通用汽车停止资助 Cruise 开发无人出租车
通用汽车周二表示，将不再资助 Cruise 的自动驾驶出租车开发工作，理由是“资本配置优先事项”，以及“扩大业务规模所需的大量时间和资源，以及竞争日益激烈的自动驾驶出租车市场”。通用汽车计划“重新调整其自动驾驶战略”，转而专注于高级驾驶辅助系统和用于私人车辆的自动驾驶系统，并将合并其多数股权的 Cruise LLC 和通用汽车的技术团队。通用汽车在声明中表示，公司拥有 Cruise 约90%的股份，并与其他股东达成协议，将其持股比例提高到97%以上。通用汽车计划“收购剩余股份”。通用汽车首席执行官兼董事会主席玛丽·巴拉和其他高管将于下午4:30在底特律与分析师讨论 Cruise 重组事宜。
—— Qrius
自动驾驶出租车 Cruise 被罚款150万美元
由于通用汽车旗下自动驾驶子公司 Cruise 未披露去年在旧金山发生的一名行人被其无人驾驶汽车撞成重伤的事实，该公司目前已向政府缴纳了150万美元的罚款。去年10月旧金山发生了一起事故，一名行人先被一辆汽车撞倒，随后又被 Cruise 的一辆自动驾驶汽车碾过。这辆自动驾驶汽车在试图靠边停车时将行人拖行了20英尺。事后，Cruise 披露其汽车撞到了一名行人，但隐瞒了受害者被拖行的细节。结果加州机动车管理局吊销了该公司运营许可证。美国国家公路交通安全管理局也对这起事件展开了调查。美国国家公路安全管理局今天宣布了150万美元的罚款，这是与 Cruise 达成的更广泛同意令的一部分，包括有关安全和披露的额外要求。
—— The Verge
通用旗下 Cruise 召回近1200辆自动驾驶出租车以结束美国调查
当地时间8月22日，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，在对自动驾驶系统的安全性进行调查后，通用汽车旗下 Cruise 部门已同意召回近 1,200 辆存在硬制动问题的自动驾驶出租车。针对此次召回事件，NHTSA 表示已同意结束调查。该调查于 2022 年 12 月启动，此前有报道称三起追尾事故造成两人受伤。Cruise 表示，这些车辆此前已接收软件更新，“大大降低了意外制动事件的风险”。
—— 路透社
通用汽车旗下Cruise计划年内恢复完全自动驾驶服务
知情人士称，通用汽车无人驾驶部门Cruise目标今年晚些时候恢复运行完全自动驾驶的乘车服务，并在2025年初开始收费。去年10月，Cruise因一系列安全事故在全美范围内暂停无人驾驶业务。今年4月，该公司在美国亚利桑那州凤凰城恢复部署人工驾驶车辆，但在加州提供自动驾驶汽车客运服务的授权仍被暂停。Cruise 公司发言人在一份声明中表示：“我们将继续专注于重建与监管机构的信任，并提高自动驾驶汽车的性能，目前正在凤凰城、达拉斯和休斯顿开展受监督的自动驾驶测试。安全仍是我们进军无人驾驶领域的指导原则，我们现在没有时间表可以分享。”
—— 彭博社
通用汽车子公司 Cruise 扫清了让自动驾驶出租车重返加州道路的关键障碍
通用汽车旗下自动驾驶子公司 Cruise 同意支付11.25万美元的罚款，原因是该公司未能提供去年一辆自动驾驶出租车发生事故的全部信息。与加州公用事业委员会 (CPUC) 达成的和解不仅避免了诉讼，还使 Cruise 能够在该州重启运营。去年10月2日，美国旧金山发生了一起严重事故，一名行人先被一辆汽车撞倒，随后又被 Cruise 的一辆自动驾驶出租车碾过。这辆自动驾驶出租车在试图靠边停车时将行人拖行了20英尺。事故发生后，Cruise 在加州的运营许可证被立即暂停。
—— Techcrunch