特斯拉给德国柏林超级工厂员工涨薪4%
电动汽车制造商特斯拉周二宣布，自11月初以来，该公司已将德国柏林超级工厂格伦海德所有员工工资提高了4%。1个月前特斯拉曾表示将从11月1日起为该工厂的500名临时工提供永久工作岗位。特斯拉补充说，长期以来一直批评格伦海德工厂工作条件的德国工会 IG Metall 并未参与此次加薪。特斯拉人力资源总监埃里克·戴姆勒表示：“这对我们的员工来说是一个特别受欢迎的消息，尤其是在许多德国汽车行业公司都在讨论裁员和工厂关闭的时候。”格伦海德是特斯拉唯一的欧洲超级工厂，拥有约12,000名员工。
—— 路透社
苹果将向印尼额外投资以解除 iPhone 禁令
知情人士称，苹果公司已提议投资近1000万美元在印尼生产更多产品，以期解除该国对其最新款 iPhone 的销售禁令。知情人士表示，该计划将涉及苹果与其供应商合作在雅加达东南部的万隆投资一家工厂，该工厂将生产苹果设备的配件和零部件等产品。苹果已向印尼工业部提交了其提案，该部上个月阻止了允许销售 iPhone 16 的许可，理由是这家美国科技巨头的本地子公司未满足智能手机和平板电脑40%的国产化要求。工业部正在审议该提案，该提案尚未最终确定，可能会有所变动，预计将很快做出决定。
—— 彭博社
特斯拉上海工厂10月交付超6.8万辆
11月4日消息，乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂今年10月交付68,280辆。其中国内销量超4万辆，同比增长41%。其中，Model Y 10月国内销量超3.6万辆，今年累计在国内销量超37.3万辆，稳居中国最畅销车型。
2024年第三季度特斯拉在全球交付电动车约46.3万辆，创下2024年季度交付新高。作为特斯拉全球出口中心，上海超级工厂在9月份出口了第100万辆整车，10月更是迎来了第300万辆整车下线。据特斯拉2024年第三季度财报，上海超级工厂单车销售成本持续优化，降至历史最低水平。
—— 新浪科技
台积电亚利桑那州厂芯片试产良率超过本土
台积电在亚利桑那州的第一家工厂的早期试生产良率超过其本土同类工厂。据一位与会者称，台积电美国分部总裁里克·卡西迪周三在网络研讨会上表示，台积电凤凰城工厂生产的可用芯片份额 (良率) 比台湾同类工厂高出约4个百分点。良率或成功率是半导体行业的一项关键指标，因为它决定了公司是否能够承担芯片厂的巨额成本。这一成就标志着美国政府振兴国内半导体制造业的努力取得了进展。台积电是英伟达和苹果的主要芯片制造合作伙伴，有望获得66亿美元的政府补贴和50亿美元的贷款，外加25%的税收抵免，用于在亚利桑那州建造三座晶圆厂。
—— 彭博社
宝马铁西工厂减产：工人每月只工作半个月
从年初开始，铁西工厂放长假的时间增多，产线工人一个月只工作半个月，期间领取基础工资、社保正常缴纳。同时，有工龄不超过三年的产线操作工被告知合同到期后不再续签。沈阳是宝马全球最大的生产基地，全球生产的每 3 辆宝马车中，就有 1 辆产自沈阳。当地工厂根据所在区名，命名铁西 (含里达厂区) 和大东工厂，合计产能超过 83 万辆，分别是宝马全球第三大和最大工厂。铁西工厂负责生产 1 系、3 系、X1、iX1、X2 和 i3，去年生产了大约 30.7 万辆车。大东工厂主要生产宝马 5 系、X3、iX3、X5 四款中高端车型，去年生产了 42 万辆汽车。
—— 晚点 Last Post
台积电日本第二工厂年内将在熊本县开建
关于全球最大的半导体代工企业台积电落户日本熊本县菊阳町的第二工厂，其运营子公司 JASM 社长堀田16日在福冈市演讲时称“计划2024年内开建，2027年投产”。他表示准备工作正按计划推进。他称熊本的两个据点“会在产业界被视为最需要的工厂”。第二工厂将建在12月开始量产的第一工厂东侧。根据计划，将与第一工厂一同生产6至40纳米制程的半导体。堀田表示：“已设法确保人才。欢迎大家从全国各地来到熊本。”
—— 共同社
台湾官员称台积电计划在欧洲建立更多芯片工厂
据台湾官员透露，台积电正计划在欧洲建立更多工厂，重点关注人工智能芯片市场，以扩大其全球业务版图。台湾国家科学及技术委员会主任委员吴诚文表示：“台积电已经开始在德国德累斯顿建设第一座晶圆厂，并计划在未来针对不同的市场领域建设几座晶圆厂。”台积电称，该公司仍将重点关注当前的全球扩张项目，目前没有新的投资计划。台积电8月在德国德累斯顿启动了一个价值100亿欧元的芯片制造厂建设项目，这是其在欧盟的首个工厂。项目资金大约一半将由当地政府补贴，计划于 2027 年底投产。
—— 彭博社
中国奇瑞在西方竞争对手撤出的俄罗斯工厂组装汽车
五位知情人士透露，中国汽车制造商奇瑞已开始在大众和梅赛德斯等西方竞争对手腾出的三家俄罗斯工厂组装汽车，并在该国市场销售。自2022年莫斯科入侵乌克兰后，大多数西方汽车制造商退出了俄罗斯市场，中国汽车制造商在俄罗斯汽车市场的销量已占据一半以上的份额。知情人士称，除了向俄罗斯进口整车外，几乎占俄罗斯乘用车销量五分之一的奇瑞还向俄罗斯进口了几乎完工的车辆，并在俄罗斯的三家工厂完成组装。由于俄罗斯国内市场面临产量有限和产能利用不足的困境，中国最大的汽车出口商的奇瑞可能会押注俄罗斯市场强劲的需求。
—— 路透社
比亚迪预计今年在墨西哥销售5万辆电动汽车
中国电动汽车制造商比亚迪墨西哥总经理豪尔赫·巴列霍周二表示，预计比亚迪今年将在墨西哥销售5万辆电动汽车2025年达到10万辆。巴列霍还表示，比亚迪将在今年年底前宣布在墨西哥建设首座工厂的选址。瓦列霍在墨西哥工业中心蒙特雷的一个论坛上表示，该工厂第一阶段将生产15万辆汽车，第二阶段将再生产15万辆汽车，但他没有透露更多细节。比亚迪去年开始通过进口方式在墨西哥销售电动汽车，目前正在寻求延长墨西哥电动汽车进口关税减免政策。
—— 路透社
塔塔 iPhone 零件工厂发生火灾后无限期停产
塔塔电子在位于印度南部的一家工厂生产苹果的 iPhone 零部件，该工厂在周末发生火灾后以宣布无限期停产。官员周一表示，他们已采取行动防止火灾造成进一步损失。
当地时间30日，救援队伍仍在清理废墟，但由于损毁严重，官员们难以进行深入的现场检查。该工厂主要负责生产苹果 iPhone 的关键后壳及其他一些零部件。在同一厂区内的另一栋建筑原计划于年底前启动 iPhone 组装工作，但目前尚不清楚其是否受到火灾波及及具体影响程度。印度高级卫生官员萨蒂什周日视察了受灾工厂后表示，工厂“烧得很严重，里面什么也看不见，工厂的建筑物和屋顶都倒塌了。根本没人能进去。”
—— 路透社