欧洲航空业碳排放量已恢复并超过疫情前水平
欧洲航空公司的碳排放量正在经历显著变化。根据环保组织运输与环境（T&E）的预测，今年欧洲航空公司航班的二氧化碳排放量将达到1.952亿吨，较2019年增长4%。这一数据不仅超过了去年的1.876亿吨，也标志着航空业在努力实现脱碳目标的过程中面临严峻挑战。
尽管航空运输需求已接近疫情前水平，但行业减排进程却未能同步恢复。欧洲航空公司虽然承诺通过技术创新、碳交易计划以及更高效的飞机和发动机等手段，力争到2050年实现净零排放，但在实际操作中仍面临诸多障碍。其中，可持续航空燃料（SAF）的高成本和供应不足成为主要掣肘因素。
碳市场价格近期也呈现上涨趋势，已恢复至疫情前水平，并在最近创下新高。国际民航组织此前通过的国际航空碳抵消和减排计划（ICAO CORSIA），以及货运市场的复苏等多重因素，均使其对行业减排产生重要影响。
这些数据凸显了航空业在可持续发展道路上所面临的复杂挑战。尽管需求恢复带来经济活力，但如何平衡增长与环保目标，仍需欧洲航空公司及相关部门持续努力和探索解决方案。