美国联邦航空管理局对波音717-200飞机发布适航指令
据美国政府联邦公报，美国联邦航空管理局(FAA)10月23日对波音公司所有717-200型飞机采用新的适航指令(AD)。美国联邦航空管理局称，在对一起燃油泄漏事故的调查过程中，发现后翼梁下盖前腿和右翼后下部蒙皮有裂纹，因此发布了这一适航指令。该AD要求对左右机翼的后下蒙皮、外部加倍器和后撑杆下盖的任何燃油泄漏或裂纹进行重复检查，并在必要时采取纠正措施和提交检查报告。该AD于2024年11月7日生效，FAA预计将影响118架在美国注册的波音717飞机。
—— 美国政府联邦公报
NTSB就部分波音737飞机方向舵系统发布“紧急安全建议”
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 当地时间9月26日向使用波音 737 飞机的航空公司发布“紧急安全建议”，以应对部分 737 飞机上可能出现的方向舵控制系统卡住或受限的情况。该建议称，737“新世代” (737NG) 飞机和737 MAX型客机的方向舵控制系统组件在寒冷天气下可能会卡住或受限，建议联邦航空管理局 (FAA) 确认是否需要停止使用该组件。
—— NTSB
波音公司加快向中国交付 737 飞机
美国波音公司向中国交付737 Max飞机的数量创近六年来最高，这为新任首席执行官凯利·奥特伯格带来了一丝进展的曙光，他正努力清理已完工飞机的库存，并为这家陷入困境的飞机制造商补充现金。根据航空分析公司Cirium的数据，波音估计在8月交付了九架飞机，超过了自2018年12月以来每月的交付量。当时后不久，中国监管机构因发生两起致命空难而下令停飞这款波音窄体客机。由于停飞时间延长和新冠疫情，波音到2020年底未交付的Max飞机库存激增至约450架。
—— 彭博社
日本拟新设飞机起降负责空管 吸取事故教训
鉴于发生了日本航空公司客机与海上保安厅飞机在东京羽田机场相撞的事故，日本国土交通省24日公布了中期汇总方案，写明新设负责起降协调的空管员、以及导入误入跑道时发出报警音的机制等。中期汇总方案要求以羽田、成田等主要机场为对象，新设专门负责空管员之间业务协调的岗位。关于若有飞机进入了拟降落飞机接近的跑道，空管员的桌面屏幕颜色会发生变化进行提醒的“跑道占用监视支援功能”，同时也发出报警音。此外，还将增设航空灯光，让更多机场和跑道设置若跑道上有飞机就亮灯，向试图进入的其他飞机发出警告的“跑道状态灯”。
—— 共同社
美国联邦航空管理局正在调查可疑钛金属如何进入波音和空客飞机
当地时间6月14日，美国联邦航空管理局表示，根据供应商提供的证据，两大商业航空公司波音和空客可能在飞机中使用了通过伪造文件出售的钛部件。此前，势必锐航空系统公司提出指控称，波音和空客飞机上的钛部件是由伪造的证明材料进行出售的。美国联邦航空管理局表示，将对此进行调查。势必锐航空系统公司在声明中表示，已将所有可疑钛从该公司供应链中移除。据悉，波音公司向美国联邦航空管理局报告了其通过分销商采购材料的情况，但该分销商可能伪造或提供了不正确的记录。
—— 央视新闻、 纽约时报
空客正就向中国出售100多架宽体飞机进行谈判
空中客车公司正在就向中国出售 A330neo 飞机进行谈判。据知情人士透露，中国最大的几家航空公司正考虑购买 100 多架升级版 A330 客机。知情人士表示，相关合同仍在讨论中，具体时间还不确定。此次谈判凸显了空客和波音公司在中国这个关键航空市场开展业务时日益鲜明的对比，因为亚洲国家和美国之间的地缘政治紧张局势加剧。考虑到这是针对多家航空公司的单一机型，这种规模的订单意义重大，而且距离空客上一次在中国进行交易已经过去了大约两年。
—— 彭博社
因监管审查波音延迟向中国客户交付飞机
由于中国监管机构对驾驶舱语音记录器电池的审查，波音近几周向中国交付的飞机被推迟。这家美国飞机制造商在声明中说，波音正与中国客户商讨交货时间，目前中国民用航空局正对25小时驾驶舱语音记录器 (CVR) 内的电池进行审查。波音在2023年年底提交的文件显示，目前波音库存约有140架737 MAX 8飞机，其中85架是为中国客户准备的。截至4月底，波音公司今年共向中国交付22架飞机，但近几周，波音没有向中国客户交付任何新飞机。
—— 路透社
土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机
土耳其航空公司目前正在与波音公司、空中客车公司商谈购买另外235架飞机的事宜。去年12月，土耳其航空公司从空客订购了230架喷气式飞机。公司董事长艾哈迈德·博拉特29日在一场活动上表示，土耳其航空公司正在寻求购买150架窄体飞机和75架宽体飞机以及10架货机。博拉特称，增加的飞机将是该航空公司到2033年将机队规模扩大到800多架目标的一部分。博拉特表示：“我们并不急于下订单。”他说：“我们正在研究波音将如何解决其问题。”并拒绝详细说明订单的潜在时间。
—— 彭博社
中国国航：向商飞购买100架C919，预计2024年至2031年交付
中国国际航空股份有限公司4月26日发布公告称，向商飞公司购买100架C919飞机，计划于2024年至2031年分批交付。公告显示，每架飞机的基本价格包括机身、附加部件及引擎的价格。根据商飞公司提供的最新目录价格，前述100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元。经买卖双方公平谈判，商飞公司给予本公司购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于前述飞机基本价格。
—— 澎湃新闻
美联航一架波音飞机起飞后不久轮胎掉落
当地时间3月7日，美国联合航空公司的一架波音飞机从旧金山起飞后不久，轮胎掉落，导致飞机于当地时间下午1点30分左右紧急降落在洛杉矶。轮胎掉落在机场员工停车场，多辆汽车受损。涉事飞机为波音777-200机型。美联航称，这架航班最初载有235名乘客、10名空乘人员和4名飞行员，目的地是大阪国际机场。美国联邦航空局正在调查这一事件。
在此之前，当地时间4日晚7点左右，美国联合航空公司一架从得克萨斯州乔治·布什洲际机场飞往佛罗里达州迈尔斯堡的波音737-900型客机，起飞大约15分钟，其中一个喷气发动机喷出火焰，被迫返回紧急降落。视频显示，明亮的橙色火花从飞机左翼下方几英尺处喷出，距离乘客窗户仅几英寸。美联航表示：“航班安全着陆，160多名乘客正常下机，并安排了一架新飞机将乘客送往目的地。”
—— NBC News、纽约邮报