星舰第五次试飞成功完成一级超重助推器机械臂捕获回收
SpaceX 星舰第五次试飞于美国中部时间7:25成功从德州星际基地发射。6分40秒后,一级助推器按照计划重返发射塔完成机械臂捕获。
—— SpaceX,(直播)
星舰第五次试飞成功完成一级超重助推器机械臂捕获回收
SpaceX 星舰第五次试飞于美国中部时间7:25成功从德州星际基地发射。6分40秒后,一级助推器按照计划重返发射塔完成机械臂捕获。
—— SpaceX,(直播)
FAA 已签发星舰第五次飞行项目环境评估与发射许可证
美国联邦航空管理局(FAA)当地时间10月12日为星舰第五次试飞签发了环境评估再评估文件与修改后的发射许可证 。FAA 已制定了一份书面重新评估 (WR),以解决拟议项目对墨西哥湾前部隔热罩位置的更新、有关超重型助推器着陆产生的音爆的附加信息、音爆建模的更新以及水喷淋系统的使用更新。根据 WR 得出结论,不需要准备新的或补充信息来支持发射许可证修改。
星舰第五次飞行测试计划将于 10 月 13 日发射,发射窗口将于美国中部时间上午7:00打开,直播将于发射前30分钟开始。目前 SpaceX 已经完成了所有发射前准备,本次试飞将增加使用机械臂进行一级超重助推器的回收试验,但只有在飞行状态良好时才会进行尝试。
—— FAA
SpaceX 计划最早于10月13日进行星舰第五次试飞
SpaceX 今天在官网更新了星舰第五次试飞的详细任务信息,飞行测试最早可能于美国东部时间10月13日发射,正在等待监管部门批准后。飞行测试的现场网络直播将在升空前约30分钟开始,发射窗口最早将于美国中部时间上午7:00开放。第五次飞行测试的主要目标是尝试首次返回发射场并接住超重型助推器,以及另一次星舰再入和着陆点火,目标是在印度洋上准确降落。为了实现这一目标,SpaceX 在第四次试飞后用新一代隔热板、备用烧蚀层和襟翼结构之间的额外保护装置替换了整个热保护系统。
负责监管的美国联邦航空管理局此前曾声明,由于第五次试飞大幅修改了任务内容,星舰已获得的发射许可需要进行重新修订与审核,新许可的发放时间预计为十一月底。
—— SpaceX
SpaceX 称星舰已准备好进行第五次试飞,正在等待监管批准
SpaceX 通过官方账号在 X 平台表示,“星舰飞船和超重型火箭第五次试飞已准备就绪,正在等待监管部门批准。在等待飞行许可期间,计划进行额外的助推器捕获测试和用于第六次试飞的飞行器测试”。当前等待的监管部门的批准可能来自美国联邦航空管理局,该机构负责颁发从美国本土发射的许可证。
—— SpaceX
马斯克在游戏直播中称将在大约一个月后进行第五次星舰试飞
昨天,马斯克在 X 平台上使用 Starlink 进行了一次《暗黑破坏神 4》的游戏实况直播。在直播中马斯克还对关于星舰的未来计划进行了一些讨论。马斯克提到,计划在大约一个月后进行第五次星舰试飞。在本次试飞中,将用强度增加一倍的新隔热板替换飞船上的隔热板,下方的烧蚀保护层将充当第二层隔热板。此外,马斯克还预计,星舰将在3年内抵达火星。
—— 直播回放
马斯克在星舰第四次试飞前曾预测襟翼会在再入阶段起火
根据分享的视频片段,马斯克在试飞前接受博主 Everyday Astronaut 采访时表示,SpaceX 预计襟翼和星际飞船之间的铰链是再入大气层时最脆弱的区域之一。由于热气体会在这个缝隙中流动,不仅会破坏不锈钢机身,还会破坏陶瓷隔热瓦。马斯克说,”密封铰链缝隙,不让热气以超高速流过襟翼铰链的接口”,对于确保高速摩擦的气体不会”烤熟任何东西,包括瓷砖”至关重要。马斯克说,SpaceX在”前部和后部襟翼铰链处”安装了”热气密封装置”,希望能够缓解这一问题,但仍有可能会失效。
在本次试飞中,星舰上级的襟翼在再入阶段因高温而部分解体,但最终维持了飞船姿态直至实现受控软溅落。
马斯克补充说,未来的星际飞船将采用升级版襟翼,升级版的星际飞船将”更新版本的星际飞船的前襟翼偏向左侧”,以”提高可靠性、制造便利性和进入轨道的有效载荷”。
—— 每日宇航员
马斯克:SpaceX 星舰已准备好第四次试飞
太空探索技術 (SpaceX) 公司首席执行官埃隆·马斯克在社交平台 X 发文,他表示“星舰已准备好起飞。”昨日,SpaceX 公司宣布,目前正等待监管部门批准。据 SpaceX 官网显示,第四次试飞的重点是展现星舰和超重型火箭的回收能力,主要目标将是使用超重型助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落,并实现星舰受控进入。据了解,此次试飞将沿用此前与试飞类似的轨迹,预定的降落点在印度洋。
—— 凤凰科技、马斯克
Boom 宣布 XB-1 超音速原型机成功试飞
当地时间3月22日,Boom Supersonic 宣布全球首架自主研发的超音速喷气机 XB-1 在加利福尼亚州莫哈韦航空航天港成功首飞。与 Boom 超音速客机 Overture 一样,XB-1 采用最先进的技术来实现高效的超音速飞行,包括碳纤维复合材料、先进的航空电子设备、数字优化的空气动力学和先进的超音速推进系统。
—— Boom Supersonic
星舰第三次试飞已经获得 FAA 发射许可
SpaceX 已经收到美国联邦航空管理局(FAA)为第三次星舰试飞签发的发射许可证。这是最后一份需要的行政文件,当前所有硬件和行政手续都已就绪。星舰第三次试飞计划将于美国中部时间14日早上7点进行。
第三次飞将尝试实现一些新的目标,包括两级火箭的成功发射、打开和关闭星舰的有效载荷门、在上级星舰进行推进剂转移演示,首次在真空中重新点燃猛禽发动机,以及星舰的受控再入,目标是在印度洋溅落。
—— FAA,SpaceX
朱雀三号验证火箭首次垂直起降试飞成功
中国民营航天公司蓝箭航天研发的朱雀三号可重复使用垂直起降回收验证火箭试飞成功,试验箭在空中飞行约1分钟后平稳着陆。
据《科技日报》报道,朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭(VTVL-1试验箭)上星期五(1月19日)在中国酒泉卫星发射中心点火升空。
试验飞行时间约60秒,着陆位置精度约2.4米。火箭着陆平稳,落点准确,试验任务取得圆满成功。试验箭起飞重量约50.3吨,全箭最大起飞重量可达68吨。
—— 联合早报 , 科技日报