特斯拉为应对中国价格战规划了一款低价车
为应对激烈的市场竞争，特斯拉中国团队主导开发了一款新车型。知情人士称，新车型是一款“更低价的Model Y”。相较现售Model Y，新车电池、动力与底盘等部分基本没有太大改动。“是通过depop的方式开发。”知情人士透露，depop是特斯拉内部的一个开发思路，就是在主体功能不变的情况，通过简化配置实现产品的快速推出。这些新车型的上市时间，将根据焕新版Model Y的订单表现而定。如果焕新版不及预期，那么特斯拉有望于今年下半年推出这款“更便宜的Model Y ”。
——36氪
特斯拉Model Y进入江苏省政府用车采购目录
7月4日，澎湃新闻记者从特斯拉处证实，特斯拉汽车首次进入政府采购目录。日前，江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》显示，特斯拉 Model Y 进入江苏省政府新能源用车采购目录。根据江苏省政府公示的开放式框架协议采购征集文件，此次适用本次框架协议的采购人或服务对象范围是江苏省各级党政机关、事业单位及团体组织。采购指标中包括轿车、越野车及 SUV、商务车及 MPV、皮卡车、中大型客车等分包，其中 SUV 限价25万元，要求纯电续航超 400km。
—— 澎湃新闻
因续航虚标投诉，特斯拉降低了 Model Y、S 和 X 车型的续航里程预估
特斯拉降低了美国多款 Model Y、S 和 X 车型的续航里程预估，将某些车型的续航里程预估降低了 6%。特斯拉的在线配置器现在显示 Model Y Performance 版的预估续航里程为 285 英里，比之前预估的 303 英里减少了 37 英里。
特斯拉公司尚未对降低的续航里程预估做出解释。据路透社去年 7 月份的报道，大约十年前，特斯拉操纵了电动汽车上的仪表盘读数，故意夸大续航里程，以吸引顾客购车。然而，这一操作引发了车主对于续航里程的大量投诉。
—— Theverge、路透社、Electrek