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小米汽车今日发布智能底盘预研技术

小米汽车公布小米智能底盘预研技术。视频展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。雷军表示，智能化时代，智能底盘、智能驾驶、与智能座舱一起成为了智能汽车的新三大件。在底层技术上，小米坚持十倍投入，在智能驾驶、智能座舱上，小米都有了显著的进展，目前已经进入到了行业的第一名。雷军称，小米智能底盘的预研目标是原生支持全自动驾驶，智能底盘的发展才刚刚开始，本次发布的技术只是一小部分，远还没有到小米认定的技术最终的发展结局。坚持“人车家全生态”的战略，让大家深切地体验到科技带来的驾乘体验变革，下一代智能汽车已经触手可及。

—— 小米汽车

小米成立人工智能平台部 张铎担任负责人

上周小米进行一系列人事变动，其中基础技术平台部成立AI平台部，张铎担任人工智能平台部负责人，向基础技术平台部总经理冯宏华汇报，组织上基础技术平台部属于小米技术委员会。张铎在2016年-2021年间任职小米，曾被雷军在微博公开表示：张铎是小米的大神。9月10日，张铎在社交平台上表示重新回归小米。此外，多位小米员工向雷峰网确认，小米集团副总裁马骥已不再参与中国区具体业务，正在休假。

—— 雷峰网

小米布局人工智能眼镜 预计明年 Q2 发布

获悉，小米正计划推出新一代AI眼镜，数月前已与歌尔合作，该产品预计于2025年Q2 (大概率是4月份的米粉节) 发布。对于这款产品的出货量，小米集团董事长雷军的预期“在三十万台往上”。知情人士表示，小米AI眼镜将“全面对标Meta Ray-ban”，搭载AI功能、音频耳机模块、摄像头模块，并将以小米自有品牌形式发布。可以断定，2025年将成为AI眼镜爆发元年。OPPO、vivo、华为、腾讯、字节近期也都在评估AI眼镜项目；苹果也被外媒曝光已组织团队重点评估AI眼镜市场。

—— 智能涌现

小米汽车调整销售体系：汽车部销交服部并入中国区，由中国区总裁王晓雁统管

今日获悉，小米近日对小米汽车销售体系进行了调整，汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠道的协同。小米发布的组织调整通知显示，汽车销售、交付与服务工作已经进入稳步发展阶段，在“人车家全生态”的战略指引下，汽车销交服部需要和中国区新零售进一步融合为“人车家”新零售体系，经集团管理层研究决定，汽车部销交服部并入中国区，汽车部销交服部总经理张健向集团副总裁、中国区总裁王晓雁汇报。

—— 新浪科技

小米首款汽车SU7预计11月达成全年10万台交付目标

中国小米集团创办人雷军在微博发文称，小米首款智能电动汽车SU7预计将于11月提前达成全年10万台交付目标。雷军10月1日在微博附上SU7过去半年的交付量图表，并表明正为10月交付超过两万台的目标冲刺。根据图表，小米在4月和5月分别交付7058和8630台SU7，从6月开始连续四个月每月交付超过一万台，如今将10月的交付目标锁定在逾两万台。为了实现这个目标，小米将在10月提升产能，争取单月生产两万台，预计11月前可完成全年10万台的交付目标。

—— 联合早报