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苹果因泰国民众强烈反对而撤下广告

美国科技巨头苹果公司撤下了一部在泰国拍摄的广告，因为遭到了议员、网红和民众的强烈反对，并呼吁抵制这部他们认为对泰国描述具有冒犯性的短片。这部十分钟的苹果短片是喜剧系列的第五部，讲述了一群同事在处理工作任务并用苹果产品和功能解决问题的故事，该片上线已约两周。故事背景为曼谷和罗勇，同事们低成本前往泰国以寻找新的包装工厂。在他们的冒险中，主角团们乘坐了标志性的泰国嘟嘟车，与古怪的当地人交流，并住在曼谷一间破旧的酒店里。然而，社交媒体网红和网民表示，泰国被严重歪曲，被描绘成不发达和过时的国家。苹果公司称无意冒犯，并且在制作这则广告时与当地的一家制作公司进行了合作。

—— 彭博社

特朗普：马斯克支持我 但我反对人人拥有电动汽车

美国共和党总统候选人特朗普表示，尽管电动汽车公司特斯拉的CEO马斯克支持他，但他反对人人拥有一辆电动汽车。特朗普在周三出席了美国全国黑人记者协会的年会发表了上述言论。特朗普称：“马斯克支持我，他是我的朋友……但我反对人人都拥有电动汽车。”特朗普坚定支持美国石油产业，一直对美国向新能源转型感到不满，并扬言当选后废除拜登政府出台的电动汽车政策，首先就是取消对电动汽车的补贴。马斯克已表态支持特朗普竞选，也支持特朗普取消对电动汽车的补贴。马斯克曾表示：“令人惊讶的是，很多人认为特斯拉靠补贴生存。我们的竞争对手确实如此，但特斯拉却不是这样。”取消补贴对特斯拉竞争对手的伤害更大，因为特斯拉的价值主要在于自动驾驶技术。

—— 凤凰网科技、财联社

欧盟国家对中国电动汽车关税投票出现分歧

知情人士周二称，在一次不具约束力但仍有影响力的投票中，欧盟各国政府就欧盟对从中国进口电动汽车加征关税的利弊出现意见分歧。欧盟委员会已对从中国进口的电动汽车征收最高达37.6%的临时关税，并通过所谓“咨询性”投票征求欧盟成员国意见。消息人士称，12个欧盟成员国投票支持加征关税，4个投反对票，11个投弃权票。消息人士说，法国、意大利和西班牙投票支持加征关税，而德国、芬兰和瑞典则投了弃权票。一名使馆官员表示，鉴于并非所有欧洲汽车制造商都赞成这一措施，芬兰对这是否符合欧盟利益表示怀疑。

—— 路透社

比亚迪在泰国大幅打折电动车引发强烈反对

泰国消费者保护机构自从对比亚迪经销商大幅打折展开调查以来，已经收到大约 70 起投诉，一些买家认为他们为中国电动汽车付了过高的价格。泰国总理斯雷塔·塔维辛要求比亚迪首席执行官王传福更好地管理客户对定价的预期，确保本地买家得到保护。王传福本周在泰国参加比亚迪首家东南亚工厂的开业仪式，并于上周五拜会了总理。政府发言人表示，王传福保证未来的定价将是合理的，受影响的客户将得到支持。政府对比亚迪经销商展开调查，是因为接到投诉称一名销售代表声称客户的汽车价格会在折扣活动结束后上涨，但经销商却进一步降价。在社交媒体上，一些泰国的比亚迪车主表示，比亚迪的大幅折扣让他们感觉吃亏了。

—— 路透社

对煽动仇恨和挑唆对立，微博坚决予以处置

7月2日，@微博管理员 发布公告称，微博一直致力于营造文明和谐的社区环境，积极倡导平等包容、真诚友善的讨论方式，鼓励用户在遵守平台规则的前提下，理性客观地发表观点、交换意见、评议热点、表达诉求。近期，站方在巡查中发现，有少部分用户仍存在宣扬仇恨与歧视的违规行为，另有个别用户刻意以煽动仇恨、挑唆对立为噱头不断博眼球、蹭流量，对此类破坏网络传播秩序的行为站方坚决予以处置。

—— 微博

马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税

美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克当地时间5月23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的“欧洲科技创新展览会”，他在活动中对科技投资者表示，他反对美国对中国电动汽车征收关税。“特斯拉公司和我都没有要求征收这些关税，事实上，当他们宣布时，我感到惊讶。”马斯克通过视频连线表示，“限制交易自由或扭曲市场的事情都是不好的。”他还称，在没有关税等因素的情况下，“特斯拉在中国市场的竞争力相当强”，“我支持不征收关税”。

—— 路透社

德国汽车工业协会：对中国电动车加征关税或引发贸易战

德国汽车工业协会表示，反对欧盟对中国电动汽车加征关税，称此举将引发贸易战并威胁德国就业。德国汽车工业协会 (VDA) 负责人希尔德加德·穆勒对《星期日世界报》说：“与中国的经贸往来为德国提供了大量的就业机会。我们的企业正依托创纪录的资金进行转型，其中一部分来自于这个核心销售市场。”穆勒指出，倘若爆发贸易冲突，欧盟针对中国政府补贴中国产汽车而加征的关税可能迅速产生负面影响，令欧盟推广电动汽车和数字技术的目标面临风险。

—— 彭博社