标签: 补贴

  • 格芯获美政府15亿美元补贴

    美商务部最终敲定格芯获15亿美元补贴

    美国商务部周三表示,已确定向格芯提供15 亿美元的政府补贴,助其扩大在马耳他、纽约和佛蒙特州的半导体生产。总部位于纽约的格芯是全球第三大代工芯片制造商,其签订的具有约束力的合同落实了今年二月宣布的一项初步协议。该公司表示将在未来10多年内向其美国制造基地投资130亿美元,为汽车、智能移动设备、物联网、数据中心以及航空航天和国防领域提供服务。商务部授予的资金将用于支持格芯马耳他和纽约工厂的扩建,为美国汽车行业提供芯片。该公司表示,纽约州也承诺再提供5.5 亿美元的补助。格芯还计划“根据市场状况和客户需求”在纽约马尔他新建一家晶圆厂,生产用于汽车、人工智能、航空航天和国防的芯片。

    —— 路透社

  • 福特要求英国政府恢复补贴

    福特请求英国提供补贴以促进电动汽车销售

    福特汽车呼吁英国政府重新提供补贴,以帮助汽车制造商实现销售目标,因为消费者不愿购买电动汽车。福特英国公司董事长丽莎·布兰金表示,英国财政大臣雷切尔·里夫斯需要在本月的预算中恢复激励措施,以刺激消费者对电动汽车的需求。布兰金在接受采访时表示:“目前没有足够的客户需求来满足目标。如果要取得成功,我们需要政府的干预和行动。”英国已出台规定,要求今年新车销售中22%为零排放汽车,到2030年将上升至80%。如果汽车制造商不遵守规定,每辆车将面临高达1.5万英镑罚款。但车企可以通过使用信用交易计划来避免处罚,并在以后几年赶上进度。布兰金表示,福特今年不会达到22%目标,但将利用该计划的灵活性来避免罚款。

    —— 彭博社

  • 美国的光伏补贴扰乱全球市场

    中国光伏行业协会:美国违规大量提供光伏补贴,扭曲全球光伏市场

    9月14日,中国光伏行业协会发文表示,光伏是推动能源结构调整和产业绿色转型的重要产品。当前,美国一方面高筑保护主义院墙,采取多重贸易限制手段,层层加码设置光伏关税壁垒;另一方面通过《通胀削减法》和《基础设施投资与就业法》等法案,实施排他性、歧视性的产业政策,向其本土光伏产业提供大规模涉嫌违反多边规则的补贴,严重扭曲全球光伏产业链供应链的市场化运行,破坏全球共同应对气候变化等领域的国际合作。

    —— 界面新闻

  • 京东支付将在未来三年内投入50亿以上补贴

    京东支付补贴力度升级 未来三年将投入50亿

    9月12日,在2024年中国国际服务贸易交易会金融服务专题活动首日,京东支付宣布服务和补贴力度再升级。未来三年计划,京东支付将投入超50亿元补贴用户、捐赠超1.5亿笔订单进行公益服务。截至目前,京东支付已为超5.8亿的用户提供了服务。

    —— 证券时报

  • 欧盟加强对氢能源补贴规定

    受中国倾销影响 欧盟收紧氢能源补贴规定

    欧盟气候变化政策负责人周一表示,在当地行业对廉价中国进口产品表示担忧后,欧洲委员会正在制定更严格的规定,以确保欧盟对氢能源项目的资助惠及欧洲企业。欧盟本月将启动下一轮绿色氢能源项目的资助,欧盟正试图推动本地产业生产氢燃料。同时欧盟对中国其他绿色技术的立场愈发强硬,对电动汽车征收关税,称这些汽车受益于过度补贴。欧洲电解器制造商警告称,他们无法与更便宜的中国生产商竞争。他们希望欧盟通过在氢能银行资助计划中增加有利于本地企业的标准来保护他们。欧盟气候专员胡克斯特拉称,欧盟执委会目前正在致力此事。

    —— 路透社

  • 德国向台积电获得50亿欧元补贴计划批准

    德国向台积电晶圆合资企业提供50亿欧元补贴的计划获得欧盟批准

    欧盟批准了德国向台积电提供50亿欧元补贴的计划,以帮助这家公司在德国东部与英飞凌科技、恩智浦半导体和罗伯特·博世联手建设一家晶圆工厂。欧盟竞争委员维斯塔格表示,德国的补贴“将增强欧洲的半导体产能,帮助我们实现绿色和数字化转型,并为高技能就业创造机会”。

    根据去年的公告,台积电将持有计划中德累斯顿晶圆厂的70%股权,英飞凌、恩智浦和博世各持股10%。这个项目旨在满足汽车和工业应用的需求,总投资约100亿欧元。

    —— 彭博社、界面新闻

  • 同方威视否认接受中国政府补贴

    中国监控设备制造商同方威视在欧盟调查中否认接受中国政府补贴

    中国监控设备制造商同方威视13日重申,该公司未接受中国政府补贴,此前,欧盟普通法院12日驳回其关于暂时中止欧盟委员会检查该公司决定的请求。同方威视表示:“同方威视未接受过中国政府的任何补贴,并将继续维护其作为独立企业运营商的声誉。”

    “更引人注目的是法院坚持要求同方威视违反中国法律,非法共享存储在中国的数据。同方威视曾多次告知欧盟委员会和法院,我们被禁止提供此类数据,因为这违反了中国法律。这种立场引发了对案件法律和政治公正性的质疑。”欧盟普通法院裁定,欧盟委员会可以调查并要求所有在欧盟运营的企业提供信息,无论是由成员国还是第三国控制,以评估潜在的违反欧盟法律的行为。

    —— 路透社

  • 京东美妆补贴调整

    京东百亿补贴将进行重大调整:美妆成重点补贴板块

    京东百亿补贴将于近期进行重大调整,此次调整聚焦美妆全品类,并再度投入重金加码。一名接近京东高管的人士透露,对于此次调整,京东将继续加大百亿补贴投入力度,追加专项补贴全部用于扶持美妆品类,含自营及第三方商家的全品类美妆商品,此后均可享受百亿补贴。另据测算,新一轮补贴投入后,消费者在京东百亿补贴购买美妆产品,预计可享受至少10%的额外优惠。

    —— 新浪科技

  • 俄罗斯计划补贴国内芯片

    俄罗斯工业和贸易部计划补贴国产芯片

    获悉,俄罗斯工业和贸易部计划对国产处理器的最终成本进行补贴,以将其价格降低至国外芯片的水平并刺激需求。接近政府的消息人士透露,工业和贸易部正在与市场参与者讨论补贴国内处理器开发商的可能性,以使其成本与包括英特尔在内的外国同类产品持平。他表示,据说这样俄罗斯的计算机、数据存储系统和服务器制造商就可以在不增加最终设备成本的情况下生产一系列基于国产芯片组的设备。工业和贸易部证实,他们正在制定一项支持措施,旨在降低俄罗斯电子元件和基于它们的模块的成本。

    —— 生意人报

  • 欧盟称中国电动汽车整条供应链都享受补贴

    欧盟深度调查发现中国电动汽车“整条供应链都享受补贴”

    数十名欧盟办案人员在中国花费了 250 个工作日,访问了 100 多家公司,收集了数千页证据。其中比亚迪、吉利和上汽作为调查样本公司收到了长达 60 多页、超过 18,000 字的调查问卷,要求提供财务信息以及中国政府向这些公司发放的补助的详细资料。一位欧盟高级官员表示:中国电动汽车“整条供应链都得到了补贴。”该高级官员称,“这意味着中国政府为所有运营商提供补贴,从电池使用的锂的提炼,到电池和电池组的生产,再到电动汽车的生产,甚至一直到将电动汽车运往欧盟市场的费用。”

    欧盟根据以上调查报告以及三家样本公司补贴财务数据决定,将对从中国进口的电动汽车征收额外反补贴关税,以上关税将在原有的 10% 税率的基础上加征,但特斯拉将使用单独税率。上汽集团由于在调查过程中选择不配合,将被要求征收欧盟历史上第三高的反补贴关税。目前,这三家中国汽车公司有四天的时间来指出计算中的任何缺陷,此后,成员国必须在7月15日之前表达自己的担忧。

    —— 南华早报