制造商本月报告称,其第一季度全球汽车交付量近四年来首次下滑。特斯拉官方网站周日显示,特斯拉将新版 Model 3 在中国的起价下调1.4万元人民币至23.19万元人民币。特斯拉发言人表示,欧洲、中东和非洲的许多其他国家也进行了降价。
—— 路透社
特斯拉首席执行官马斯克推迟印度之行
马斯克推迟了原定与印度总理纳伦德拉·莫迪会面的印度之行,理由是他在特斯拉汽车制造商有事要办,并表示他计划将访问时间改到今年晚些时候。马斯克在他的 X 社交平台上发布帖子称:“遗憾的是,由于需要处理大量特斯拉的事务,因此决定推迟对印度的访问,但我很期待在今年晚些时候访问印度。”马斯克原定于4月21日和22日对印度进行为期两天的访问,以宣布进军印度市场的计划。
—— 路透社
特斯拉FSD何时在中国能实现?马斯克回复:可能会很快
有特斯拉中国车主4月20日在社交媒体平台 X 上向马斯克提问称,“我期待特斯拉FSD (完全自动驾驶) 早日进入中国,不知何时实现?HW3.0系统什么时候能用3D建模图像?新的倒车辅助什么时候能推送给中国的特斯拉HW3.0车主?”对此,马斯克回复称,“可能很快就会实现”。
—— 马斯克
特斯拉因油门踏板故障在美召回3878辆 Cybertruck
当地时间周五,据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 披露,特斯拉宣布召回3878辆2024年款电动皮卡 Cybertruck,因车辆油门踏板可能卡住导致意外加速,增加了碰撞的风险。NHTSA 表示,特斯拉售后服务部门将免费更换或维修油门踏板总成,车主将会在六月份通过邮寄的信件得到关于此次召回活动的通知。此外,特斯拉向 NHTSA 报告说,他们并不知晓有任何与此问题相关的事故或伤害发生。该公司声称,在3月31日首次收到了一名客户的油门踏板故障报告,随后在4月3日收到第二起故障报告。在进行了一系列测试后,该公司于4月12日决定进行召回。除了更换或维修所有现有 Cybertruck 油门踏板之外,特斯拉还告知 NHTSA,他们已经开始使用新的油门踏板生产 Cybertruck。
—— 财联社、美国国家公路交通安全管理局
特斯拉股东将投票决定公司迁址和马斯克奖酬
特斯拉已请求股东批准将其注册地从特拉华州迁至得克萨斯州。此举将兑现首席执行官埃隆•马斯克2月作出的承诺,此前特拉华州一家法院裁定其560亿美元奖酬方案无效。特斯拉董事长萝宾•德诺姆周三致函股东,请求他们批准将公司注册地迁至得克萨斯州,并批准马斯克的奖酬方案。该公司股东此前已在2018年的一次会议上批准该方案。如果成功,这一决定意味着马斯克将获得价值478亿美元的股票 (按目前股价计算) 。投票将在6月13日举行的公司年度股东大会上进行。
—— 英国金融时报
特斯拉上海储能超级工厂将于下月开工,并在明年第一季度实现量产
特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。
官方资料显示,上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,每台机组可存储超过3.9MWh(兆瓦时)的能源,可满足3600户家庭1小时的用电需求。
近年来特斯拉储能业务增速迅猛,2023年,特斯拉储能装机总量达到14.7GWh,同比增长125%,能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍。
—— 澎湃新闻
马斯克发特斯拉全员信宣布裁员超过 10%
马斯克在一封特斯拉公司内部电子邮件中宣布裁员“超过 10%”的全球员工。虽然没有确切数字,但“超过 10%”意味着至少有 14,000 名员工将被解雇,当前特斯拉的员工总数约为 140,000 名。
过去几个月,特斯拉似乎正在为新一轮裁员做准备。特斯拉要求管理人员确定关键团队成员,并暂停部分股票奖励,同时取消部分员工的年度考核。该公司还减少了上海超级工厂的产量。
—— 路透社
部分特斯拉员工担心裁员即将到来
部分特斯拉员工担心裁员即将到来,最早可能在本周末进行。包括来自奥斯汀超级工厂和弗里蒙特工厂在内的七名工程师表示,特斯拉办公室里流传着即将裁员的传言。虽然尚未与团队进行任何正式沟通,但一些工人表示,他们听说裁员最早可能在周日开始。另外两名工人表示,他们没有听到有关裁员的传言,而其他人则表示,他们并没有太认真地对待这些问题。此外,据内部消息显示,特斯拉告诉 Cybertruck 的员工,美国得州奥斯汀超级工厂生产线的轮班时间将会缩短。此前,工人们实行12小时轮班制,工作时间为早上6点至下午6点以及下午6点至凌晨6点。备忘录称,他们现在将白天11小时轮班,晚上10.5小时轮班:从早上6点到下午5点,从下午6点到凌晨4:30。备忘录称,新的时间表已于11日内部通报,并将于14日生效。
—— 商业内幕、商业内幕
特斯拉将美国 FSD 价格降至每月99美元
特斯拉已将其全自动驾驶 (FSD) 软件订阅价格从每月199美元将至每月99美元,因为这家电动汽车制造商的目标是在第一季度财报公布之前提高其先进驾驶辅助系统的采用率。几周前,特斯拉为美国所有拥有兼容特斯拉汽车的客户推出了为期一个月的 FSD 免费试用。目前试用活动仍在进行中。特斯拉之前将该软件称为 FSD Beta,现在将其称为“Supervised FSD”,以明确表示该软件不会将特斯拉变成自动驾驶汽车,人类驾驶员仍需要监督这款非自动驾驶软件。
——Techcrunch
特斯拉同意就 Autopilot 涉及致命车祸诉讼达成和解
特斯拉已同意就其 Autopilot 系统卷入2018年加州一起致命车祸的诉讼达成和解,数日后律师准备发表开庭陈述。这起涉及38岁苹果公司工程师 Walter Huang 不当死亡的诉讼将于本周开庭审理。这名司机驾驶 Model X SUV 在加州101号高速公路行驶途中撞上了高速公路护栏,之后死亡,当时他正在使用特斯拉的 Autopilot 辅助技术。Huang 的家人以一种与众不同的角度起诉了特斯拉,质疑这家汽车制造商是否夸大了 Autopilot 的功能,并且没有采取足够的措施防止客户滥用该技术。特斯拉在一份法庭辨诉书中表示,公司同意达成和解以结束这项多年诉讼。该公司要求监督此次圣何塞审判的法官封存其同意的和解金额,以此作为谈判的一部分。
—— 华尔街日报