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标签: 中国

  • 中国国产芯片短缺担忧已缓解

    任正非表示中国对国产芯片短缺担忧已缓解

    人民日报今日发文,总结了任正非等多名中国民营企业家17日在座谈会上与习近平的谈话内容。有六名企业家座谈会上获得向习近平发言的机会,分别为任正非、电动车巨头比亚迪董事长王传福、电子巨头小米集团创始人雷军、上海韦尔半导体公司董事长虞仁荣、机器人公司宇树科技创始人王兴兴、饲料生产企业新希望集团创始人兼董事长刘永好。人工智能公司深度求索创始人梁文锋和阿里巴巴联合创始人马云等人则在旁观摩。

    任正非告诉中国总书记习近平:“我们曾经‘缺芯少魂’的忧虑已经减弱了。我坚信,一个更伟大的中国将加速崛起。”

    —— 人民日报

  • 英国议员称含中国组件“智能”设备构成风险

    英国议员称含中国组件“智能”设备构成风险

    英国跨党派的安全技术联盟新任主席警告表示,从冰箱到汽车等含有中国电子组件的家用产品可能有被远程访问的风险。工党议员格雷姆•唐尼敦促大臣们鼓励英国提高应用在“物联网”中的蜂窝模块的制造能力,以抵御遭受网络攻击的风险。他警告称,包括智能电表、移动支付终端、电动汽车和民用无人机在内的网联设备都构成了中国可能攻击的“基础设施软肋”。“我们目前没有认真对待这一威胁。我们完全需要确保我们在未来加强注意。”唐尼表示。“这些设备可以收集数据,可以传输信息。它们无法被破解,但理论上可被控制——即使干不了别的也可以造成干扰。”他在接受采访时补充道。

    —— 英国金融时报

  • 中国允许港澳银行内地分行开办外币银行卡

    中国允许港澳银行内地分行开办外币银行卡

    中国国家金融监督管理总局印发《关于港澳银行内地分行开办银行卡业务有关事项的通知》,自2025年3月1日起实施,允许港澳银行内地分行开办外币银行卡业务以及对除中国境内公民以外客户的人民币银行卡业务;明确港澳银行内地分行开办借记卡业务适用报告制,开办信用卡业务适用审批制;港澳银行内地分行开办借记卡业务,应在决定开办之日起五个工作日内向所在地金融监管局报告;并在开办业务后五个工作日内向所在地金融监管局报告,提交业务规划、风险管理制度、操作规程、信息系统建设、消费者权益保护等情况的书面材料。

    —— 国家金融监管局

  • 中国首次在IAEA框架下对日本水产品进行取样

    中国首次参与日本福岛水产品取样

    作为检验日本东京电力公司福岛第一核电站处理水排海的追加监测的一环,国际原子能机构 (IAEA) 2月20日在福岛县近海采集了水产品样本。中国的分析机构也参与了追加监测,这是中方首次在IAEA框架下对日本水产品进行取样。日中两国政府去年9月达成共识,同意在IAEA框架下中方参与取样,并逐步放宽对日本水产品的进口限制。据日本外务省等透露,IAEA 追加监测于19日至21日展开,除 IAEA 专家外,还有来自中国、韩国、瑞士和法国的分析机构参与。根据安排,2月21日将在一核厂区内对存放在储罐中尚未用海水稀释的处理水进行取样。

    —— 共同社

  • 中国拟收紧对非国有企业稀土开采的控制

    中国拟收紧对非国有企业稀土开采的控制

    中国工信部公开征求《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法》《稀土产品信息追溯管理办法》(暂行) 意见稿的意见。稀土开采企业和稀土冶炼分离企业应当是国家推动组建的大型稀土企业集团及所属稀土开采企业和稀土冶炼分离企业。除上述企业,其他组织和个人不得获得稀土指标。未获得稀土指标的组织和个人不得开展稀土开采和冶炼分离生产活动。工息部会同自然资源部、商务部、海关总署、税务总局等建立稀土追溯系统,推进有关部门数据共享。商务部、自然资源部、海关总署、税务总局等依据职责将稀土开采指标、出口许可、产品出口、专用发票等相关数据与稀土追溯系统做好衔接。

    —— 中国新闻网

  • 欧洲可能成为中国电池制造商“装配厂”

    欧洲可能沦为中国电池制造商的“装配厂”

    根据“交通与环境”(T&E)一项新研究,除非欧洲实行旨在确保以技术和技能转让换取国家援助的法规,否则它可能成为中国电池制造商的“装配厂”。T&E 警告称,目前中国电池制造商与欧洲车企之间的合作过于侧重短期的电池供应,而没有任何关于知识共享的监管框架,未来可能会构成地缘政治和安全风险。T&E 表示:“我们可能又会用10年或15年时间来尝试,然后像北伏那样失败。或者我们可以得益于某个领域的专业知识并用来快速追赶,就像中国人在过去20年所做的那样。如果欧洲没有设定更多的要求,我们就学不会。我们就只会是一家装配厂。”

    —— 英国金融时报

  • 特斯拉FSD许可证将成为中国与美国的贸易谈判筹码

    中国拟将特斯拉FSD许可作为贸易谈判筹码

    特斯拉去年九月宣布,计划于2025年第一季度在中国和欧洲推出 FSD 技术,但须获得监管部门的批准。知情人士表示,尽管此前有迹象表明特斯拉将在2025年第二季度获得批准,但该公司已被告知监管机构批准其开始广泛训练“完全自动驾驶”(FSD)技术的许可证没有明确的时间表。两位知情人士称,中国当局正在考虑将特斯拉自动驾驶许可证的批准作为与特朗普贸易谈判的筹码,并补充说这是许可证延迟的主要原因。其中一位知情人士补充说,批准可能很快到来,这取决于贸易谈判的进展。但另一位表示,公司内部有些人认为,除非贸易谈判中出现“重大突破或让步”,否则不太可能迅速获得批准。

    —— 金融时报

  • SK 海力士可能会暂停使用中国 EDA 软件

    SK 海力士正考虑因美国可能实施的限制而暂停使用中国 EDA 软件

    因预计美国可能会对使用中国软件的公司实施限制,韩国 SK 海力士已启动对中国半导体电子设计自动化(EDA)软件的紧急审查。SK海力士此举的主要原因之一是美国政府最近决定将中国EDA公司华大九天的韩国分公司列入实体清单。业内预测SK海力士可能会停止使用中国EDA软件,以避免与美国的关系紧张。SK海力士整体运营对中国EDA软件的依赖程度相对较低,这强化了这种预期。自 2022 年以来一直在使用华大九天、概伦电子的中国 EDA 解决方案的三星电子预计也将采取类似的行动。近年来,中国高性价比 EDA 解决方案正提升其在市场上的份额。

    —— 韩国经济日报

  • 英国开始评估使用中国绿色技术安全风险

    英国情报机构评估中国绿色技术安全风险

    知情人士称,英国国内情报机构军情五处正在帮助评估一个关键问题:使用光伏电池板或工业电池等中国技术将在何种程度上构成潜在的未来安全威胁?针对中国在英国能源系统中扮演越来越重要角色的评估,是英国政府对英中关系进行整体“审计”的一部分,该项工作将于今年晚些时候提交报告。一位官员表示:“情报人员正在研究这件事。它涉及到产业战略,研究我们从哪里获得供应的总体问题,以及安全风险。”英国的“中国审计”由外交、联邦和发展事务部牵头,其他部门提交意见。英国政府正试图在与中国建立务实的经贸关系与防范安全威胁之间走钢丝。

    —— 英国金融时报

  • 中国国家主席习近平召开民营企业座谈会

    民营企业座谈会召开,任正非、马云等出席

    中国国家主席习近平17日上午在京出席民营企业座谈会。在听取民营企业负责人代表发言后,习近平发表了重要讲话。李强、丁薛祥出席座谈会,王沪宁主持。据央视新闻视频报道画面,参加座谈会的民营企业家包括:宁德时代董事长曾毓群、阿里巴巴创始人马云、飞鹤乳业董事长冷友斌、正泰集团董事长南存辉、宇树科技创始人王兴兴、新希望董事长刘永好、美团创始人王兴、华为创始人任正非、比亚迪董事长王传福、韦尔股份董事长虞仁荣、小米董事长雷军、奇安信董事长齐向东、腾讯CEO马化腾等等。

    —— 澎湃新闻、财新