波音因发动机支架损坏暂停777X飞行测试
波音因发动机支架损坏暂停了777X喷气式客机的飞行测试，同时对四架飞机机队进行检查，查看与装载通用电气发动机有关的关键结构部件是否出现裂缝。波音在首次试飞后的例行维护中，发现777-9的推力杆受损。
该公司在声明中表示，该部件“性能不符合设计要求”。波音公司计划更换发动机支架，并表示“准备就绪后将恢复飞行测试”。波音公司表示，已将发动机支架的问题告知美国联邦航空管理局和客户，该支架是为777X系列中开发的第一款喷气式飞机777-9专门设计的。
—— 彭博社
中国C919接近登陆欧盟 监管机构给予“积极”反馈
知情人士透露，上个月欧洲航空安全局在上海对国产大飞机C919开展实地检查后，中国相关民航机构对该飞机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。该人士表示：“欧洲航空安全局代表团给予了积极反馈。”欧洲技术人员此次访问的一项重要任务是操作和评估C919的D级模拟器。欧洲航空安全局代表还登上了C919飞机，这是他们继3月份访问后第二次亲自观察飞机，花了几个小时检查驾驶舱和客舱，并与中国同行讨论具体细节。该消息人士说：“他们对一切都很敏锐，也询问了很多细节。特别关注C919在国内航空公司的商业运营。”7月份的检查是欧洲航空安全局四轮认证程序的第三阶段，也是最重要的阶段。
—— 南华早报
波音恢复向中国航司交付737 Max飞机
波音公司表示，已恢复向中国航空公司交付其最畅销的 737 Max 飞机，这对陷入困境的制造商及其紧张的财务状况来说是急需的提振。此前，中国航空监管机构暂停了大约两个月的时间，以审查有关波音飞机驾驶舱语音记录仪供电电池的更多信息。重新开放中国市场以迎接波音畅销机型将有助于缓解该公司的部分财务压力。波音表示，预计第二季度将亏损 39 亿美元或更多，中国交付暂停是其中一个因素。
—— 彭博社
俄罗斯客机在莫斯科附近坠毁，机上 3 名机组人员遇难
俄罗斯紧急情况部表示，12日一架苏霍伊超级100型客机在莫斯科州发生空难，飞机坠毁在森林地带，随后引发爆炸。机上3名机组人员全部遇难，事故未造成地面人员伤亡。该架飞机是在经过例行检修后进行试飞的过程中失事的，失事原因可能是发动机停止工作。
当地时间7月13日上午，俄罗斯“方位角”航空公司另外一架载有103人的苏霍伊超级100型客机因发动机故障紧急降落。
—— 美联社，央视新闻
因氧气面罩问题，美国联邦航空管理局下令对 2,600 架波音 737 飞机进行检查
美国联邦航空管理局7月8日表示，将要求对 2,600 架波音 737 飞机进行检查，因为乘客的氧气面罩在紧急情况下可能会因固定带而失效。美国联邦航空管理局表示，在接到多起乘客服务装置氧气发生器移位报告后，其要求对 737 MAX 和下一代飞机进行检查，该问题可能导致在减压事件期间无法为乘客辅助提供氧气。波音公司已经于6月17日通知航空公司，要求其初步自查。波音公司7月8日表示，已经通知航空公司更新 737 制氧机上的部分约束带。因为2019年8月在约束带上引入了一种新粘合剂，在某些情况下可让氧气生成装置移动多达四分之三英寸。
—— 路透社
日本宇宙航空研究开发机构近两年遭多次网络攻击 外部机构信息或外泄
6月21日获悉，日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 去年至今年遭到多次网络攻击。据相关人士称，攻击可能来自与中国有关的黑客。大量文件被浏览，其中可能还包括签订保密协议的外部企业和机构的信息。JAXA 介绍称，“详细情况正在调查中。并不包括涉及火箭、卫星运用、安保的敏感信息。”据相关人士称，应该是去年6月受到攻击的服务器中保存了JAXA职员的个人信息，黑客根据该信息又非法访问了机密性较高的文件等。据分析，网络攻击可能利用了从外部接入内部网络的 VPN 的薄弱环节入侵。已调查了受害情况，但今年又遭到多次网络攻击。
—— 共同社
波音中国总裁：“中国制造”支持供应链稳定 在华拥有超35家直接供应商
波音中国总裁柳青4日发文称，“中国制造”支持波音供应链稳定。柳青表示，五月拜访了波音在中国的几家主要供应商，与他们的领导团队进行了深入和建设性的会谈并参观了生产波音零件的车间。在未来的几个月，还将走访更多的波音供应商，共同探讨和交流加深加强彼此合作的机遇。现在，公司在中国拥有35家以上直接供应商，他们参与着所有波音在产机型的制造，包括737、767、777和787梦想飞机。在世界各地飞行的超过10000架波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。
—— 界面新闻
波音的 Starliner 将进行首次载人飞行
波音公司的飞船 Starliner 将于当地时间5月6日进行首次载人飞行，将搭载美国国家航空航天局 (NASA) 的两名宇航员前往国际空间站。Starliner 将在6日晚些时候由联合发射联盟的阿特拉斯五号 (Atlas V) 火箭发射升空，飞船上将搭载 NASA 宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。
—— 华尔街日报
Boom XB-1 喷气机取得超音速试飞授权
Boom 公司宣布，其超音速 XB-1 原型机已获得美联邦航空管理局 (FAA) 的批准，可以超过一马赫飞行。测试定于今年晚些时候在加利福尼亚州莫哈韦的黑山超音速走廊进行，结果可能有助于证明该设计在油耗、速度和飞行特性等方面的可行性。Boom Supersonic 创始人兼首席执行官布莱克·绍尔说：“继 XB-1 成功首飞后，我期待着其历史性的首次超音速飞行。我们感谢 FAA 支持创新，使 XB-1 能够继续发挥其重要作用，为超音速旅行的未来提供信息。”
—— Engadget
驾驶舱故障可能是导致南美航空波音787飞机下坠的原因
本周3月11日下午，一架波音787-9梦想客机从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的途中突然下坠，据听取了事故调查初步证据的美国行业官员，这可能是因为驾驶舱座椅失灵将飞行员推向了控制台。这些官员说，一名南美航空的空乘人员在提供餐食时按下了飞行员座位上的一个开关，导致一个电动装置将飞行员推向控制台，并将飞机机头向下推。这个开关有一个盖子，当飞行员坐在座位上时是不能使用的。由于飞机突然下坠一些乘客被抛向天花板，约有50名乘客需要医疗救助。
—— 华尔街日报