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丰田2023财年营业利润超5万亿日元

丰田汽车公司5月8日发布了2023财年的全集团财报。相当于销售额的营业收入同比增长21.4%，达45.953万亿日元，创历史新高。反映主营业务盈利情况的营业利润同比增长96.4%，达5.3529万亿日元，成为日本首家营业利润超过5万亿日元的上市公司。丰田此番亮眼业绩主要得益于混合动力汽车等产品强劲的销售表现以及日元疲软对利润的推高作用。

—— 日本放送協会

丰田与腾讯控股在人工智能等三大领域合作

丰田4月25日发布消息称，将与中国腾讯控股进行战略合作。针对丰田在中国销售的纯电动汽车 (EV) 领域，腾讯控股将在人工智能 (AI)、云及大数据等三大领域与丰田开展合作。中国的纯电动汽车迅速普及，在中国企业的攻势下，丰田的中国销售陷于苦战。丰田将在对新一代汽车至关重要的车载软件领域，与中国企业合作，提高开发速度。这是在4月25日开幕的世界最大规模汽车展会“北京国际车展”上，担任丰田首席技术官的中嶋裕树副社长在记者会上宣布的消息。年内将推出配备双方共同开发的软件等的车辆。

—— 日经中文

丰田或与华为合作共同打造智驾方案

腾讯新闻7日报道称，丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。丰田或采用华为参与程度相对较低的第一种模式。二者此前的合作集中在智能座舱领域，不久前丰田针对中国市场推出第九代凯美瑞，该车型搭载与华为联手打造的车机系统。供应链人士表示，除合作方相关技术在业内领先外，华为在国内智驾市场较高的认知度也可能是丰田选择这种合作模式的重要原因。

—— 腾讯新闻、界面新闻

丰田2月全球销量下降7%，中国市场减36%

丰田汽车3月28日公布的2月销售、生产和出口数据显示，全球销量同比减少7%，降至71万9630辆，自2023年1月以来首次同比下降。子公司大发工业和丰田自动织机因违规认证而停止出货，日本国内销量大幅减少，产生负面影响。2月日本国内销量为10万3946辆同比减少33%，连续2个月低于上年。海外销量略减，为61万5684辆。北美增长19%，达到21万4189辆。在中国，由于春节影响，各家企业的销售竞争激化，丰田销量下降36%，降至8万3332辆。全球产量也自2022年12月以来首次低于上年，同比下降3%，降至73万7178辆。

—— 日经中文

丰田子公司将在东京推出自动驾驶汽车服务

知情人士周日表示，丰田汽车部分控股的日本移动服务公司 Monet Technologies 计划从今年7月开始在东京台场区测试自动驾驶出租车服务。测试将从二级部分自动驾驶技术开始，并将检验在特定条件下提供全自动驾驶的四级技术的可行性。

—— 日本时报

大发汽车日本工厂全数停产 重启时间不明 引担忧

日本丰田汽车子公司大发工业爆出使用伪造数据取得国家认证丑闻后，国内四家工厂已全部暂停生产，重启时间不明，令员工为此感到担忧。大发日前宣布，碰撞测试数据造假问题，促使公司决定暂停全部车型在日本的出货。

大发工业在日本国内的滋贺工厂、京都工厂和大发子公司“大发九州”的大分县中津市大分工厂等三间工厂，昨天起已停止运作；位于日本大阪府池田市的本社工厂今天起也以相同理由停产，意味大发在日本的工厂已全部停产。

—— 台湾中央通讯社

涉碰撞测试数据造假 丰田子公司大发汽车将停止全部车型出货

当地时间 20 日就丰田汽车公司的全资子公司大发工业株式会社的汽车安全性确认试验违规问题获悉，质量违规对象几乎扩大至全部车型，将停止国内外所有车型出货。大发接纳了调查违规的第三方委员会的报告，向国土交通省做了汇报。

调查大发工业违规问题的第三方委员会表示，新认定了 174 项违规行为。国土交通省 21 日将对大发实施进厂检查。丰田 20 日发布消息称，停止大发工业生产的“ROOMY”、“PROBOX”等丰田品牌汽车出货。

—— 共同社、日本时报、每日经济新闻