丰田发布新款氢燃料电池 续航里程提升20%
丰田汽车19日在东京的展会上首次公开了新款氢燃料电池 (FC) 系统。原本是实现氢能社会难题之一的续航里程通过该系统提升了约20%并降低了成本。不仅是乘用车,该系统的搭载对象还能扩大至需求有望增加的大型卡车等商用车。丰田计划自2026年起向日本、欧洲、北美、中国等市场投放。新款FC系统能根据车辆的大小改变名为“Cell”的零部件个数,实现从大型车到小型车的覆盖。耐久性也提升了1倍,可行驶100万公里以上。
—— 共同社
丰田发布新款氢燃料电池 续航里程提升20%
丰田汽车19日在东京的展会上首次公开了新款氢燃料电池 (FC) 系统。原本是实现氢能社会难题之一的续航里程通过该系统提升了约20%并降低了成本。不仅是乘用车,该系统的搭载对象还能扩大至需求有望增加的大型卡车等商用车。丰田计划自2026年起向日本、欧洲、北美、中国等市场投放。新款FC系统能根据车辆的大小改变名为“Cell”的零部件个数,实现从大型车到小型车的覆盖。耐久性也提升了1倍,可行驶100万公里以上。
—— 共同社
丰田品牌雷克萨斯将在上海独资建电动车厂
2025年2月5日,丰田汽车公司与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司,新公司将由丰田独资设立——这也是丰田汽车首次在中国独资建立并运营工厂。知情人士表示,目前该工厂还处于早期规划阶段,规划的初期年产能约10万辆,投资约50亿人民币。该知情人士进一步补充道,其中,电池制造的前期规划是使用丰田自己的技术,对旗下目前使用宁德时代、比亚迪电池的车型没有什么影响。
—— 观察者网
丰田将在日本国内引进一体化压铸设备 全面开展纯电动汽车生产
丰田计划最早于2024年在爱知县的自家工厂引进用于车身部件一体成型的“一体化压铸”的大型铸造设备。这将是日本国内最大级别的铸造设备,计划用于试制纯电动汽车的部件等。提高纯电动汽车成本竞争力的一体化压铸技术正被美国特斯拉等企业采用。丰田通过加快引进最新设备,准备全面开展纯电动汽车生产。丰田表示将从2026年推出的高档车品牌“雷克萨斯”的新一代纯电动汽车“LF-ZC”开始采用一体化压铸技术。
—— 日经新闻
丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车
丰田汽车的中国合资企业表示,丰田计划明年在中国市场推出首款搭载类似特斯拉全自动驾驶 (FSD) 先进自动驾驶系统的电动汽车车型。合资企业广汽丰田28日在广州举行的活动中宣布了一系列创新目标。广汽丰田表示,将于明年推出铂智 3X SUV,作为首款配备该系统的车型,可在高速公路和城市交通中提供停车和导航的高级辅助驾驶功能。广汽丰田正在与 Momenta Global 合作开发该系统。该公司还与华为合作,将从2025年在中国推出的一款电动轿车开始使用后者的车载操作软件。
—— 路透社
丰田零部件制造商爆炸 6家工厂10条生产线停工
丰田汽车公司17日透露,位于爱知和三重两县的6家工厂10条生产线暂停车辆组装。17日全天停工。丰田旗下零部件制造商中央发条的藤冈工厂(爱知县丰田市)16日发生爆炸事故,据悉对车用弹簧零件的采购造成了影响。
据中央发条、爱知县警方等透露,爆炸事故发生在16日中午12点15分前后,11个厂房中的1个发生爆炸。导致30多岁和40多岁2名男性员工烫伤等,1人在医院接受了治疗。发生事故的干燥炉和厂房部分受损,目前正在调查事故原因。
—— 共同网