中国船只船员涉嫌故意拖锚100海里以切断波罗的海电缆
调查人员怀疑，上周“伊鹏3号”散货船的船员故意切断了两根关键的数据电缆。他们的调查现在集中在这艘中国船只的船长是否在俄罗斯情报部门的诱导下实施了破坏行动。该船的中国船东宁波伊鹏海运有限公司正在配合调查，并允许该船在国际水域被拦截。调查人员证实，该船于当地时间11月17日晚上9点左右在瑞典海域抛锚，但仍在航行。拖锚不久后切断了瑞典和立陶宛之间的第一条电缆。在此期间，船只的应答器关闭。查看的卫星和其他数据显示，尽管拖锚大大降低了船速，船只仍继续航行。第二天凌晨3点左右，行驶了约111英里的“伊鹏3号”切断了德国和芬兰之间的第二条电缆。不久之后，这艘船开始曲折前行，起锚继续行驶。
—— 华尔街日报
英伟达将在中国推出特供版5090D显卡
英伟达将在中国市场推出特供版的 5090D 显卡，以满足美国的出口管制措施。知名的科技消息泄密者 MEGAsizeGPU 25日在社交媒体平台 X 上披露这款“阉割版”显卡的标准包装盒图像，目前这则贴文已被删除。目前还不清楚 5090D 显卡的具体规格。在 Chiphell 论坛的知情人士 panzerlied 披露，5090D 显卡在硬件规格上与全球版的 5090 并无二致，游戏性能同样出色。这意味着两款显卡将共享相同的 GPU 配置与频率，为玩家带来一致的高性能体验。RTX 5090D 预计会在明年1月份与其全球版本一起发布。
—— 新加坡联合早报
中国禾赛科技明年将把激光雷达价格减半
全球最大的自动驾驶激光雷达传感器制造商中国禾赛科技表示，计划明年将主要激光雷达产品的价格降低一半。首席执行官李一帆在接受路透社采访时表示，将价格减半将使激光雷达的使用变得具有吸引力，即使对于价格低于15万元人民币的廉价电动汽车也是如此。禾赛用于高级辅助驾驶系统(ADAS)的下一代激光雷达产品ATX将于明年上市，售价低于200美元，仅为当前AT128型号价格的一半。李一帆说，通过使用自主研发的芯片运行激光雷达传感器并改善工厂开工率，可以实现价格下降。禾赛计划明年将杭州厂产量提高1倍以上，达到年产能150万台。禾赛还正在“积极探索”在海外建厂的途径。
—— 路透社
中国今年前三季度广告业保持较快增长
近日，中国市场监管总局对全国857户广告业头部企事业单位开展统计调查，数据显示，前三季度上述单位实现广告业务收入11298.7亿元，同比增长6.1%。前三季度，头部企事业单位的互联网广告发布收入达4994.5亿元，同比增长15.4%。其中，移动互联网广告发布收入4563.4亿元，同比增长30.3%。传统媒体加快推进广告数字化转型。以广播电视、报刊社为代表的事业单位广告业务收入384.4亿元，同比增长2.9%，其中，互联网广告发布收入23.7亿元，同比增长75%。
—— 证券时报
瑞典敦促中国船只返回进行海底电缆调查
瑞典首相克里斯特松周二表示，瑞典正在敦促一艘中国船只返回瑞典海域，以协助该北欧国家调查最近波罗的海海底光缆被破坏事件。涉事国家和公司称，连接芬兰与德国以及瑞典与立陶宛的两条海底电缆在11月17日至18日的不到24小时内遭到破坏，引发了蓄意破坏的怀疑。中国散货船 “伊鹏3号”当时正在波罗的海航行，目前停泊在国际水域。克里斯特森在新闻发布会上表示：“瑞典方面已经与该船和中国进行了接触，我们希望该船驶向瑞典水域。”克里斯特松说：“我们并不是在提出任何指控，但我们希望弄清楚发生了什么。”“这是在相对较短的时间内第二次发生严重的电缆损坏事件。”克里斯特森补充说瑞典希望中国能积极回应这一请求。
—— 路透社
苹果在中国推出自己的 AI 面临“艰难”流程
苹果公司CEO库克11月25日抵达中国，这是他今年第三次访华，该公司正努力应对中国复杂的监管制度，并将其 Apple 智能引入到在中国销售的设备中。近几个月来，苹果公司一直在与中国科技公司进行谈判，以帮助推动 Apple 智能在中国的发展。据两位知情人士称，苹果还考虑在中国运行自己的大型语言模型。但中国网信办官员在乌镇举行的世界互联网大会上向记者表示，像苹果这样的外国公司若要运行自己的模型，将面临漫长且复杂的审批流程，并表示与本土企业合作是他们最佳选择。对于外国设备制造商来说，使用已经通过审查的中国企业大语言模型将是相对”简单和直接”的审批过程。
—— 英国金融时报
理光将把对美出口的办公设备放在中国之外生产
打印机巨头理光将把对美国出口的办公设备的生产地从中国向泰国转移。预计美国特朗普新政府将对中国产品强化关税措施。中国将变成面向本国国内、日欧等美国以外地区生产的基地。理光的美国销售额占总体的两成。美国特朗普新政府即将上台，理光将提前推进应对措施。理光已开始着手进行调整，把原本由中国上海市和东莞市的工厂生产的产品改为在泰国生产。在中国生产的办公设备将变为面向日本及欧洲等地区。转移生产的对象是A4一体机和A3周边设备。在美国提高关税前，理光还把部分在中国生产的产品出口至北美，增加美国仓库库存。
—— 日经新闻
官员称欧盟尚未与中国就电动车关税达成协议
欧洲官员11月25日表示，欧盟和中国官员正在讨论欧洲对中国电动汽车征收关税的替代方案，包括此类汽车在欧洲销售的最低价格，但目前还没有解决方案。欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格上周五接受采访时表示，欧盟27国与中国即将达成协议，以其他产品取代关税。但欧盟官员表示，这种说法并不正确，因为尽管谈判仍在继续，但仍存在阻碍达成协议的障碍。正在考虑的选项之一是设定从中国进口的电动汽车的最低价格以提高其价格，欧盟经过长期调查后得出结论，由于补贴，该价格被人为压低。为解决补贴问题，欧盟上个月在贸易调查中将中国产电动汽车的关税加征至最高35.3%。
—— 路透社
丹麦称正与中国就涉及切断海底电缆的船只进行谈判
在波罗的海两条电缆被切断后，丹麦一直在监视停泊在其海岸附近的一艘中国船只。丹麦11月25日表示，正在与中国就这艘船进行谈判。丹麦外交部发表声明表示，其“正在与包括中国在内的参与处理此案的最相关国家进行对话”。声明还表示无法提供有关“外交对话”的任何细节。11月17日至18日，两条海底电信电缆的部分路段在波罗的海瑞典领海被切断。瑞典和芬兰警方已展开调查，欧洲官员说，他们怀疑俄罗斯入侵乌克兰与“破坏”有关。俄罗斯说这些言论“荒谬”和“可笑”。据船舶追踪网站显示，“伊鹏3号”船在电缆被切断时驶过电缆，但没有任何迹象表明此船与事件有关。这艘船上周二以来一直停泊在瑞典和丹麦之间狭窄的卡特加特海峡。
—— 南华早报
中国商务部副部长会见英伟达高管
中国商务部国际贸易谈判代表 (正部长级) 兼副部长王受文11月25日在北京会见英伟达公司全球业务运营执行副总裁普瑞。双方就英伟达在华发展等议题进行了交流。中方欢迎英伟达继续扎根中国。普瑞负责英伟达的全球运营。他表示，英伟达视中国为重要市场，将持续加强与中方合作伙伴的沟通，提供优质、高效的产品和服务，积极参与中国数字经济发展。关于此次会见，英伟达方面在一份声明中称：“我们很高兴有机会与我们服务的每个市场的政府官员会面。”
—— 路透社