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日产全球裁员9000人也包括日本国内员工

日产汽车公司作为经营合理化措施的一环推进的在全球裁员9000人中，也包括日本国内员工。此外还获悉目前63人的董事体制也将在4月缩小。考虑到力争6月与本田签署经营合并协议，日产将彻底实现组织“瘦身”，此举也意在消除本田对日产重振经营的疑虑。日产汽车2024年11月7日与截至9月的财年中期合并财报同时公布了合理化措施。核心内容是削减全球13.358万名员工中的9000人。截至2025年1月1日，包括董事、执行董事等在内共有63名董事，将削减其中的一部分，同时简化管理职位的层级。此举意在能够迅速进行决策，以期缩短车辆和发动机的开发时间，并根据需求灵活调整销售战略。

—— 共同社

日产汽车公司宣布将全球裁员9000人

日产汽车公司11月7日宣布了一项4000亿日元的“降本增效”计划，包括裁员9,000人并将全球生产能力削减20%，以应对中国和美国市场销售额的下滑。这家日本第三大汽车制造商还将年度营业利润预期下调70%至1500亿日元，这是今年第二次下调。由于正在进行的重组工作，日产汽车公司取消了净利润预测，日产表示，本财年将削减4000亿日元的成本。日产是众多在中国陷入困境的外国汽车制造商之一，在蓬勃发展的电动汽车领域，受到更灵活的本地车企竞争影响。

—— 路透社