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日本将再次挑战国产客机开发

据《日经中文网》报道，日本经济产业省将与企业合作，共同推进新一代国产客机的开发。将吸取三菱重工终止的“三菱Space Jet”项目的教训，推动多家企业进行开发，而不是仅依靠一家企业。除研究费用外，经济产业省还将在制定技术标准和稳定采购构件等方面提供广泛支援。目标是争取2035年前后开发出来，未来10年日本政府和民间将共计投资5万亿日元。目前的主流是使用喷气发动机的喷气式客机，但日本此次将瞄准未来的需求，设想开发以氢发动机为动力的客机等。这一内容将写入经济产业省近期公布的飞机相关产业战略。

—— 日经中文网

美联航一波音客机在俄勒冈州落地后被发现缺失机身外部面板

当地时间3月15日，美国联合航空公司一架从旧金山国际机场往飞俄勒冈州梅德福的航班在落地后，被发现机身缺少一块外部面板。该航班由波音737-800型客机执飞，机上有139名乘客和6名机组人员。梅德福机场工作人员在机场进行了搜查，但未能找到丢失的面板。美联航在15日下午的声明中表示：“我们将对飞机进行彻底检查，并在其恢复服务之前进行所有必要的维修。”

—— 美国全国广播公司

驾驶舱故障可能是导致南美航空波音787飞机下坠的原因

本周3月11日下午，一架波音787-9梦想客机从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的途中突然下坠，据听取了事故调查初步证据的美国行业官员，这可能是因为驾驶舱座椅失灵将飞行员推向了控制台。这些官员说，一名南美航空的空乘人员在提供餐食时按下了飞行员座位上的一个开关，导致一个电动装置将飞行员推向控制台，并将飞机机头向下推。这个开关有一个盖子，当飞行员坐在座位上时是不能使用的。由于飞机突然下坠一些乘客被抛向天花板，约有50名乘客需要医疗救助。

—— 华尔街日报

美联航一架波音737 Max 8客机冲出跑道

当地时间3月8日，美国联合航空公司一架载有160名乘客和6名机组人员的波音737 MAX 8型客机当天上午在美国德克萨斯州休斯敦乔治·布什洲际机场时降落时起落架损坏并冲出跑道，进入草地。美联航在声明中表示，“乘客通过空中楼梯下机，然后乘坐巴士前往航站楼。” 并补充说所有乘客都已经安全撤离。

—— 英国卫报、视频

波音客机门塞脱落事件三名乘客索赔10亿美元

今年年初1月5日美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机飞行时门塞脱落，导致航班立刻返航紧急降落。三名在舱门附近的机上乘客已经起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，索赔10亿美元。据美国哥伦比亚广播公司报道，2月20日，乘客凯尔·林克、阿曼达·斯特里克兰和凯文·郭向法庭起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，并要求波音公司承担惩罚性赔偿金。

—— 美国哥伦比亚广播公司

美联航一架从旧金山飞往波士顿的波音757客机因机翼受损而改道

当地时间2月19日星期一，美国联合航空公司表示，一架从旧金山飞往波士顿的航班因机翼受损而不得不改道。美联航周二表示，这架载有165名乘客的波音757-200客机周一降落在丹佛，以“解决机翼上前缘缝翼问题”。飞机安全降落。乘客被送上另一架飞机，并于当天晚些时候抵达波士顿。美国联邦航空管理局周二表示正在调查这起事件。

—— 美联社

敌对分子试图接管以色列航空公司航班上的通讯网络

当地时间18日，以色列航空一架从泰国普吉岛飞往以色列本-古里安国际机场的客机在飞过也门胡塞叛军控制区域上空时，敌对分子显然试图接管该客机的通信系统。飞机上有250名乘客和机组人员。由于向机组人员发出的指示与预定航线不同，意识到问题的工作人员没有遵守指示，几分钟后就改用其他沟通方式。同时飞行员团队也与所在地区其他空管人员核实了飞行数据，并意识到该指示试图误导机组人员。以色列航空公司表示，此次干扰并未影响航班的正常飞行，航班继续按预定航线飞行。

——以色列公共广播公司

日本大阪伊丹机场两客机发生碰撞事故 无人受伤

据日本《读卖新闻》消息，当地时间2月1日10时10分左右，日本全日空航空公司的两架飞机在大阪伊丹机场的停机坪发生碰撞事故。两架飞机上当时都有乘客和机组人员，事件未造成人员受伤。

近期，日本多地机场屡屡发生飞机擦碰事件。1月16日，日本北海道新千岁机场两架客机发生擦碰事故。而在1月2日，羽田机场一架日本航空公司飞机与日本海上保安厅飞机相撞后起火，事故导致5人死亡。

—— 央视新闻、读卖新闻

一架客机在阿富汗巴达赫尚省坠毁

当地时间1月21日，一架飞往莫斯科的客机当天在巴达赫尚省坠毁。巴达赫尚省当地官员表示，一架客机在该省卡兰曼詹和泽巴克附近的偏远地区坠毁。据悉，该飞机从印度出发。

—— 央视新闻、路透社、阿富汗帕杰瓦克通讯社、阿里亚纳电视台新闻联播、印度ABP新闻、印度世界一体新闻台、塔斯社