比亚迪3月销量大增，正值中国电动车竞争加剧
中国电动车制造商比亚迪3月份销量大幅增长，目前中国车企推动全球电动车市场竞争日趋激烈。第一季度，比亚迪共售出62.6263万辆新能源车，其中包括纯电动车和插电式混合动力车，同比增长13%。该公司周一表示，在今年前两个月销量下降后，3月份销量猛增46%。2024年第一季度，比亚迪在全球共售出约30.0114万辆纯电动车，同比增长13%。插电式混合动力车的销量约为32.4万辆，增长14%，占该公司第一季度总销量的52%。相比之下，接受 FactSet 调查的分析师预测，特斯拉1至3月的全球销量约为45.7万辆。预计特斯拉将于本周二正式公布相关数据。比亚迪周一还公布3月份出口大幅增长，新能源汽车的海外销量增长了近两倍，达到3.8434万辆。
—— 华尔街日报
美国可能很快公布禁止接收关键技术的中国芯片企业名单
三名消息人士当地时间3月28日称，美国正在制定一份禁止接收关键技术的中国先进芯片制造商名单，以便让美国企业更容易阻止技术流入中国。其中一位知情人士表示，该名单可能会在未来几个月内公布。由于美国出于国家安全考虑而寻求严格限制北京的技术进步，美国商务部于2022年禁止美国公司向生产先进芯片的中国工厂运送设备。但美国企业很难确定中国哪些工厂生产先进芯片，因此敦促美国商务部公布一份清单。
—— 路透社
中国领导人习近平告诉荷兰首相限制技术准入不会阻止中国的进步
中国领导人习近平周三对来访的荷兰首相马克·吕特表示，限制中国获取技术的尝试不会阻止该国的进步。荷兰于2023年对可制造先进处理器芯片的机器的销售实施出口许可要求。此前，美国以安全问题为由，阻止中国获得先进芯片及其制造设备，并敦促其盟友效仿。中国中央电视台的在线报道没有提及芯片机械，但援引习近平的话说，制造科技壁垒、分割产业链和供应链将导致分裂和对抗。据央视报道，习近平表示：“中国人民也有正当发展的权利，任何力量都阻挡不了中国科技发展进步的步伐。”荷兰公司 ASML 是全球最大的芯片生产设备光刻机的供应商。2023年，由于中国企业在许可要求生效之前购买了设备，使中国成为 ASML 的第二大市场，占其收入的29%。
－－美联社
美国情报官员称中国药明康德与中国政府分享了美国客户的数据
据两位消息人士透露，美国情报官员 2 月底告诉正在起草生物技术安全法案的参议员，中国制药公司药明康德在未经同意的情况下将美国的知识产权转让给了北京当局。这份机密简报由联邦调查局、美国国务院和国家情报总监办公室牵头，向十几名参议员进行了通报。这些官员表示，药明康德和其他中国实体在美国从事的活动违反了美国国家安全利益。美国政府因某些中国生物科技公司为中国军方提供技术或研发成果，拟议的立法将限制美国政府向这些中国公司提供资金。
—— 路透社
美国讨论对中国纯电动汽车征收超过100%的关税
美国政府和联邦国会正在采取对策，以阻止中国的纯电动汽车(EV)流入美国国内。国会的方案之一是征收超过100%的税率，包括中国厂商在墨西哥进行生产的情况。美国不同党派对依靠廉价席卷世界的中国产EV的警惕感都在增强。美国财政部长耶伦3月27日表示将访问中国，向中国政府提出纠正纯电动汽车等产能过剩的问题。耶伦最早将于4月份访问中国。耶伦表示“过去在钢铁等领域，由于中国政府的支持，大幅度的过剩投资扩大，发生产能过剩。目前，纯电动汽车等新产业正在形成过剩产能”。美国目前对进口中国产汽车征收25%的惩罚性关税。美国贸易代表办公室(USTR)目前正在推进修改惩罚性关税的工作。该办公室正在协调进一步提高汽车关税。
—— 日经中文
苹果正在寻求途径在中国推出 Apple TV+ 和更多服务
上周末，在中国发展高层论坛2024年年会现场，苹果公司首席执行官库克表示，苹果公司的 Apple Vision Pro 头显产品将在今年年内于中国市场上市。现在据 The Information 报道，苹果已与腾讯达成一项重要协议，将在 Apple Vision Pro 上提供中国最受欢迎的多款应用。该报道还提到，苹果正在“寻求”在中国推出自己的内容服务 (如 Apple TV+) 的途径。但由于中国的审查规则，苹果“需要寻找当地合作伙伴来帮助运营”这些服务并确保遵守这些规则。报道称，“苹果中国区的一位高级领导人去年告诉同事，该公司正在寻求这样的安排，但目前尚不清楚距离达成协议还有多远。”
—— 9to5mac 、The Information
中国黑客组织在入侵并植入后门后安装漏洞补丁
Google 旗下的安全公司 Mandiant 在调查中发现，两起不同事件中利用的工具组合是来自中国的威胁行为者 UNC5174 所独有的。Mandiant 评估称，有迹象表明该团体是中国国家安全部的承包商，专注于执行访问操作。该组织已经入侵了数百家不同国家的政府和组织。据观察，攻击者在获得受害者组织的初步网络访问权限之后，正在试图出售高价值目标的访问权。此外，在被入侵的系统中创建后门之后，他们会给被其利用的漏洞打上补丁。此举可能是防止其他黑客组织利用相同的漏洞入侵系统。
—— Mandiant
日产削减电动汽车生产成本，与中国对手展开竞争
日产计划将其电动汽车的制造成本削减30%。这家日本汽车制造商正转向新的合作伙伴关系和制造方式，以应对来自中国竞争对手日益加剧的威胁。日产已与法国雷诺结盟，并于上周宣布与本田建立合作关系。日产3月25日发布了一份商业计划，该公司将在未来三年推出30款车型，其中约一半将是电动汽车和混合动力汽车。在中国，它将推出八款“新能源”汽车，并从明年开始出口本地生产的汽车。在北美，它的目标是在2026财年比2023财年多销售33万辆汽车，而印度将成为汽车出口的关键中心。日产的目标是，通过开发电动汽车系列、整合零部件、削减采购成本和提高电池技术，使电动汽车更实惠，同时仍能盈利。该公司计划到2030财年使电动汽车的生产成本与传统内燃机汽车持平。
—— 英国金融时报
小米汽车应用在苹果中国应用商店上架
当地时间3月25日，小米汽车应用已在苹果公司中国区 App Store 上架。小米创始人雷军周一早些时候在微博上表示，这家中国智能手机制造商的首款电动汽车 SU7 将于将于3月28日晚7点正式发布。
—— 路透社
研究表明：中国在人工智能人才培养方面处于领先地位
在为 ChatGPT 等聊天机器人提供支持的人工智能方面，中国落后于美国。但在培养新一代人形技术背后的科学家方面，中国处于领先地位。
新的研究表明，从某些指标来看，中国已经超过美国，成为人工智能人才的最大生产国，全球顶尖人工智能研究人员的近一半来自中国。相比之下，根据保尔森基金会运营的智库MacroPolo的研究，大约18%的人来自美国本科院校，该机构致力于促进中美之间的建设性关系。
调查结果显示，中国的人才数量跃升，三年前，中国培养了约三分之一的世界顶尖人才。相比之下，美国的情况基本保持不变。该研究基于在 2022 年神经信息处理系统会议上发表论文的研究人员的背景。众所周知，NeurIPS 专注于神经网络的进步，神经网络奠定了生成人工智能的最新发展。
—— 纽约时报