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宁德时代联手斯泰兰蒂斯在西班牙建厂

宁德时代和斯泰兰蒂斯将在西班牙投资41亿欧元建造一座锂电池工厂。此举将扩大中国企业在欧洲的制造足迹，并推动斯泰兰蒂斯这家欧洲汽车制造商转向电动汽车。位于西班牙东北部萨拉戈萨的该厂计划在2026年末投产，这将是由世界最大电池制造商与世界第四大汽车制造商组成的合资企业，双方各持50%股份。斯泰兰蒂斯旗下拥有标致、吉普和菲亚特品牌。上述西班牙工厂是宁德时代在欧洲的第三个大型投资项目，宁德时代已经在德国和匈牙利运营工厂。

—— 英国金融时报

宁德时代称没有来自新疆地区的供应商

中国宁德时代周二表示，该公司没有来自新疆地区的供应商，这是对共和党人约翰·穆勒纳尔所发表言论的回应。美国上周五禁止进口约30家中国公司的产品，理由是这些公司涉嫌强迫维吾尔族人劳动。众议院中国事务特别委员会主席莫勒纳尔表示，其中两家公司新疆有色金属和新疆众和是宁德时代的供应商。宁德时代表示，该公司与这两家公司没有任何关系，也没有任何来自新疆地区的供应商。并补充说，宁德时代严格遵守包括美国在内的所有市场的所有法律法规。

—— 路透社

中国宁德时代将在欧洲建立电池回收业务

中国宁德时代科技股份有限公司正在洽谈在欧洲建立电池回收业务，随着该公司准备在匈牙利开始电池生产，此举将扩大其在欧洲地区的业务版图。宁德时代的区域运营负责人 Jason Chen 表示，正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的选址。他在布达佩斯接受采访时说，在匈牙利的一家新的电池制造工厂有望在2025年下半年投产。宁德时代希望能在欧洲地区实现从制造到回收的闭环。Jason Chen 还表示，该公司还在物色包括原材料在内的当地供应商，有些供应商已经送来了测试样品，但这些谈判还处于初步阶段，必须满足有竞争力的要求。

—— 彭博社

宁德时代计划布局1万座换电站

在9月1日举行的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕透露，公司在换电站方面的规划是要达到1万座，短期来看，2027年的目标是3000座。据高焕介绍，宁德时代2025年的换电站建设目标是覆盖超过30座城市，保有量超过500座；2026年覆盖70座以上城市，换电站保有量超过1500座。宁德时代在2022年介入换电领域，发布面向乘用车换电的品牌乐行换电(EVOGO)，同时推出巧克力换电块技术，单块换电块可以提供200公里左右的续航。截至目前，宁德时代的换电站覆盖厦门、福州、合肥、贵阳等城市。

—— 界面新闻

美国议员要求国防部将宁德时代列入黑名单

两名共和党高级议员周三要求美国国防部将中国电池制造商宁德时代列入涉嫌与中国军方合作的受限制公司名单。专家表示，被列入名单意味着公司不能获得美国军方合同，而且会面临重大声誉风险。参议院情报委员会副主席、参议员马可·卢比奥和众议院中国问题特别委员会主席、众议员约翰·穆勒纳尔要求国防部长劳埃德·奥斯汀立即将宁德时代列入名单，称“这也将向目前正在考虑与宁德时代合作的美国公司发出强烈信号。”宁德时代表示，其电池产品在停电期间帮助了数百万美国人，并且是被动产品，“对国家安全的威胁不会比板砖大”。议员的信函“提出的指控在事实上是不准确的，完全没有根据”，并补充说宁德时代“不受中国政府控制”。

—— 路透社

宁德时代向全球富豪募集15亿美元基金

全球最大的电动汽车电池制造商中国宁德时代已与海外主权财富基金和超级富豪的私人办公室举行了谈判，拟筹集一只15亿美元的基金，以构建其全球供应链。两名知情人士表示，该离岸基金将使宁德时代能够为帮助其在欧洲和其他外国市场扩大生产所需的企业生态系统提供融资。知情人士表示，这家电池制造商计划与全球投资者一道，出资约15%的基金。该基金将主要瞄准能够在欧洲为宁德时代提供供应的公司。知情人士称，宁德时代已就对该基金的投资与梅赛德斯-奔驰及其他汽车制造商背后的家族接洽。宁德时代称：“该基金的目的是在世界各地志同道合的合作伙伴的支持下，促进全球能源转型。”

—— 英国金融时报

宁德时代组织调整，曾毓群直管制造与采购

宁德时代所有工厂被重整为国内和海外两个大区，由原大区经理中的安国平、华夏分别担任海外和国内制造运营负责人，直接向曾毓群汇报。这次调整也把海外业务放到了和国内业务同样的重要性上，据了解，宁德时代管理层对内称，这是为了更好整合公司资源以支持全球化战略。本轮调整后，曾毓群会更直接地管理生产制造运营和采购等业务。

—— 晚点 LatePost

宁德时代华北首座电池工厂在北京开工

6月18日，由宁德时代控股的北京时代电池基地项目在北京经济技术开发区正式开工。该项目分两期建设，计划2026年投产，为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套。项目占地面积26万平方米，按照“灯塔+零碳工厂”高标准设计，采用了先进的高节拍、高自动化率、高柔性化产线，生产新能源动力电池。该项目主体为北京时代动力电池有限公司，由宁德时代、北汽海蓝芯、京能科技和小米汽车合资，其中宁德时代为控股股东。

—— 新华社

宁德时代内部员工回应“896工作制”

今日有消息称，宁德时代向员工发出了“奋斗100天”的号召，即符合条件的员工从6月12日起，施行“896”的工作日，即早上8点上班，晚上9点下班，每周工作6天，共“奋斗100天”。有宁德时代内部员工对财联社记者表示确有此事，上周五部门开会口头通知此事，并表示：“之前是也要加班，但不强制到九点。”另有知情者透露，该号召是针对一定级别以上员工，并非所有员工。截至发稿前，宁德时代官方尚未对财联社记者给予回复。

—— 财联社