特斯拉全自动驾驶功能在中国审批遇阻
由于无法在中国推出其最先进的辅助驾驶功能，特斯拉在中国电动汽车市场中已落后于本土竞争对手。中国是特斯拉在美国之外最大的市场。公司希望本地司机广泛使用名为“全自动驾驶” (FSD) 的软件，实现从起点到目的地的全自动驾驶。特斯拉首席执行官马斯克上月预计，中国监管机构将在今年年底前批准这些在美国已被允许使用的功能。
但据熟悉中国官方想法的人士透露，由于对特斯拉软件在美国引发的事故和对数据安全问题的顾虑，中国政府暂未批准特斯拉最新的驾驶技术。特斯拉也尚未获到将中国车主数据传至美国服务器以训练其 AI 模型的许可。由于获得数据传输批准的前景黯淡，特斯拉考虑加大对中国数据中心的投资。
—— 华尔街日报
特斯拉分析师在测试“全自动驾驶”时险些撞车
埃隆·马斯克在特斯拉公司最近两次财报电话会议上表示，除非投资者使用被称为“全自动驾驶” (FSD) 的驾驶辅助系统，否则他们不会了解该公司。Truist Securities 分析师威廉·斯坦以此为契机试驾了一辆特斯拉汽车，并险些撞车。斯坦在29日的报告中写道：“当我们前面的车才完成右转，Model Y 就加速通过了十字路口。我的快速干预是绝对必要的，否则肯定会发生事故。”斯坦维持对特斯拉股票的“持有”评级，目标价为215美元，但他对10月份的自动驾驶出租车原型发布会上“特斯拉可能展示的内容感到困惑” (很难想象会展示什么)。斯坦说，除了干预以避免追尾一辆只完成了部分右转的汽车外，当一名警察用手势示意他需要靠边让葬礼队伍通过时，他还需要进行另一次干预。
—— 彭博社
特斯拉推动在中国推出 FSD 自动驾驶技术
三位知情人士透露，特斯拉正准备在中国有关部门备案其“全自动驾驶”软件，以便计划在今年推出这项技术先进的功能。消息人士称，这家美国电动汽车制造商还在考虑向中国市场的用户按月订阅出售该软件。两位知情人士表示，成功在中国工业和信息化部完成软件备案将为特斯拉内部测试全自动驾驶 (FSD) 铺平道路，特斯拉员工将在中国公共道路上试驾，然后在未来几个月内将其作为升级版提供给中国用户。目前，该公司在中国提供两种较不先进的 Autopilot 自动辅助驾驶系统版本。
—— 路透社
特斯拉美国全自动驾驶套餐降至8000美元
据美国特斯拉官方网站显示，特斯拉将全自动驾驶 (FSD) 套餐价格从12000美元降至8000美元。尽管只是二级驾驶辅助系统，但其宣传最终将实现完全自动驾驶。该汽车制造商还取消了购买增强型自动驾驶仪的能力，这是该公司价值6000美元的高级驾驶辅助系统。拥有增强型自动驾驶仪的客户只需花费2000美元即可升级到FSD。
—— TheVerge