美国公民自由联盟要求美国调查顾问人工智能招聘工具的偏见
美国公民自由联盟周三在向美国联邦贸易委员会的投诉中指控，怡安咨询公司正在销售人工智能招聘工具，这些工具基于残疾和种族歧视求职者，尽管向企业推销这些服务时声称其工具“公平”、没有偏见并能“增加多样性”。
美国公民自由联盟在投诉中表示，怡安的算法驱动性格测试 ADEPT-15 所依赖的问题会对自闭症患者、神经多样性患者以及精神健康障碍患者产生不利影响。怡安还提供人工智能视频面试系统和游戏化认知评估服务，这些服务可能会基于种族和残疾进行歧视。并呼吁联邦贸易委员会对怡安的行为展开调查，发布禁令并向受影响方提供其他必要的救济。
—— 彭博社
中国称愿意就爱沙尼亚海底电缆调查展开合作
路透社记者：爱沙尼亚怀疑一艘中国船只切断了爱方两条海底通信电缆，六个月前已就此事向中方提出调查请求，但中方未予回应。如果这一情况属实，中方为何尚未回应爱方请求？中方是否也在调查此事？
中国外交部毛宁：据我了解，中方主管部门正在依法审查办理相关事件。中方将根据国内法律和有关条约规定，积极研究有关司法协助请求，愿就此与爱沙尼亚方面保持沟通。
—— 路透社、中国外交部
华为资助的美国机构研究成为众议院调查对象
众议院科学、空间与技术委员会主席、共和党众议员弗兰克·卢卡斯和民主党众议员佐伊·洛夫格伦周四致信给 Optica 基金会首席执行官伊丽莎白·罗根：“Optica 决定接受华为的资金并将其分配给不知情的接收者，这与我们在研究安全领域努力提高的风险意识和透明度背道而驰。”说：“通过掩盖 Optica 基金会挑战赛资金的来源，贵组织已经损害了美国研究机构遵守法律的能力。”信函中向罗根提出了9个问题，包括 Optica 基金会在2022年、 2023年和2024年从华为获得了哪些赠款、捐赠或其他支出，以及基金会整体预算中来自华为的捐赠占比是多少。基金会是否接受来自中国或其他关注的外国实体的资金，以及基金会是否允许其中任何实体保持匿名。
—— 彭博社
美国对 Waymo 自动驾驶汽车的“意外行为”展开调查
当地时间5月14日，美国汽车安全监管机构宣布，他们已对 Alphabet 旗下 Waymo 自动驾驶汽车的性能展开调查，此前有报道称该公司自动驾驶出租车的驾驶行为可能违反交通安全法。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，在对大约444辆 Waymo 汽车进行初步评估之前，已收到22起事故报告，其中包括17起碰撞事故。该机构称，在其中一些案例中，自动驾驶系统“似乎不遵守交通安全控制装置”，并且在自动驾驶系统“在交通安全控制装置附近表现出意外行为”后不久就发生了一些事故。
—— 路透社
澳大利亚针对社交媒体展开议会调查
澳大利亚5月10日宣布，将举行议会调查，调查社交媒体平台的负面影响，称这些平台对澳大利亚人在网上看到的内容拥有重大影响力和控制权，几乎没有受到任何审查。政府批评社交媒体平台未能迅速删除暴力帖子，并寻求对 Meta 的 Facebook、字节跳动的 TikTok 和马斯克拥有的 X 上发布的内容进行加强监督。总理安东尼·阿尔巴尼斯告诉记者：“在一系列问题上，无论是家庭暴力问题，还是我们年轻人的激进化，在一系列领域，社交媒体所起的作用一再被提及。”政府表示，仍在确定调查的条款和范围，并没有具体说明将要求谁作证。澳大利亚议会的一些调查机构有权传唤个人参加听证会。
—— 路透社
美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为
波音公司面临美国航空安全监管机构的一项新调查，事关该公司787梦想飞机的检查以及员工是否可能伪造了记录。美国联邦航空管理局 (FAA) 在公告中表示，波音4月份主动告知 FAA 称，对于涉及787机翼与机身连接方式的工作，该公司可能没有完成必要的检查。媒体报道了该消息后，波音股价应声而跌，最大跌幅达2.8%。
—— 财联社、NBC NEWS
OnlyFans 面临英国对年龄验证措施的调查
英国监管机构已对 OnlyFans Ltd. 的年龄验证措施展开调查，并调查该公司是否有适当的保护措施阻止未成年用户访问色情内容。英国通讯管理局(Ofcom)在5月1日的一份声明中表示：“我们有理由怀疑该平台没有实施年龄验证措施，以充分保护18岁以下儿童免受色情内容的侵害。”“我们还在调查 OnlyFans 是否未能履行其职责，根据这些法定要求提供完整准确的信息。” OnlyFans 的代表称，公司要求所有用户提供姓名和支付卡详细信息，并使用第三方“年龄保证提供商”验证他们的年龄。OnlyFans 说，尽管年龄门槛始终设置在18岁以上，但提供商的配置问题导致了报告错误。
—— 维基百科、彭博社