加拿大考虑效仿美国禁止中国制造汽车软件
加拿大财政部长克里斯蒂亚·弗里兰当地时间9月24日表示，在美国采取相关举措后，加拿大正在考虑禁止在汽车上使用中国制造的软件。当被问及加拿大是否考虑效仿美国的举措时，她告诉记者：“简而言之，答案是肯定的。我们的政府已经明确表示，我们非常重视中国故意制造的产能过剩，也非常重视来自中国的安全威胁。”总理贾斯汀·特鲁多领导的政府已经宣布对中国电动汽车征收100%的关税，同时对铝和钢铁征收25%的关税。上个月，克里斯蒂亚·弗里兰还就其他可能被征收高额关税的中国商品启动了磋商，其中包括电池部件和关键矿产。
—— 彭博社
欧盟或降低大众和宝马中国产电动汽车进口关税
两位知情人士表示，欧盟委员会已向大众和宝马发出信号，可能会考虑降低对这两家德国汽车制造商进口中国制造的电动汽车的关税。消息人士称，欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的“合作公司”，使之有资格对其在中国制造的车型征收20.8%的关税，低于当前计划征收的37.6的关税。在关税公告发布前，宝马和大众在中国生产的电动汽车并未纳入欧盟的抽样调查，这意味着它们自动受到最高关税税率的限制。如果达成协议，那么这将是欧盟在关税问题上做出的首次初步妥协。此外，芬兰在15日欧盟对中国产电动汽车征收临时关税的投票中投了弃权票。因为芬兰对关税仍不确定。
—— 路透社、路透社
波音中国总裁：“中国制造”支持供应链稳定 在华拥有超35家直接供应商
波音中国总裁柳青4日发文称，“中国制造”支持波音供应链稳定。柳青表示，五月拜访了波音在中国的几家主要供应商，与他们的领导团队进行了深入和建设性的会谈并参观了生产波音零件的车间。在未来的几个月，还将走访更多的波音供应商，共同探讨和交流加深加强彼此合作的机遇。现在，公司在中国拥有35家以上直接供应商，他们参与着所有波音在产机型的制造，包括737、767、777和787梦想飞机。在世界各地飞行的超过10000架波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。
—— 界面新闻